使用基于异山梨醇的聚碳酸酯的两次注模成型制造技术

技术编号:41395240 阅读:26 留言:0更新日期:2024-05-20 19:18
一种车辆装饰部件、一种包括车辆装饰部件的车辆和一种制造车辆装饰部件的方法。车辆装饰部件包括基底,基底包括第一聚合物。基底包括第一表面,并且第一聚合物包括基于双酚A的聚碳酸酯。车辆装饰部件还包括外层,外层包括第二聚合物。第二聚合物包括基于异山梨醇的聚碳酸酯。外层包括外表面,并且外层层压到基底的第一表面。

【技术实现步骤摘要】


技术介绍

1、用于外部应用和内部应用两者内的多个汽车部件由双酚a(bpa)聚碳酸酯和bpa聚碳酸酯共混物形成,诸如,bpa聚碳酸酯与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(abs)。然而,bpa聚碳酸酯和bpa聚碳酸酯共混物通常展现出的耐候性能有限。取决于暴露在紫外线下和给定应用中的天气环境,由bpa聚碳酸酯和bpa聚碳酸酯共混物形成的表面通常包括涂漆层,以提高耐候性。在铅笔硬度等级方面,油漆也通常提供hb级相对较硬的表面,或更硬表面,这提高了耐擦伤性。然而,涂漆增加了附加步骤,由于需要干燥或固化油漆,所以附加步骤增加了处理时间。

2、因此,虽然由bpa聚碳酸酯和bpa聚碳酸酯共混物生产的当前汽车部件实现了它们的预期目的,但是仍需要用于形成汽车部件的新型改进的材料、工艺和系统。


技术实现思路

1、根据几个方面,本公开指向一种车辆装饰部件。车辆装饰部件包括基底,基底包括第一聚合物。基底包括第一表面。第一聚合物包括基于双酚a的聚碳酸酯。车辆装饰部件还包括外层,外层包括第二聚合物。第二聚合物包括基于异山梨醇的聚碳酸酯本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆装饰部件,其包括:

2.根据权利要求1所述的车辆装饰部件,其中,所述第一聚合物是双酚A聚碳酸酯与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的共混物。

3.根据权利要求1所述的车辆装饰部件,其中,所述第一聚合物展现出第一硬度,所述第二聚合物展现出第二硬度,并且所述第二硬度大于所述第一硬度。

4.根据权利要求3所述的车辆装饰部件,其中,所述外层展现出小于所述基底厚度的厚度。

5.根据权利要求3所述的车辆装饰部件,其中,所述基底与所述外层之间不存在粘合剂。

6.根据权利要求3所述的车辆装饰部件,其中,所述外层包括着色剂。</p>

7.根据...

【技术特征摘要】

1.一种车辆装饰部件,其包括:

2.根据权利要求1所述的车辆装饰部件,其中,所述第一聚合物是双酚a聚碳酸酯与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯的共混物。

3.根据权利要求1所述的车辆装饰部件,其中,所述第一聚合物展现出第一硬度,所述第二聚合物展现出第二硬度,并且所述第二硬度大于所述第一硬度。

4.根据权利要求3所述的车辆装饰部件,其中,所述外层展现出小于所述基底厚度的厚度。

5.根据权利要求3所述的车辆装饰部件,其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:WS·贝B·J·泰斯G·D·拉鲁什
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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