一种汽车冲压件强度实验设备制造技术

本技术公开了一种汽车冲压件强度实验设备，涉及汽车零件技术领域。包括操作台，所述操作台的内部设置又感知机构，所述操作台外壁一侧安装有电控柜，所述感知机构和电控柜通过电线相电性连接，所述操作台的顶部两端分别固定连接有一体成型的龙门架。本技术通过在操作台的顶部开设长方形孔，在操作台的内部设置限位板，在限位板的顶部设置力敏电阻，在力敏电阻的一侧电性连接传感器，通过在长方形孔的内部插入插板，当汽车冲压件放置在操作台上进行冲压时，通过插板将物品受到的重力进行传导，通过力敏电阻和传感器将数据传入到操作柜中进行计算显示，这样提高了检测的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件，具体为一种汽车冲压件强度实验设备。

技术介绍

1、大多数汽车上的零件在使用过程中受力不可避免会出现变形,故在汽车的各类零部件，例如油门踏板等生产出来之后,为了保证这类零部件能满足设计要求、美观要求等，需要将样品置于检验台，以通过对零部件的仔细检测，判定零部件是否合格，为生产过程提供必要的信息支持。

2、公开号为cn219179143u的一种汽车冲压件强度实验设备，其在使用中暴露出以下缺陷：

3、上述装置在对汽车冲压件受到冲压力度进行检测过程中，无法精确的获得汽车冲压件收的冲压力，这样在后期的计算时会造成与实际数据发生偏差，所以急需一种可提高精确度的冲压力的汽车冲压件强度实验设备。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车冲压件强度实验设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车冲压件强度实验设备，包括操作台，所述操作台的内部设置又感知机构，所述操作台外壁一侧安装有电控柜，所述感知机构和电控柜通过电线相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车冲压件强度实验设备，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的内部设置又感知机构(7)，所述操作台(1)外壁一侧安装有电控柜(2)，所述感知机构(7)和电控柜(2)通过电线相电性连接，所述操作台(1)的顶部两端分别固定连接有一体成型的龙门架(3)，所述龙门架(3)的内部设置有夹持机构(5),所述操作台(1)顶部与所述电控柜(2)相对面的一端安装有调节机构(4)，所述调节机构(4)面向所述电控柜(2)的一端安装有冲压机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件强度实验设备，其特征在于：所述夹持机构(5)包括螺纹柱(501)，所述螺纹柱(501)设置有两...

【技术特征摘要】

1.一种汽车冲压件强度实验设备，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的内部设置又感知机构(7)，所述操作台(1)外壁一侧安装有电控柜(2)，所述感知机构(7)和电控柜(2)通过电线相电性连接，所述操作台(1)的顶部两端分别固定连接有一体成型的龙门架(3)，所述龙门架(3)的内部设置有夹持机构(5),所述操作台(1)顶部与所述电控柜(2)相对面的一端安装有调节机构(4)，所述调节机构(4)面向所述电控柜(2)的一端安装有冲压机构(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件强度实验设备，其特征在于：所述夹持机构(5)包括螺纹柱(501)，所述螺纹柱(501)设置有两个，两所述螺纹柱(501)分别螺纹连接在所述龙门架(3)的顶部中间，两所述螺纹柱(501)的顶部分别固定连接有转动盘(502)，两所述螺纹柱(501)的底部分别安装有轴承(503)，所述轴承(503)的内环内壁和所述螺纹柱(501)底端外壁相固定，所述轴承(503)的底部固定连接有夹持板(504)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件强度实验设备，其特征在于：所述夹持板(504)外壁面向所述龙门架(3)相对面两侧中间分别固定连接有滑动柱(505)，所述龙门架(3)相对面两侧内壁中间分别开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泳，
申请(专利权)人：南通楠泳智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：