【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行器领域，具体涉及一种飞行器的电池热管理系统。
技术介绍
1、飞行器在起飞和降落期间电池放电功率较高，一般放电倍率≥5c，地面停机后为了快速完成下一行程的飞行准备，需要充电倍率≥1c，如此高的充放电倍率，使得电池系统的发热量很大，需要良好的电池热管理系统才能保证电池在安全温度以内运行。
2、目前传统的飞行器电池热管理系统均是将液冷系统配置在飞行器的机身上，但是这样会导致飞行器的机身重量较大，飞行过程中能耗增大，限制了飞行器飞行性能的提升。
技术实现思路
1、鉴于以上现有技术的缺点，本技术提供一种飞行器的电池热管理系统，以改善飞行器因机身重量较大，而限制了飞行性能提升的技术问题。
2、为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种飞行器的电池热管理系统，飞行器包括电池安装腔、电池和温度检测器，电池至少部分安装于电池安装腔内，温度检测器获取电池的温度；电池热管理系统包括：充液装置、充气装置和控制系统，充液装置被配置为可与电池安装腔可拆卸连接，用于向电池安装腔充...
【技术保护点】
1.一种飞行器的电池热管理系统，其特征在于，所述飞行器包括电池安装腔、电池，所述电池至少部分安装于所述电池安装腔内；所述电池热管理系统包括：
2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述充液装置包括储液罐和换热设备，所述电池安装腔包括第一连通口和第二连通口，所述储液罐的出液口和所述第二连通口通过第一管路连通，所述储液罐的进液口和所述第一连通口通过第二管路连通，所述换热设备安装在所述第一管路上，以对所述液态换热介质加热或制冷。
3.根据权利要求2所述的电池热管理系统，其特征在于，所述换热设备包括液冷机和加热器，所述液冷机和所述加热器均...
【技术特征摘要】
1.一种飞行器的电池热管理系统，其特征在于，所述飞行器包括电池安装腔、电池，所述电池至少部分安装于所述电池安装腔内；所述电池热管理系统包括：
2.根据权利要求1所述的电池热管理系统，其特征在于，所述充液装置包括储液罐和换热设备，所述电池安装腔包括第一连通口和第二连通口，所述储液罐的出液口和所述第二连通口通过第一管路连通，所述储液罐的进液口和所述第一连通口通过第二管路连通，所述换热设备安装在所述第一管路上，以对所述液态换热介质加热或制冷。
3.根据权利要求2所述的电池热管理系统，其特征在于，所述换热设备包括液冷机和加热器，所述液冷机和所述加热器均与所述控制系统信号连接。
4.根据权利要求2所述的电池热管理系统，其特征在于，所述电池热管理系统还包括用于检测所述换热设备内液态换热介质温度的第一温度传感器，所述第一温度传感器与所述控制系统信号连接。
5.根据权利要求4所述的电池热管理系统，其特征在于，所述第一管路上设置有第一控制阀，所述第一控制阀位于所述换热设备与所述第二连通口之间，所述第一控制阀与所述控制系统信号连接；所述第二管路上设置有第二控制阀，所述第二控制阀与所述控制系统信号连接。
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛松柏，李清，谢晒明，肖仁超，廖志乔，
申请(专利权)人：四川沃飞长空科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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