【技术实现步骤摘要】
本技术属于化学试验装置领域，具体涉及一种涡轮叶片包埋法渗钴铝模具专用装置。
技术介绍
1、众所周知，提高燃气轮机出口温度是提高燃气轮机效率最重要的方法，但是出口温度过提高，必然导致零件屈服强度和高温抗氧化性能降低，为了改善零件的高温抗氧化性，渗钴铝工艺被提出，主要用于解决涡轮叶片内腔表面不耐高温和氧化的问题，现有的渗钴铝工艺方法有包埋法、浆料法、气体法、热浸法和镀铝法等，其中包埋法渗钴铝是一种较成熟的技术，利用feal粉、co粉、niy粉、al2o3粉、nh4cl和icl组成的混合粉末在高温条件下将al和co扩散到基材中的一种方法。
2、这种方法主要应用于火箭的燃气通道内壁、发动机的涡轮转子、叶片和燃烧室等高温合金热后端部零件，需要承受较高的工作温度和压力，且处在极易氧化和腐蚀的气体环境中。通过这种发法生产的氧化物或钝化膜，具有较高的抗氧化能力和抗腐蚀能力，能显著提高零件的使用寿命。但是航空和航天应用的零件对于渗铝层的要求特别严格，是普通电阻炉生产的渗铝工件无法满足的，需要高真空的真空炉来完成渗铝涂层实验，然而高真空的卧室真空炉又非常娇贵，用粉末包埋的方式渗钴铝很容易污染真空泵，导致设备污染或者损坏。使用破旧的真空炉又会由于真空度不够，导致空气中的氧大量进入，首先与渗钴铝基体发生反应，阻止渗钴铝的进行，为了改善这种情况，更为了避免电阻炉改造真空炉的生产成本，包埋法渗钴铝模具，希望通过此方法解决电阻炉无法降低氧含量和抽真空的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一
2、一种涡轮叶片包埋法渗钴铝模具专用装置，包括底座和模具外壁；所述底座和模具外壁组成模具；所述底座上端设置有渗钴铝工件；所述渗钴铝工件上端安装有高温合金气动阀；所述高温合金气动阀上部放置有待试验的混合粉末；所述混合粉末放置在高温合金制模具中，上下表面放置多孔陶瓷密封环，中心位置处放置需要渗层的叶片，底部位置内侧位置采用耐火泥密封。
3、进一步地，所述模具外壁上端设置有限位孔。
4、本技术的有益效果在于：本技术本技术的既起到隔绝空气中氧气的作用，又保证内部产生的气体快速排出，又能保证高温过程中液压阀不至于过热失效，同时又能通过定位孔保证单向气压阀失效带来的压力过大问题，通过此方法可以极大增加渗层深度，提高渗层质量。
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1.一种涡轮叶片包埋法渗钴铝模具专用装置，其特征在于，包括底座和模具外壁；所述底座和模具外壁组成模具；所述底座上端设置有渗钴铝工件；所述渗钴铝工件上端安装有高温合金气动阀；所述高温合金气动阀上部放置有待试验的混合粉末；所述混合粉末放置在高温合金制模具中，上下表面放置多孔陶瓷密封环，中心位置处放置需要渗层的叶片，底部位置内侧位置采用耐火泥密封。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮叶片包埋法渗钴铝模具专用装置，其特征在于，所述模具外壁上端设置有限位孔。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮叶片包埋法渗钴铝模具专用装置，其特征在于，包括底座和模具外壁；所述底座和模具外壁组成模具；所述底座上端设置有渗钴铝工件；所述渗钴铝工件上端安装有高温合金气动阀；所述高温合金气动阀上部放置有待试验的混合粉末；所述混合粉末放...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄大勇，任大为，李洋，张建，
申请(专利权)人：中船重工龙江广瀚燃气轮机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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