一种尾管悬挂器锥体制造技术

技术编号:41390010 阅读:11 留言:0更新日期:2024-05-20 19:12
本技术是一种尾管悬挂器锥体,包括悬挂器本体,所述悬挂器本体的周侧均匀设置有若干组锥体组;相邻锥体组不紧贴间隔设置;相邻锥体组之间的间隙为过流区;所述锥体组包括锥块、位于锥块上方的第一锥条和第二锥条,所述锥块、第一锥条和第二锥条沿悬挂器本体自下而上轴向排布,所述第一锥条和所述锥块之间设置有第一横向导流槽,所述第二锥条和所述第一锥条之间设置有第二横向导流槽;所述第一锥条上设置有若干第一导流孔,所述第二锥条上设置有若干第二导流孔。本技术通过增加导流槽和导流孔,增加了过流通道的面积,有利于水泥浆达到紊流顶替,从而能够有效保证固井过程中的水泥浆顶替效率,进而提高固井质量。

【技术实现步骤摘要】

技术涉及油气勘探开发,尤其涉及一种尾管悬挂器锥体


技术介绍

1、近年来,随着油气勘探开发的深度不断增加,井温也不断升高,出现高温、高压、多重压力系统并存的情况。高温高压井多伴随井深、小间隙等特点,环空间隙小导致环空压耗高,水泥浆顶替效率低,井眼的清洁效果不佳,固井质量难以得到保证。

2、尾管悬挂器是极为重要的固井工具,尾管悬挂器坐挂结构主要由卡瓦、锥体、外层套管组成,其主要工作原理为将尾管悬挂器及附件送入到预定位置,投坐挂球后进行憋压,流体通过悬挂器传压孔进入液缸,当压力达到预定参数,液缸尾部的剪钉剪断,流体推动液缸上行,同时液缸推动支撑套、推杆和卡瓦同步上行,卡瓦在上层套管内壁和锥套锥面之间形成自锁,实现坐挂。

3、常规尾管悬挂器进行作业时,悬挂器在本体部分因环空间隙限制,过流面积较小,一般是采取坐挂后卡瓦上行方式,会对部分锥套以及卡瓦间过流通道造成堵塞,大大降低了过流通道面积,而对固井前循环洗井和固井效果产生重大影响,甚至会因为井下岩屑数量的增多而造成地层漏失以及循环道路堵塞,影响施工效果。

4、为此,设计一种尾管悬挂器锥体,解决以上问题。


技术实现思路

1、本技术为克服以上不足,提供一种尾管悬挂器锥体,包括悬挂器本体,所述悬挂器本体的周侧均匀设置有若干组锥体组;相邻锥体组不紧贴间隔设置;相邻锥体组之间的间隙为过流区;

2、所述锥体组包括锥块、位于锥块上方的第一锥条和第二锥条,所述锥块、第一锥条和第二锥条沿悬挂器本体自下而上轴向排布,所述第一锥条和所述锥块之间设置有第一横向导流槽,所述第二锥条和所述第一锥条之间设置有第二横向导流槽;

3、所述第一锥条上设置有若干第一导流孔,所述第二锥条上设置有若干第二导流孔。

4、优选的,所述锥体组设置有四组。

5、优选的,所述第一导流孔设置有三个,所述第二导流孔设置有三个。

6、优选的,所述锥块为顶端高、尾端低的锥形块结构。

7、优选的,所述悬挂器本体两端分别加工有螺纹。

8、本技术的有益效果是:

9、本技术所述的一种尾管悬挂器锥体,通过增加导流槽和导流孔,增加了过流通道的面积,有利于水泥浆达到紊流顶替,从而能够有效保证固井过程中的水泥浆顶替效率,进而提高固井质量。

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【技术保护点】

1.一种尾管悬挂器锥体,包括悬挂器本体(1),其特征在于,所述悬挂器本体(1)的周侧均匀设置有若干组锥体组;相邻锥体组不紧贴间隔设置;相邻锥体组之间的间隙为过流区;

2.根据权利要求1所述的一种尾管悬挂器锥体,其特征在于,所述锥体组设置有四组。

3.根据权利要求2所述的一种尾管悬挂器锥体,其特征在于,所述第一导流孔(3)设置有三个,所述第二导流孔(6)设置有三个。

4.根据权利要求3所述的一种尾管悬挂器锥体,其特征在于,所述锥块(2)为顶端高、尾端低的锥形块结构。

5.根据权利要求4所述的一种尾管悬挂器锥体,其特征在于,所述悬挂器本体(1)两端分别加工有螺纹。

【技术特征摘要】

1.一种尾管悬挂器锥体,包括悬挂器本体(1),其特征在于,所述悬挂器本体(1)的周侧均匀设置有若干组锥体组;相邻锥体组不紧贴间隔设置;相邻锥体组之间的间隙为过流区;

2.根据权利要求1所述的一种尾管悬挂器锥体,其特征在于,所述锥体组设置有四组。

3.根据权利要求2所述的一种尾管悬挂器...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦益华党元隆万志国李琳琳曹银萍
申请(专利权)人:西安石油大学
类型:新型
国别省市:

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