一种燃气管道抢修补漏装置制造方法及图纸

技术编号:41416555 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-20 19:44
本技术涉及管道维护技术领域,且公开了一种燃气管道抢修补漏装置,包括车体,所述车体的上表面设有用于修补管道的维护结构,所述维护结构包括固定连接于车体上表面的框体,所述框体的内左侧壁转动连接有转杆,所述转杆的右端固定连接有手轮,所述转杆的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮顶部的左侧壁和底部的左侧均啮合有从动齿轮。该燃气管道抢修补漏装置,转动手轮带动转杆转动,转杆带动主动齿轮转动,主动齿轮进而带动与之啮合的从动齿轮转动,从动齿轮带动螺纹杆转动,此时上下两侧的螺纹杆驱动对应的螺纹块向相对的一侧移动,上下两侧的螺纹块进而通过对应的连接杆带动外框移动,从而使涂有密封胶的补漏板与管道相接触。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管道维护,具体为一种燃气管道抢修补漏装置


技术介绍

1、气管道是十分常见的设施,燃气管道的作用是输送燃气,燃气管道经过长时间的使用后,不可避免地会发生老化、腐蚀等各种损伤,导致燃气管道泄漏。

2、现有的修补方法一般需要人工将涂有密封胶的两块修补板放置在燃气管道需要修补的部位,然后一人按住修补板,另一个人使用工具拧动螺栓将两块修补板固定在燃气管道上,实现对燃气管道进行修补的目的,但是这样两个人同时操作较为麻烦,并且修补时需要人工将修补板对准到燃气管道上合适的位置,如果工人没有用力按紧修补板,在后续拧紧螺栓时,修补板受力会发生偏移,导致修补的位置不准确。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种燃气管道抢修补漏装置,具备了一人便可以对管道进行修补,且避免了修补板发生偏移等优点,解决了现有修补方法一般需要两个人,且修补板容易因受力而偏移的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述一人便可以对管道进行修补,且避免了修补板发生偏移的目的,本技术提供如下技术方案:一种燃气管道抢修补漏装置,包括车体,所述车体的上表面设有用于修补管道的维护结构;

5、所述维护结构包括固定连接于车体上表面的框体,所述框体的内左侧壁转动连接有转杆,所述转杆的右端固定连接有手轮,所述转杆的外侧固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮顶部的左侧壁和底部的左侧均啮合有从动齿轮,所述从动齿轮圆心的内侧固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块的左侧固定连接有连接杆,所述连接杆的左端穿设有套筒,所述套筒的左侧设有补漏件。

6、进一步的,所述车体的上表面固定连接有用于储放抢修工具的储放箱,所述车体的上表面固定连接有用于推动车体的推杆。

7、进一步的,所述转杆的右端贯穿主动齿轮的圆心和框体的内右侧壁并延伸至框体的外部与手轮固定连接。

8、进一步的,上侧所述螺纹杆的顶端与框体的内顶壁转动连接,下侧所述螺纹杆的底端与框体的内底壁转动连接。

9、进一步的,所述框体的左侧壁开设有两个滑口,且滑口与连接杆相适配。

10、进一步的,所述补漏件包括固定连接于套筒左侧的外框,上下两侧所述外框的相对一侧均开设有凹槽,且两个凹槽的内侧均固定连接有弧形补漏板。

11、进一步的,所述外框的左右两侧均固定连接有螺纹筒,上侧外框的螺纹筒与下侧外框的螺纹筒相连通,且上下两侧的螺纹筒通过螺栓固定连接。

12、(三)有益效果

13、与现有技术相比,本技术提供了一种燃气管道抢修补漏装置,具备以下有益效果:

14、该燃气管道抢修补漏装置,推动车体来到需要修补的管道位置,使两个外框分别位于管道待修处的上方和下方,再向补漏板的内侧涂抹密封胶,之后转动手轮带动转杆转动,转杆带动主动齿轮转动,主动齿轮进而带动与之啮合的从动齿轮转动,从动齿轮带动螺纹杆转动,此时上下两侧的螺纹杆驱动对应的螺纹块向相对的一侧移动,上下两侧的螺纹块进而通过对应的连接杆带动外框移动,从而使上下两侧的外框相互贴合对管道进行夹持,从而使涂有密封胶的补漏板与管道相接触,此时上下两侧的螺纹筒相互连通,随后插入螺栓进行螺纹连接,从而使两个外框完成固定,之后将连接杆从套筒内抽出,从而补漏作业。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃气管道抢修补漏装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面设有用于修补管道的维护结构;

2.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述车体(1)的上表面固定连接有用于储放抢修工具的储放箱,所述车体(1)的上表面固定连接有用于推动车体(1)的推杆。

3.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述转杆(3)的右端贯穿主动齿轮(5)的圆心和框体(2)的内右侧壁并延伸至框体(2)的外部与手轮(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:上侧所述螺纹杆(7)的顶端与框体(2)的内顶壁转动连接,下侧所述螺纹杆(7)的底端与框体(2)的内底壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述框体(2)的左侧壁开设有两个滑口,且滑口与连接杆(9)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述补漏件包括固定连接于套筒(10)左侧的外框(11),上下两侧所述外框(11)的相对一侧均开设有凹槽,且两个凹槽的内侧均固定连接有弧形补漏板(12)。

7.根据权利要求6所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述外框(11)的左右两侧均固定连接有螺纹筒(13),上侧外框(11)的螺纹筒(13)与下侧外框(11)的螺纹筒(13)相连通,且上下两侧的螺纹筒(13)通过螺栓(14)固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种燃气管道抢修补漏装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面设有用于修补管道的维护结构;

2.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述车体(1)的上表面固定连接有用于储放抢修工具的储放箱,所述车体(1)的上表面固定连接有用于推动车体(1)的推杆。

3.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:所述转杆(3)的右端贯穿主动齿轮(5)的圆心和框体(2)的内右侧壁并延伸至框体(2)的外部与手轮(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种燃气管道抢修补漏装置,其特征在于:上侧所述螺纹杆(7)的顶端与框体(2)的内顶壁转动连接,下侧所述螺纹杆(7)的底端与框体...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱永飞赵雨菁郑海春
申请(专利权)人:南京安途达市政工程有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1