一种车用自行车挂架制造技术

本技术公开了一种车用自行车挂架，包括挂架本体，所述的挂架本体表面开设有连接穿孔，所述的挂架本体底部开设有限位槽，所述的连接穿孔内设有加长双头螺柱，所述的加长双头螺柱连接在汽车车体的备胎固定盘上，所述的两个挂架横杆上均连接有外套卡箍。本技术能通过配套螺栓固定外套卡箍后，将自行车车体的自行车横梁通过尼龙卡扣固定在卡扣本体上，便于外出旅行时，自行车在汽车上的存放，减少自行车占地空间，将挂架本体固定在备胎轮表面，进而将自行车存放在汽车车体的后面，避免现有的自行车在外出旅行时，没有专门的汽车存放工具，导致汽车旅行时，自行车收纳不便的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件的，尤其涉及一种车用自行车挂架。

技术介绍

1、自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。中国专利公开了一种车用自行车挂架(公开号：cn2181434y)，其适用于各类轿车、旅行车。结构具有承重架、支撑架、定向盘、载重挂钩、承重架、支撑架、载重挂钩采用螺栓装配在定向盘中心，并定位在定向盘调节孔上，防护和装配车定向盘侧面，防护扣上装有防护带。自行车挂架使汽车驾驶员、乘客能方便地将携带的自行车随车挂置在车辆后部。但是这种自行车挂架不便于连接到汽车车体上，导致汽车旅行时，自行车收纳不便，工作效率较低，为此，我们提出了一种车用自行车挂架来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了克服现在自行车挂架不便于连接到汽车车体上，导致汽车旅行时，自行车收纳不便，工作效率较低的不足，而提出的一种车用自行车挂架。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种车用自行车挂架，包括挂架本体，所述的挂架本体表面本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用自行车挂架，包括挂架本体(12)，其特征在于：所述的挂架本体(12)表面开设有连接穿孔(13)，所述的挂架本体(12)底部开设有弧形限位槽(15)，所述的挂架本体(12)两端顶部均连接有连接竖杆(18)，所述的连接竖杆(18)之间连接有连接横杆(16)，所述的连接穿孔(13)内设有加长双头螺柱(11)，所述的加长双头螺柱(11)连接在汽车车体(1)的备胎固定盘(10)上，所述的连接竖杆(18)顶部均连接有挂架横杆(9)，所述的两个挂架横杆(9)上均连接有可固定自行车车体(2)的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种车用自行车挂架，所述的固定组件包括有两个外套卡箍...

【技术特征摘要】

1.一种车用自行车挂架，包括挂架本体(12)，其特征在于：所述的挂架本体(12)表面开设有连接穿孔(13)，所述的挂架本体(12)底部开设有弧形限位槽(15)，所述的挂架本体(12)两端顶部均连接有连接竖杆(18)，所述的连接竖杆(18)之间连接有连接横杆(16)，所述的连接穿孔(13)内设有加长双头螺柱(11)，所述的加长双头螺柱(11)连接在汽车车体(1)的备胎固定盘(10)上，所述的连接竖杆(18)顶部均连接有挂架横杆(9)，所述的两个挂架横杆(9)上均连接有可固定自行车车体(2)的固定组件。

2.根据权利要求1所述的一种车用自行车挂架，所述的固定组件包括有两个外套卡箍(8)、两个卡扣本体(7)，所述的两个卡扣本体(7)与对应的外套卡箍(8)相连，所述的两个卡扣本体(7)上均连接有尼龙卡扣(6)，所述的两组卡扣本体(7)和尼龙卡扣(6)内共同连接自行...

【专利技术属性】
技术研发人员：周金鑫，
申请(专利权)人：周金鑫，
类型：新型
国别省市：