【技术实现步骤摘要】
本申请涉及后处理,尤其涉及一种处理方法、处理系统和车辆。
技术介绍
1、nox转换效率代表着后处理系统对于发动机原排nox的转换能力,为了保证nox的排放符合要求,要求对后处理系统的nox转换效率进行监测,当nox转换效率不符合要求时,报出后处理系统故障。然而,这也导致了车辆故障率高,不利于用户体验。
技术实现思路
1、有鉴于此,本申请提供了一种处理方法、处理系统和车辆,方案如下:
2、一种处理方法,包括:
3、获取转换效率,所述转换效率为车辆的后处理系统对于发动机原排nox的转换效率;
4、将所述转换效率与第一限值和第二限值相比较,若所述转换效率大于所述第一限值,且小于所述第二限值,控制发动机行车再生;其中,所述第一限值为nox转换效率的最低限值,所述第二值大于所述第一限值;
5、行车再生之后,再次获取所述转换效率,若所述转换效率仍大于所述第一限值,且小于所述第二限值,判定车辆的后处理系统工作异常。
6、可选的,将所述转换效率与
...【技术保护点】
1.一种处理方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,将所述转换效率与第一限值和第二限值相比较,若所述转换效率大于所述第一限值,且小于所述第二限值,控制发动机行车再生包括:
3.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,若行车再生之后,所述转换效率仍大于所述第一限值,且小于所述第二限值,判定车辆的后处理系统工作异常之后,还包括:
4.根据权利要求3所述的处理方法,其特征在于,基于行车再生之后的所述转换效率,对喷油提前角进行修正,得到修正喷油提前角包括:
5.根据权利要求4所述的处理方法,其特
...【技术特征摘要】
1.一种处理方法,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,将所述转换效率与第一限值和第二限值相比较,若所述转换效率大于所述第一限值,且小于所述第二限值,控制发动机行车再生包括:
3.根据权利要求1所述的处理方法,其特征在于,若行车再生之后,所述转换效率仍大于所述第一限值,且小于所述第二限值,判定车辆的后处理系统工作异常之后,还包括:
4.根据权利要求3所述的处理方法,其特征在于,基于行车再生之后的所述转换效率,对喷油提前角进行修正,得到修正喷油提前角包括:
...【专利技术属性】
技术研发人员:毕晓东,王祥吉,王秋祥,张晓鹏,
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。