带有公交车线路号永久性标志的站台砌块制造技术

用铸铁及铸黄铜、铝合金、混凝土、透水砖、彩色水泥、注塑等材质制造的一种带有公交车线路号永久性标志的站台砌块，该站台砌块由本体底座与三个码件组成，码件上永久性显示阿拉伯数字表达的一位数、两位数或三位数的公交车线路号时，如同活字印刷的铅字那样，能随意组合码件成想要的公交车线路号，装入本体底座内组成站台砌块。再将站台砌块如同公交车站台路面砖一样地铺砌在站台地面，以引导乘客按线排队、有序上车。不同材质砌块各有大、中、小、微小四系列结构以适应公交车站台早先已铺砌的路面砖规格。线路号是一位数、两位数时可用“和谐”“文明”码件补齐到三位数。对铸造金属砌块设计了防盗结构。铸铁砌块表面的凸字有利于盲人识别、乘车。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术所属的
是机械制造中的铸造金属(例如铸铁、铸铜、铸铝合 金)、混凝土预制块、透水砖、彩色水泥、注塑、玻璃钢、路面砖等应用于公交车站台的市政工 程，为社会的和谐与文明服务。属于城市建设领域。二，
技术介绍
1，在我国，乘客上公共汽车一直成为社会的一景。近些年来，我国中央政府一直倡导建立和谐社会为目标的政策，使社会文明程度 得以节节上升。社会的整体和谐与文明是由许许多多的细节组成。我国是一个世界人口最 多的国家，人们出行乘坐公交车是最通用最普遍的工具。从为了环保减排的目的，政府也一 再号召人们少开车，以乘公交车代之。全国各个城市的规模都在与日俱增地膨胀着。2009年我国城市人口已经达到6 亿。数年之前，在全国几百个城市的公共汽车站，每当一辆公车进站刚一停下，急于上车的 人群便蜂拥而上。从2007年北京公交行业推行“一卡通”刷卡付费后，这一现象有所缓解。 上海公交从2004年推行刷卡付费。在中央政府政策的指引下，伴随着中国北京承办第29 届奥运会的步伐，公交行业发展迅速，而且该领域社会文明的指数也在逐步上升。据《北京日报》及《中国新闻网》报道“ ‘一窝蜂’挤公交车的场面将在北京市逐 步消失。2007-5-10起，全市所有公交站台将实现按线排队，排队乘车，文明刷卡。北京市 交通委为确保刷卡乘车顺利进行，五环内565个公交站点、2810个公交站正加紧改造”。“为 保证正常刷卡，五环以内3688个中途站台也将划线引导乘客乘车”。“北京市交通委主任介 绍，北京市正在积极倡导文明乘车方式，这些活动将逐步提高市民的文明意识，从而彻底改 变落后的乘车习惯”。公交车行业随之而来的，出现了这样的现象在一个公共汽车站点有十几条甚至 二十几条线路的公共汽车要停靠。例如北京市西二环辅路上一个普通的“白纸坊桥北”就 有二十三条线路的公车。“白纸坊桥南”站从站台上矗立的第一个站牌到第四个站牌长度整 40米，在这40米长的候车站台上用油漆按区分割这二十条线路公车的号码，还将这二十条 线路号码写在站台地面的分割区上，以示意候车人在这个号码后面排队。没多久，站台地面 这些公交车线路号码就被候车人们踩得模糊不清、难以辨认。这样，公交公司在各站台的服 务员工不时地向候车人指点候车区。有好心的公交公司服务员工把每个线路车的号码写在 旁边栏杆上来示意排队位置，因为写在栏杆上不会被踩掉。为了示意排队位置，也有写在纸 上，然后挂在旁边的树上，甚至拉起绳子挂上。这给城市反而带来新的不雅观。像动物园站、 四惠站，以及二环路、三环路、长安街上的站等等，一个站停靠二十几条线路公交车。本实用 新型为“实现按线排队，排队乘车”提供帮助和支持。尽管一个公共汽车站有十几条甚至二十几条线路的公车停靠。为了乘客安全，政 府及公交公司规定，当有数辆车进站停靠站台边发生冲突时，必须按照先到先进站的原则， 顺序鱼贯进站，决不允许超车进站或将车停在马路中间让乘客跑过去上车。当前，公交车司机们基本做到了顺序鱼贯进站，并把上车门(规定两个门的车须是前门上；三个门的车为 中门上)停靠对准在标有自己线路号的站台分区边。显然，公交车司机执行这一规定给在 站台排队候车、上车的文明秩序提供了相呼应的互动条件。相对应地，加强在站台划线候 车、排队有序候车的管理，成为了提高候车、上车文明的另一条件。当前，凡到公交车站台候车者，第一行动是先低头寻找自己要乘的线路号。也就是 说分区排队候车、上车开始形成了人们头脑里的意识。公交车司机按照站台分好的区把公 交车的上车门对准停靠在候车区也形成了稳定意识。本专利的思维产生来自申请人2007-6-16从“阜城门外”站乘697路时，无法找到 在站台地面上被踩得模糊的白油漆“697”字样。也就是说，从“5月10日起”仅月余，站台 地面上的公交车号就无法辨认了。显然，这对“实现按线排队，排队乘车”造成障碍。而且， 北京市的四千个中途站台的循环返工书写线路号的工作量该有多大。那全国呢。这些油漆 给城市带来了无谓的污染。当前的北京等大中城市，基本看不到以前在公车门前蜂拥挤上的场面。2，本技术设计出顶面带有公共汽车线路号码的铸造金属、混凝土、透水砖、彩 色水泥、玻璃钢、注塑等建材制造的“整体砌块”或“单砖砌块”，铺砌在公交站台地面上，这 些砌块顶面与站台路面砖顶面处在同一平面上砌块顶面上的永久性公车号码的醒目特点 可使候车人很快找到想乘的车号，进而自觉按序排队；其永久性可一劳永逸；其美观性如 同十多年以前，国人学习西方将马路边的树干下原本土泥坑的上面罩上圆形或方形铁算子 后，一下子感觉城市街道比原先美多了。三，
技术实现思路
1，专利技术目的及其要解决的问题本技术“带有公交车线路号永久性标志的站台砌块”是作为“整体砌块”或“单 砖砌块”被铺砌在公交车站台地面上。该砌块及其顶面上的阿拉伯数字表示的公交车线路 号，可用铸造金属(铸铁、铸黄铜、铸铝合金)铸造，或在混凝土路面砖上浇注成凸字或凹 字，或在混凝土路面砖上浇注成凹字后在凹字内充填彩色水泥或镶嵌马赛克、塑料，或在透 水砖上充填彩色水泥或镶嵌马赛克、塑料，或用玻璃钢、注塑制造。专利技术目的是用以向在公交车站台内的候车人永久性地提示，示意在此处排队候 车，“实现按线排队，排队乘车”。这样做可以使候车人在公交车站台很容易地找到要等候 的公交车线路号码以自觉排队，从而使国人排队等候公交车、有序上车的文明成为深入人 心的自然习惯。2，技术方案结构要点之一对砌块共设计出铸铁、铸黄铜、铸铝合金材质、混凝土材质、透水 砖、玻璃钢、注塑材质或其它材质的。结构要点之二 铸造金属以及玻璃钢、注塑材质的“整体砌块”是由“本体底座”、 几个“码件”和6个“定位销”装配而成。“整体砌块”有大号(800X400X80毫米)、中号 (600 X 300 X 80毫米)、小号(500 X 250 X 80毫米)、微小号(400X200X80)四个系列，以适 应在公交车站台地面早先已经铺砌完成的透水砖或混凝土路面砖的不同规格。当前人行道上公交车站台铺砌的透水砖、混凝土路面砖规格有200 X 100 X 60 毫米、245X120X80 毫米、250X250X60 毫米、300X 150X60 毫米、300X300X60 毫米、400X200X80 毫米、400X400X80 毫米、480X240X80 毫米、500X500X 100 毫米等。大号“整体砌块”(800X400X80毫米)能适应的透水砖、混凝土路面砖规格有 400X400X80 毫米、400X 200X80 毫米、200X 100X60 毫米。中号“整体砌块”(600X300X80毫米)能适应的透水砖、混凝土路面砖规格有 300X150X60 毫米、300X 300X60 毫米、200X 100X60 毫米。小号“整体砌块”(500X250X80毫米)能适应的透水砖、混凝土路面砖规格有 250X250X60 毫米、500X 500X 100 毫米。微小号“整体砌块”(400 X 200 X 80毫米)能适应的透水砖、混凝土路面砖规格有 400X400X80 毫米、200X 100X60 毫米。结构要点之三我国大城市的公交车线路从一位数字到三位数字。因此，无论任何本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有公交车线路号永久性标志的站台砌块，用铸铁、铸黄铜、铸铝合金、混凝土与彩色水泥、透水砖与彩色水泥、玻璃钢、注塑材质来设计、制造，该站台砌块是由“本体底座”与几个“码件”组成；或“单砖砌块”组成，其特征是：线路号是一位数、两位数时可用既不带阿拉伯数字也无文字的“无字码件”或带有汉字“和谐”、“文明”的“码件”填补到三位数，铸造金属材料砌块上的阿拉伯数字号码或汉字设计成凸台高度４毫米的凸字，在“码件”下方用两根“定位销”定位一个“码件”限制其向下的位置，单个“码件”向上的限位是靠“码件”两端的凸肩结构实现，以防止“码件”从上方被取出，“定位销”定位“码件”后在“整体砌块”的“本体底座”空腔内充填混凝土，顶面带有一组阿拉伯数字或汉字的一块“整体砌块”平面尺寸为８００×４００毫米、６００×３００毫米、５００×２５０毫米、４００×２００毫米；用铸造、浇注工艺制造顶面带有单个阿拉伯数字的“单砖砌块”时可制成凸字，用混凝土或透水砖制造“单砖砌块”时做成凹字，其凹字处的数字号码可用彩色水泥充填，也可用彩色马赛克、塑料镶嵌在凹字处而成；也可选用铜金属制作带有单个阿拉伯数字的“金属预埋件”，然后将这些“金属预埋件”与混凝土浇注在一起形成一块“单砖砌块”，顶面带有单个阿拉伯数字的一块“单砖砌块”平面尺寸为４００×２６６毫米、３００×２００毫米、２５０×１６６毫米、２００×１３３毫米。...

【技术特征摘要】
一种带有公交车线路号永久性标志的站台砌块，用铸铁、铸黄铜、铸铝合金、混凝土与彩色水泥、透水砖与彩色水泥、玻璃钢、注塑材质来设计、制造，该站台砌块是由“本体底座”与几个“码件”组成；或“单砖砌块”组成，其特征是线路号是一位数、两位数时可用既不带阿拉伯数字也无文字的“无字码件”或带有汉字“和谐”、“文明”的“码件”填补到三位数，铸造金属材料砌块上的阿拉伯数字号码或汉字设计成凸台高度4毫米的凸字，在“码件”下方用两根“定位销”定位一个“码件”限制其向下的位置，单个“码件”向上的限位是靠“码件”两端的凸肩结构实现，以防止“码件”从上方被取出，“定位销”定位“码件”后在“整体砌块”的“本体底座”...

【专利技术属性】
技术研发人员：马兆瑞，
申请(专利权)人：马兆瑞，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]