燃料电池中膜电极的检测设备和方法技术

本发明专利技术提出一种燃料电池中膜电极的检测设备和方法，所述检测设备包括：第一端板、第二端板、待测膜电极和监控模块；其中，待测膜电极设置在第一端板和第二端板之间，且待测膜电极和第一端板之间形成密封的第一腔室，第一腔室用于通入气压超过设定压力值的测试气体；监控模块的检测端和第二端板远离待测膜电极的侧面相对设置，监控模块用于监测第二端板表面的温度数据，根据第二端板表面的温度数据，确定待测膜电极的窜气点。由此，该设备能够在不破坏待测膜电极的情况下，通过监测待测膜电极所对应监测区域的温度数据，并根据温度数据能够准确且快速地查找到待测膜电极的窜气点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，尤其涉及一种燃料电池中膜电极的检测设备和方法。

技术介绍

1、在当今新能源汽车如氢燃料电池汽车技术研究中，氢燃料电池汽车因其零排放、高效能等特性，成为了汽车产业绿色转型的战略重点之一。然而，氢气作为一种极具活性的能源载体，其易燃易爆的特性成为氢燃料电池安全性的重大挑战。氢燃料电池的核心组件—膜电极(mea，membrane electrode assembly)，是电化学反应发生的关键部件，任何微小的膜层针孔、边框封装瑕疵等问题都可能导致氢气泄漏，不仅降低燃料电池的工作效率，还可能在氢氧界面处形成安全隐患，对电池的稳定运行构成极大威胁。

2、当前，针对燃料电池中膜电极的气密性已研发出多种检测方法如保压法、线性电位扫描法及气相色谱法等，但是这些检测方法能够有效地测定mea的整体氢气渗透水平，但对于mea内部存在严重渗氢的位置很难精确定位。

技术实现思路

1、本专利技术旨在解决相关技术中的技术问题。

2、为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种燃料电池中膜电极的检测本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，包括：第一端板、第二端板、待测膜电极和监控模块；其中，

2.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

4.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

6.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

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【技术特征摘要】

1.一种燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，包括：第一端板、第二端板、待测膜电极和监控模块；其中，

2.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

4.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

5.根据权利要求1所述的燃料电池中膜电极的检测设备，其特征在于，所述检测设备，还包括：

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【专利技术属性】
技术研发人员：陆维，李浩铎，杨凯，熊思江，冯曼曼，刘希，孔亚蒙，霍成，
申请(专利权)人：国家电投集团氢能科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：