【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，具体涉及一种预测方法及装置、设备、计算机可读存储介质。
技术介绍
1、随着电池技术的发展，phev(plug-in hybrid electric vehicle，插电式混合动力汽车)正在被广大的消费者接受。其相较传统的轻混动车型，纯电续航里程更长，且电池可通过外接充电的方式，从而发动机仅在高速大负荷工况或者低电量时介入提供动力或者对电池充电。由于纯电续航里程越来越长，以及充电桩、日充概念的普及，长期使用纯电行驶，发动机长期不启动的用户场景将更为普遍。
2、汽油为多组分混合物，各组分抗氧化能力及挥发能力不同。汽油中的轻质组分会不断蒸发，rvp(reid vapor pressure，汽油雷德蒸汽压值)会随着时间不断下降，挥发性下降；同时汽油中部分烃类化合物会发生氧化反应，长期会导致形成胶质。传统动力车型由于循环加油的原因，会不断补入新鲜汽油，从而规避此类问题。但对于phev车型，由于存在长期纯电行驶不耗油的工况，导致汽油无法置换。
3、现有phev无法预测油箱内汽油的使用寿命，容易出现汽油变质...
【技术保护点】
1.一种预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到总压变化值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述油箱内的第一温度计算得到所述第一温度对应的第一汽油饱和蒸汽压，并根据所述油箱内的第二温度计算得到所述第二温度对应的第二汽油饱和蒸汽压之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一空气分压、所述第一温度、所述第二温度，第一油位和第二油位，计算得到第二空气分压，包括：>
5.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到总压变化值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述油箱内的第一温度计算得到所述第一温度对应的第一汽油饱和蒸汽压，并根据所述油箱内的第二温度计算得到所述第二温度对应的第二汽油饱和蒸汽压之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一空气分压、所述第一温度、所述第二温度，第一油位和第二油位，计算得到第二空气分压，包括：
5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彤童，王鹏，肖迪，黄永举，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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