一种汽车轴承生产装配用涂油装置制造方法及图纸

本技术涉及一种汽车轴承生产装配用涂油装置，包括底座、转杆、驱动组件、固定台、滑筒、升降组件、夹持组件，所述转杆转动连接在底座上，所述转杆的顶部固定连接有转动架，所述驱动组件设置在底座上，用于驱动转杆转动，所述固定台固定设置在底座上方，所述固定台筒固定连接有储存筒，本技术中，通过设置的滑筒能够对轴承进行包裹套设，然后通过夹持组件将其夹持后，再通过升降组件将其推入至储存筒内，随着滑筒的下滑，所以能够让储存筒内的润滑黄油挤压至轴承内，从而完全填充在轴承内部的间隙，进入轴承内部，通过转动架的转动，切换下一个即可，所以润滑效率得以提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涂油设备，尤其是一种汽车轴承生产装配用涂油装置。

技术介绍

1、轴承是汽车的重要零件，为了使轴承在正常使用的时候内圈与外圈之间的摩擦力减小，通常会在轴承上涂上润滑油。

2、经检索，公告号为：cn 218394394 u的中国专利公开了一种轴承生产用涂油装置，包括底板、油箱、第一电机和滑杆，底板顶部固定有 立架，立架顶部固定装配有竖直设置的伸缩缸，伸缩缸伸缩端向下并且固定有第一电机，第一电机输出轴设置有水平的滑杆，滑杆滑动套设有两个滑套，滑套上通过安装座固定有硬管，硬管竖直设置，硬管顶端与用于送油的输油机构连通，硬管底端可拆卸连接有连盖，连盖底部开设有漏油孔，并且连盖底部还设置有刷毛。

3、该专利实际使用时，存在以下缺陷：该专利中通过滑杆带动刷毛的圆周转动，才能够将润滑油刷在轴承的外部，且无法保障润滑有能够进入轴承的每个间隙中。

技术实现思路

1、针对现有专利中通过滑杆带动刷毛的圆周转动，才能够将润滑油刷在轴承的外部，且无法保障润滑有能够进入轴承的每个间隙中的技术问题，本技术提供一种汽车轴承生产装配用涂油装置。

2、本技术所采用的技术方案是：一种汽车轴承生产装配用涂油装置，包括底座、转杆、驱动组件、固定台、滑筒、升降组件、夹持组件，所述转杆转动连接在底座上，所述转杆的顶部固定连接有转动架，所述驱动组件设置在底座上，用于驱动转杆转动，所述固定台固定设置在底座上方，所述固定台筒固定连接有储存筒，所述储存筒内设有润滑黄油，所述滑筒设有n个，n＞1，所述滑筒贯穿且滑动连接于转动架，所述升降组件设置在转动架上，用于控制滑筒的升降，所述夹持组件设置在滑筒内，用于对轴承进行夹持。

3、进一步的是，所述底座上固定连接有安装盒，所述驱动组件为固定连接在安装盒内的电机，所述电机的驱动轴与转杆固定连接。

4、进一步的是，所述升降组件包括固定连接在转动架上的多组安装架以及固定连接在安装架上的气缸，所述气缸的活塞杆与滑筒固定连接。

5、进一步的是，所述滑筒内固定连接有隔板，所述隔板的底部固定连接有弧形套，所述弧形套的内壁为弧形结构，所述夹持组件包括贯穿且滑动连接于隔板的滑杆、设置在滑杆外部的多组槽口、转动连接在槽口内的销轴以及与销轴固定连接的夹持臂，所述滑筒内还固定连接有电动推杆，所述电动推杆的活塞杆与滑杆固定连接。

6、进一步的是，所述销轴的外部套设有扭簧。

7、进一步的是，所述底座上还固定连接有支撑台。

8、进一步的是，所述滑筒的外径小于储存筒的内径。

9、进一步的是，所述夹持臂的外部套设有胶套。

10、本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术中，通过设置的滑筒能够对轴承进行包裹套设，然后通过夹持组件将其夹持后，再通过升降组件将其推入至储存筒内，随着滑筒的下滑，所以能够让储存筒内的润滑黄油挤压至轴承内，从而完全填充在轴承内部的间隙，进入轴承内部，通过转动架的转动，切换下一个即可，所以润滑效率得以提高。

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【技术保护点】

1.一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述底座（1）上固定连接有安装盒（9），所述驱动组件为固定连接在安装盒（9）内的电机，所述电机的驱动轴与转杆（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述升降组件包括固定连接在转动架（5）上的多组安装架（6）以及固定连接在安装架（6）上的气缸（7），所述气缸（7）的活塞杆与滑筒（8）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述滑筒（8）内固定连接有隔板（17），所述隔板（17）的底部固定连接有弧形套（15），所述弧形套（15）的内壁为弧形结构，所述夹持组件包括贯穿且滑动连接于隔板（17）的滑杆（12）、设置在滑杆（12）外部的多组槽口（13）、转动连接在槽口（13）内的销轴（16）以及与销轴（16）固定连接的夹持臂（14），所述滑筒（8）内还固定连接有电动推杆（11），所述电动推杆（11）的活塞杆与滑杆（12）固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述销轴（16）的外部套设有扭簧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述底座（1）上还固定连接有支撑台（2）。

7.根据权利要求6所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述滑筒（8）的外径小于储存筒（4）的内径。

8.根据权利要求7所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述夹持臂（14）的外部套设有胶套。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，包括

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述底座（1）上固定连接有安装盒（9），所述驱动组件为固定连接在安装盒（9）内的电机，所述电机的驱动轴与转杆（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述升降组件包括固定连接在转动架（5）上的多组安装架（6）以及固定连接在安装架（6）上的气缸（7），所述气缸（7）的活塞杆与滑筒（8）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车轴承生产装配用涂油装置，其特征在于，所述滑筒（8）内固定连接有隔板（17），所述隔板（17）的底部固定连接有弧形套（15），所述弧形套（15）的内壁为弧形结构，所述夹持组件包括贯穿且滑动连接于隔板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘天舟，康祥，杨小龙，
申请(专利权)人：加维斯自动化科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：