一种增压系统、发动机及车辆技术方案

技术编号:41389698 阅读:22 留言:0更新日期:2024-05-20 19:11
本技术公开了一种增压系统、发动机及车辆,增压系统包括:增压器主体;压气机,压气机的出气口与增压器主体的进气口连通,压气机的进气口用于输入气体;单向止回阀,压气机的进气口和/或压气机的出气口处分别安装单向止回阀,且压气机的进气口处的单向止回阀的出气口与压气机的进气口连通,压气机的出气口处的单向止回阀的进气口与压气机的出气口连通。本技术提供的增压系统,由于压气机的进气口和/或出气口处连通有单向止回阀,单向止回阀有效防止了气体回流,从而降低了增压系统出现喘振的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆,尤其是涉及一种增压系统、发动机及车辆


技术介绍

1、增压系统中,当压气机的流量减小到一定程度后,气体会在压气机的叶轮入口处出现边界层分离,导致压气机进气口及出气口处气体回流,从而出现强烈的振荡,引起叶片的振动从而产生很大的噪声。

2、目前,增压系统在整车上急松油门情况下的瞬态工况由于进气流量急速下降会导致出现喘振。

3、因此,如何降低增压系统出现喘振的风险是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的第一个目的是提供一种增压系统,旨在降低增压系统出现喘振的风险。

2、本技术的第二个目的是提供一种发动机。

3、本技术的第三个目的是提供一种车辆。

4、为了实现上述第一个目的,本技术提供了如下方案:

5、一种增压系统,包括:

6、增压器主体;

7、压气机,所述压气机的出气口与所述增压器主体的进气口连通,所述压气机的进气口用于输入气体;

8、单向止回阀,所述压气机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种增压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的增压系统,其特征在于,所述单向止回阀包括:

3.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述阀体包括:

4.根据权利要求3所述的增压系统,其特征在于,所述切口为倾斜切口。

5.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述凹槽为环形槽,且所述环形槽的横截面为弧形。

6.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述防倒流阀芯上开设有自所述防倒流阀芯的第二端贯穿至所述防倒流阀芯的第一端的第二流通通道;

7.根据权利要求1所述的增压系统,其特征在于,所述压气...

【技术特征摘要】

1.一种增压系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的增压系统,其特征在于,所述单向止回阀包括:

3.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述阀体包括:

4.根据权利要求3所述的增压系统,其特征在于,所述切口为倾斜切口。

5.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述凹槽为环形槽,且所述环形槽的横截面为弧形。

6.根据权利要求2所述的增压系统,其特征在于,所述防倒流阀芯上开设有自所述防倒流阀芯的第二端贯穿至所述防倒流阀芯的第一端的第二流通通道...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘俊龙张君华
申请(专利权)人:潍柴动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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