辅助驾驶、车辆控制方法、智能终端、车载终端技术

本公开提供一种辅助驾驶方法，包括：获取识别信息，其中，所述识别信息包括来自智能终端的第一信息或来自当前车辆的第二信息；所述第一信息包括驾驶员的脸部图像信息、当前车辆的第一行驶状态信息或路况信息；所述第二信息包括当前车辆的第二行驶状态信息；根据所述识别信息，判断当前车辆是否存在安全风险；在当前车辆存在安全风险的情况下，向当前车辆发送控制信息，以对当前车辆进行控制。本公开还提供一种车辆控制方法、一种智能终端、一种车载终端。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆安全，特别涉及一种辅助驾驶方法、一种车辆控制方法、一种智能终端、一种车载终端。

技术介绍

1、导航系统、行车记录仪、驾驶员监测系统(dms,dr iver mon itor system)是广泛应用的车载设备，随着技术的发展，各种车载设备的智能化得到持续提升。车载设备在辅助安全驾驶、记录行驶数据、解决事故纠纷等方面发挥了重要的作用。

2、但是，受限于车载设备的性能和架构，车载设备的稳定性、可靠性、智能化还无法满足安全驾驶的需求。

技术实现思路

1、本公开实施例提供一种辅助驾驶方法、一种车辆控制方法、一种智能终端、一种车载终端。

2、第一方面，本公开实施例提供一种辅助驾驶方法，包括：

3、获取识别信息，其中，所述识别信息包括来自智能终端的第一信息或来自当前车辆的第二信息；所述第一信息包括驾驶员的脸部图像信息、当前车辆的第一行驶状态信息或路况信息；所述第二信息包括当前车辆的第二行驶状态信息；

4、根据所述识别信息，判断当前车辆是否存在安全风险；

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【技术保护点】

1.一种辅助驾驶方法，包括：

2.根据权利要求1所述的辅助驾驶方法，其中，根据所述识别信息，判断当前车辆是否存在安全风险，包括：

3.根据权利要求2所述的辅助驾驶方法，其中，根据所述脸部图像信息，判断是否存在第一类风险，包括：

4.根据权利要求2所述的辅助驾驶方法，其中，所述第一行驶状态信息包括所述智能终端的传感器模块的第一测量数据，所述第二行驶状态信息包括当前车辆的传感器模块的第二测量数据；根据所述第一行驶状态信息和/或所述第二行驶状态信息，判断是否存在第二类风险，包括：

5.根据权利要求2所述的辅助驾驶方法，其中，根据所述路况信息，判断...

【技术特征摘要】

1.一种辅助驾驶方法，包括：

2.根据权利要求1所述的辅助驾驶方法，其中，根据所述识别信息，判断当前车辆是否存在安全风险，包括：

3.根据权利要求2所述的辅助驾驶方法，其中，根据所述脸部图像信息，判断是否存在第一类风险，包括：

4.根据权利要求2所述的辅助驾驶方法，其中，所述第一行驶状态信息包括所述智能终端的传感器模块的第一测量数据，所述第二行驶状态信息包括当前车辆的传感器模块的第二测量数据；根据所述第一行驶状态信息和/或所述第二行驶状态信息，判断是否存在第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文忠，李凯，
申请(专利权)人：中兴通讯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：