一种驱动桥桥壳曲型角支架结构制造技术

技术编号:41402697 阅读:5 留言:0更新日期:2024-05-20 19:28
一种驱动桥桥壳曲型角支架结构,涉及汽车领域。驱动桥桥壳曲型角支架结构包括曲型角支架及包裹并连接于曲型角支架外侧的桥壳,曲型角支架包括两个环形的支架座、四根两端分别与两个支架座四角连接的曲型角支条和多组角连接平板,每根曲型角支条均包括两根横截面为L形的端部角支条及两端连接两根端部角支条相邻一端的弧形的中部角支条,每组角连接平板均包括四个沿支架座周向布置的角连接平板,角连接平板的两端分别与两根相邻端部角支条连接。本申请提供的驱动桥桥壳曲型角支架结构采用四条中部为圆弧形的曲型角支条作为曲型角支架的骨架支撑桥壳,能够大幅提高驱动桥桥壳曲型角支架结构的双向抗弯曲性能,并提高其承载性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车领域,具体而言,涉及一种驱动桥桥壳曲型角支架结构


技术介绍

1、汽车的驱动桥桥壳用于支撑汽车部分簧上质量,并承受车架或承载式车身与车轮之间传递垂向力、水平力、侧向力和制动力矩。目前现有的驱动桥壳的横截面大都为周向等厚,使驱动桥桥壳截面受力时大的应力分布于桥壳截面的四角处,导致周向等厚型的桥壳截面无法充分发挥截面材料的力学性能,同时刚度难以满足应用于载荷要求高的重型卡车上。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种驱动桥桥壳曲型角支架结构,其采用四条中部为圆弧形的曲型角支条作为曲型角支架的骨架支撑桥壳,使曲型角支条中端部角支条的截面轮廓对应的曲线方程,能够大幅提高驱动桥桥壳曲型角支架结构的双向抗弯曲性能,并提高其承载性能。

2、本申请是这样实现的:

3、本申请提供一种驱动桥桥壳曲型角支架结构,其包括曲型角支架及包裹并连接于曲型角支架外侧的桥壳,曲型角支架包括两个环形的支架座、四根两端分别与两个支架座四角连接的曲型角支条和多组角连接平板,每根曲型角支条均包括两根横截面为l形的端部角支条及两端连接两根端部角支条相邻一端的弧形的中部角支条,每组角连接平板均包括四个沿支架座周向布置的角连接平板,角连接平板的两端分别与两根相邻端部角支条连接;桥壳与各个端部角支条贴合的内轮廓曲线满足以下曲线方程:

4、

5、式中,a为桥壳的内轮廓半宽,b为桥壳的内轮廓半高;a1为端部角支条的内轮廓宽,b1为端部角支条的内轮廓高;n1、n2为曲线形状调和参数。

6、在一些可选的实施方案中,四根中部角支条两端分别连接有一组角连接平板。

7、在一些可选的实施方案中,桥壳包括套设并连接于四根中部角支条外侧的中空圆盘形的第一壳体,第一壳体的两端分别连接有套设于四个对应端部角支条外侧的第二壳体,两个第二壳体远离第一壳体的一端依次连接有横截面随着远离第一壳体逐渐减小的第三壳体、圆柱性的第四壳体、圆台形的第五壳体、圆柱性的第六壳体及外壁与第六壳体内壁连接的圆柱形的第七壳体。

8、在一些可选的实施方案中,第一壳体的侧部开设有贯穿其两端的通孔。

9、在一些可选的实施方案中,端部角支条的内壁凸起形成角支条加厚部,角支条加厚部的凸起高度随着靠近转角处逐渐增大。

10、在一些可选的实施方案中,曲型角支架外壁和桥壳内壁粘连或焊接固定。

11、本申请的有益效果是:本申请提供的驱动桥桥壳曲型角支架结构包括曲型角支架及包裹并连接于曲型角支架外侧的桥壳,曲型角支架包括两个环形的支架座、四根两端分别与两个支架座四角连接的曲型角支条和多组角连接平板,每根曲型角支条均包括两根横截面为l形的端部角支条及两端连接两根端部角支条相邻一端的弧形的中部角支条,每组角连接平板均包括四个沿支架座周向布置的角连接平板,角连接平板的两端分别与两根相邻端部角支条连接;桥壳与各个端部角支条贴合的内轮廓曲线满足以下曲线方程:式中,a为桥壳的内轮廓半宽,b为桥壳的内轮廓半高;a1为端部角支条的内轮廓宽,b1为端部角支条的内轮廓高;n1、n2为曲线形状调和参数。本申请提供的驱动桥桥壳曲型角支架结构采用四条中部为圆弧形的曲型角支条作为曲型角支架的骨架支撑桥壳,使曲型角支条中端部角支条的截面轮廓对应的曲线方程,从而使曲型角支条中端部角支条的截面沿周向和轴向具有变厚度的特点,能够大幅提高驱动桥桥壳曲型角支架结构的双向抗弯曲性能,并提高其承载性能。

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【技术保护点】

1.一种驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,其包括曲型角支架及包裹并连接于所述曲型角支架外侧的桥壳,所述曲型角支架包括两个环形的支架座、四根两端分别与两个所述支架座四角连接的曲型角支条和多组角连接平板,每根所述曲型角支条均包括两根横截面为L形的端部角支条及两端连接两根所述端部角支条相邻一端的弧形的中部角支条,每组所述角连接平板均包括四个沿所述支架座周向布置的所述角连接平板,所述角连接平板的两端分别与两根相邻所述端部角支条连接;所述桥壳与各个所述端部角支条贴合的内轮廓的曲线满足以下曲线方程:

2.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,四根所述中部角支条两端分别连接有一组所述角连接平板。

3.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,所述桥壳包括套设并连接于四根所述中部角支条外侧的中空圆盘形的第一壳体,所述第一壳体的两端分别连接有套设于四个对应端部角支条外侧的第二壳体,两个所述第二壳体远离所述第一壳体的一端依次连接有横截面随着远离所述第一壳体逐渐减小的第三壳体、圆柱性的第四壳体、圆台形的第五壳体、圆柱性的第六壳体及外壁与所述第六壳体内壁连接的圆柱形的第七壳体。

4.根据权利要求3所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,所述第一壳体的侧部开设有贯穿其两端的通孔。

5.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,所述端部角支条的内壁凸起形成角支条加厚部,所述角支条加厚部的凸起高度随着靠近转角处逐渐增大。

6.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,所述曲型角支架外壁和所述桥壳内壁粘连或焊接固定。

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【技术特征摘要】

1.一种驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,其包括曲型角支架及包裹并连接于所述曲型角支架外侧的桥壳,所述曲型角支架包括两个环形的支架座、四根两端分别与两个所述支架座四角连接的曲型角支条和多组角连接平板,每根所述曲型角支条均包括两根横截面为l形的端部角支条及两端连接两根所述端部角支条相邻一端的弧形的中部角支条,每组所述角连接平板均包括四个沿所述支架座周向布置的所述角连接平板,所述角连接平板的两端分别与两根相邻所述端部角支条连接;所述桥壳与各个所述端部角支条贴合的内轮廓的曲线满足以下曲线方程:

2.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,四根所述中部角支条两端分别连接有一组所述角连接平板。

3.根据权利要求1所述的驱动桥桥壳曲型角支架结构,其特征在于,所述桥壳包括套设并连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐峰祥王得伟方志刚
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:新型
国别省市:

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