一种稳定性强的集油车制造技术

技术编号:41417246 阅读:40 留言:0更新日期:2024-05-21 20:49
本技术涉及集油车领域,具体为一种稳定性强的集油车,所述集油车本体的下端设有多个支撑组件,所述支撑组件包括固定座、第一支杆、第二支杆、加强杆以及定位环,所述固定座以及定位环均固定在集油车本体的外壁上,且所述定位环位于固定座的下方,所述第一支杆的内部设有弹簧,抽拉定位杆,这时弹簧会给第二支杆提供一个弹力,能使第二支杆在第一支杆内弹出,能使防滑块接触地面,此时再将定位杆贯穿第二支杆顶部的定位孔即可,多个支撑组件能给集油车本体提供一个支撑结构,当集油车本体在受到外力后,其自身不容易倾倒,能集油车本体放置的更加稳定,能提高集油车本体在使用时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集油车领域,具体为一种稳定性强的集油车


技术介绍

1、众所周知,在汽车维修以及保养过程中,需要对汽车的机油进行更换,一般家用轿车都是将汽车顶起,然后在汽车的下方通过气动集油车对汽车的机油进行抽取,气动集油车的工作原理为:当抽油机上冲程时,油管弹性收缩向上运动,带动机械解堵采油器向上运动,撞击滑套产生振动;同时,正向单流阀关闭,变径活塞总成封堵油套环形油道,使正向单流阀下方区域形成负压区,相当于对地层产生了一个强大的抽吸力。

2、现有的集油车在使用时,其自身结构简单,当集油车在受到外力后,自身容易倾倒,会使集油车放置的不稳定,影响集油车在使用时的稳定性。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种稳定性强的集油车。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定性强的集油车,包括集油车本体,所述集油车本体的下端设有多个底轮,所述集油车本体的下端设有多个支撑组件,所述支撑组件包括固定座、第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种稳定性强的集油车,包括集油车本体(1),所述集油车本体(1)的下端设有多个底轮(2),其特征在于:所述集油车本体(1)的下端设有多个支撑组件,所述支撑组件包括固定座(3)、第一支杆(4)、第二支杆(5)、加强杆(10)以及定位环(12),所述固定座(3)以及定位环(12)均固定在集油车本体(1)的外壁上,且所述定位环(12)位于固定座(3)的下方,所述第一支杆(4)的内部设有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端固定在第一支杆(4)的内部,所述第二支杆(5)插入到第一支杆(4)的内部,且所述第二支杆(5)连接弹簧(13)的另一端,所述第二支杆(5)的底部设有防滑块(6),所述第二支...

【技术特征摘要】

1.一种稳定性强的集油车,包括集油车本体(1),所述集油车本体(1)的下端设有多个底轮(2),其特征在于:所述集油车本体(1)的下端设有多个支撑组件,所述支撑组件包括固定座(3)、第一支杆(4)、第二支杆(5)、加强杆(10)以及定位环(12),所述固定座(3)以及定位环(12)均固定在集油车本体(1)的外壁上,且所述定位环(12)位于固定座(3)的下方,所述第一支杆(4)的内部设有弹簧(13),所述弹簧(13)的一端固定在第一支杆(4)的内部,所述第二支杆(5)插入到第一支杆(4)的内部,且所述第二支杆(5)连接弹簧(13)的另一端,所述第二支杆(5)的底部设有防滑块(6),所述第二支杆(5)的两端设有定位孔(7),所述第一支杆(4)的底部设有贯穿定位孔(7)的定位杆(8),所述第一支杆(4)的后端固定设置定位座(11),所述加强杆(10)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:周铁云
申请(专利权)人:常州知威汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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