【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机，特别涉及一种发动机的燃油系统及发动机。
技术介绍
1、共轨发动机的燃油系统主要包括输油泵、燃油粗滤器、燃油精滤器和高压油泵，油箱内的燃油经过燃油粗滤器的初级过滤后，通过输油泵进入低压油路，然后经过燃油精滤器的进一步过滤后，燃油被高压油泵增压后进入共轨管，最后燃油被分配至喷油器，用于喷射高压燃油以驱动发动机运转。
2、现有柴油机的输油泵包括吸油腔、与吸油腔连通的压油腔、以及设于吸油腔和压油腔之间的过压保护阀，吸油腔与燃油粗滤器连通，压油腔与燃油精滤器连通，当压油腔内的压力过大时，过压保护阀将燃油引回吸油腔，避免输油泵及输油泵后的管路损坏。
3、输油泵和高压油泵之间的管路设有溢流阀、油量计量单元和零油量孔等部件，油量计量单元为一种电磁比例阀，其根据发动机运行工况控制燃油进油量，超过进油量的多余燃油通过溢流阀流回油箱中。当高压油泵停止运行时，由于发动机不需要喷油，但油量计量单元无法完全将进入的燃油拦截住，作为常开式小孔的零油量孔可以将这部分燃油回流至油箱内，以免泄漏的燃油造成共轨管的轨压升高。
...【技术保护点】
1.一种发动机的燃油系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括油箱和燃油粗滤器，所述油箱和所述吸油腔通过第三管路连通，所述燃油粗滤器设于所述第三管路。
3.根据权利要求2所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括燃油精滤器，所述燃油精滤器设于所述第一管路。
4.根据权利要求3所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油精滤器设有过滤燃油的腔室，所述腔室的侧壁设有排气孔。
5.根据权利要求2所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括用于排出所述油箱内的气体的旁通阀，所述燃油粗...
【技术特征摘要】
1.一种发动机的燃油系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括油箱和燃油粗滤器，所述油箱和所述吸油腔通过第三管路连通，所述燃油粗滤器设于所述第三管路。
3.根据权利要求2所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括燃油精滤器，所述燃油精滤器设于所述第一管路。
4.根据权利要求3所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油精滤器设有过滤燃油的腔室，所述腔室的侧壁设有排气孔。
5.根据权利要求2所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油系统还包括用于排出所述油箱内的气体的旁通阀，所述燃油粗滤器和所述吸油腔之间的管路与所述压油腔通过第四管路连通，所述旁通阀设于所述第四管路。
6.根据权利要求1-5任一项所述的燃油系统，其特征在于，所述控制组件包括第一阀门，当所述第一管路内的压力达到第一预设值时，所述第一阀门开启以使所述第一管路内的燃油回流至所述吸油腔。
7.根据权利要求6所述的燃油系统，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：于瑞昌，卢元辉，贾小丽，范委修，程冬梅，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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