【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，具体涉及一种预测方法及装置、设备、计算机可读存储介质。
技术介绍
1、随着电池技术的发展，phev(plug-in hybrid electric vehicle，插电式混合动力汽车)正在被广大的消费者接受。其相较传统的轻混动车型，纯电续航里程更长，且电池可通过外接充电的方式，从而发动机仅在高速大负荷工况或者低电量时介入提供动力或者对电池充电。由于纯电续航里程越来越长，以及充电桩、日充概念的普及，长期使用纯电行驶，发动机长期不启动的用户场景将更为普遍。
2、汽油为多组分混合物，各组分抗氧化能力及挥发能力不同。汽油中的轻质组分会不断蒸发，rvp(reid vapor pressure，汽油雷德蒸汽压值)会随着时间不断下降，挥发性下降；同时汽油中部分烃类化合物会发生氧化反应，长期会导致形成胶质。传统动力车型由于循环加油的原因，会不断补入新鲜汽油，从而规避此类问题。但对于phev车型，由于存在长期纯电行驶不耗油的工况，导致汽油无法置换。
3、现有phev无法预测油箱内汽油的使用寿命，容易出现汽油变质、rvp下降导致发动机启动时燃烧不充分，或者汽油变质形成的胶质造成燃油系统堵塞等情况。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本申请的实施例分别提供了一种预测方法及装置、设备、计算机可读存储介质，以准确预测油箱内汽油的使用寿命。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据
4、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种预测装置，包括：总压变化值计算模块，被配置为根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到所述油箱内的总压变化值；预测模块，被配置为基于所述总压变化值计算得到汽油雷德蒸汽压值，并根据所述汽油雷德蒸汽压值预测所述油箱内的燃油的使用寿命是否耗尽。
5、在另一实施例中，所述预测装置还包括:第一计算模块，被配置为根据所述油箱内的第一温度计算得到所述第一温度对应的第一汽油饱和蒸汽压，并根据所述油箱内的第二温度计算得到所述第二温度对应的第二汽油饱和蒸汽压；第二计算模块，被配置为基于所述第一汽油饱和蒸汽压和所述第二汽油饱和蒸汽压，计算得到所述汽油饱和蒸汽压变化值。
6、在另一实施例中，所述预测装置还包括:第一空气分压计算模块，被配置为根据所述第一汽油饱和蒸汽压计算得到第一空气分压；第二空气分压计算模块，被配置为根据所述第一空气分压、所述第一温度、所述第二温度，第一油位和第二油位，计算得到第二空气分压；其中，所述第一油位是所述第一温度对应的所述油箱内的燃油的油位值；所述第二油位是所述第二温度对应的所述油箱内的燃油的油位值；空气分压变化值计算模块，被配置为基于所述第一空气分压和所述第二空气分压，计算得到所述空气分压变化值。
7、在另一实施例中，所述第二空气分压计算模块包括：第一商值计算单元，被配置为将所述第二温度与所述第一温度进行求商运算，得到第一商值；第二商值计算单元，被配置为将所述第一油位与所述第二油位进行求商运算，得到第二商值；第二空气分压计算单元，被配置为根据所述第一商值和所述第二商值计算得到第二空气分压。
8、在另一实施例中，所述第二空气分压计算单元包括：第二空气分压计算板块，被配置为将所述第一商值和所述第二商值进行乘积运算，得到第二空气分压；所述总压变化值计算模块包括：总压变化值计算单元，被配置为将所述空气分压变化值和所述汽油饱和蒸汽压变化值进行求和运算，得到总压变化值。
9、在另一实施例中，所述预测模块包括：构建单元，被配置为根据所述总压变化值和汽油雷德蒸汽压值的变化关系，构建得到所述总压变化值和所述汽油雷德蒸汽压值的关系函数；汽油雷德蒸汽压值计算单元，被配置为将运算参数根据所述关系函数进行运算，得到所述汽油雷德蒸汽压值；其中，所述运算参数包括所述第一温度、所述第二温度，所述第一油位和所述第二油位。
10、在另一实施例中，所述预测模块包括：检测单元，被配置为检测所述汽油雷德蒸汽压值是否小于预设汽油雷德蒸汽压值；第一检测结果单元，被配置为若检测到所述汽油雷德蒸汽压值小于所述预设汽油雷德蒸汽压值，则预测所述油箱内的燃油的使用寿命耗尽；第二检测结果单元，被配置为若检测到所述汽油雷德蒸汽压值大于或等于所述预设汽油雷德蒸汽压值，则预测所述油箱内的燃油的使用寿命未耗尽。
11、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种电子设备，包括：控制器；存储器，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述控制器执行时，以执行上述的预测方法。
12、根据本申请实施例的一个方面，还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使计算机执行上述的预测方法。
13、根据本申请实施例的一个方面，还提供了一种计算机程序产品或计算机程序，该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令，该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。计算机设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令，处理器执行该计算机指令，使得该计算机设备执行上述的预测方法。
14、在本申请的实施例所提供的技术方案中，根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到总压变化值；基于总压变化值计算得到汽油雷德蒸汽压值，并根据汽油雷德蒸汽压值预测油箱内的燃油的使用寿命是否耗尽。本申请通过实时获取油箱内的相关参数，准确计算得到汽油雷德蒸汽压值，并根据汽油雷德蒸汽压值准确预测油箱内汽油的使用寿命是否耗尽，避免了因油箱内汽油变质，导致发动机启动时燃烧不充分，或者汽油变质形成的胶质造成燃油系统堵塞等情况的发生。
15、应理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到总压变化值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述油箱内的第一温度计算得到所述第一温度对应的第一汽油饱和蒸汽压，并根据所述油箱内的第二温度计算得到所述第二温度对应的第二汽油饱和蒸汽压之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一空气分压、所述第一温度、所述第二温度，第一油位和第二油位，计算得到第二空气分压，包括：
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一商值和所述第二商值计算得到第二空气分压，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述总压变化值计算得到汽油雷德蒸汽压值，包括：
7.根据权利要求1至6中任一所述的方法，其特征在于，所述根据所述汽油雷德蒸汽压值预测所述油箱内的燃油的使用寿命是否耗尽，包括：
8.一种预测装置，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述根据油箱内的空气分压变化值和汽油饱和蒸汽压变化值计算得到总压变化值之前，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在所述根据所述油箱内的第一温度计算得到所述第一温度对应的第一汽油饱和蒸汽压，并根据所述油箱内的第二温度计算得到所述第二温度对应的第二汽油饱和蒸汽压之后，所述方法还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述第一空气分压、所述第一温度、所述第二温度，第一油位和第二油位，计算得到第二空气分压，包括：
5.根据权利要求4所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈彤童，王鹏，肖迪，黄永举，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。