GIS设备牵引转运装置及系统制造方法及图纸

技术编号:41387235 阅读:8 留言:0更新日期:2024-05-20 19:09
一种GIS设备牵引转运装置及系统,该装置包括:分别设置于两条导轨上的两套单边梁,每一套单边梁均包括:两个车轮组件、承载横担和两个U型螺栓;每一套单边梁中,承载横担的两端分别固定于两个车轮组件的上端,两个U型螺栓均通过螺母固定在位于两个车轮组件之间的承载横担上,每一个U型螺栓均将GIS设备的设备底座和承载横担固定连接,且能够通过紧固螺母将GIS设备的设备底座抬起。本方案提供的装置受场地限制较小,能够提升GIS设备的运输效率和运输作业时的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电力设备和机械设备,特别涉及一种gis设备牵引转运装置及系统。


技术介绍

1、gis主要包括断路器、隔离开关、互感器、避雷器等,这些设备被密封在充满绝缘气体的金属壳中,具有占地小、集成度高等特点,广泛应用于城市中心的变配电站中。然而,gis设备单体体积大、重量大,比如一个110千伏的gis单体重量会达到7吨,含套管高度能达到6.5米,这对gis设备在带电区域的更换和运输提出了挑战。

2、目前在对gis设备进行运输时通常利用起重机进行作业。而起重机在运输gis设备时,吊点设置在gis设备的底部横梁,吊装过程中吊绳高度一般要达到5米,吊具长度一般要达到1.5米。而且起重机作业时,机臂架、吊具、辅具、吊物等与架空输电线及其他带电体需要考虑安全距离。如此,使得不含套管的工作距离要达到11.5米,而含套管的工作距离更是要达到13米,而110千伏构架的高度一般为10米,这就导致在运行间隔上空导线带电的情况下,起重机无法使用,必须使用起重机时需要进行大范围停电。

3、由此可见,现有对gis设备进行运输的方案中对工作场地的要求较多,非常受限于工作场地。而且在受限的场地内采用起重机设备进行吊装工作,不仅使得作业效率较低,同时也增大了安全隐患。


技术实现思路

1、有鉴于此,针对以上不足,有必要提出一种受场地限制较小的gis设备牵引转运装置及系统,以提升gis设备的运输效率和运输作业时的安全性。

2、第一方面,本技术提供了一种gis设备牵引转运装置,包括:分别设置于两条导轨上的两套单边梁,每一套单边梁均包括:两个车轮组件、承载横担和两个u型螺栓;每一套单边梁中,所述承载横担的两端分别固定于所述两个车轮组件的上端,两个u型螺栓均通过螺母固定在位于所述两个车轮组件之间的承载横担上,每一个u型螺栓均将gis设备的设备底座和所述承载横担固定连接,且能够通过紧固所述螺母将gis设备的设备底座抬起。

3、优选的,每一个承载横担上均分布设置有若干个螺栓通孔,u型螺栓套接构成所述gis设备的设备底座的承载梁后从所述承载横担的下方穿过所述承载横担的一组螺栓通孔,以使所述gis设备的设备底座的承载梁位于u型螺栓的u型槽底部,u型螺栓伸出所述承载横担的上方通过螺母与所述承载横担固定。

4、优选的,每一套单边梁中,两个u型螺栓所在的平面与沿导轨的方向的夹角分别为θ和θ+90°,且15°≤θ≤75°。

5、优选的,每一个所述车轮组件均包括:轮轴部件、筋板和两个支板;所述两个支板设置于所述轮轴部件的两侧,且一端固定于所述轮轴部件上,另一端固定于所述承载横担上,所述筋板设置于两个支板之间,且两端分别固定在两个支板的内壁上。

6、优选的,所述承载横担为h型钢。

7、第二方面,本技术提供了一种gis设备牵引转运系统,包括:两条导轨、至少一个如第一方面任一所述的gis设备牵引转运装置和位于两条导轨之间的待运输gis设备;

8、gis设备牵引转运装置的两套单边梁分别设置在两条导轨上,待运输gis设备的设备底座的承载梁通过gis设备牵引转运装置的四个u型螺栓固定到承载横担上,以通过紧固对应u型螺栓的螺母将待运输gis设备的设备底座抬起后运输至目的地。

9、优选的,该系统包括两个gis设备牵引转运装置,且该两个牵引转运装置分别设置于导轨的两端。

10、由上述技术方案可知,本技术实施例提供的gis设备牵引装置包括了分别设置于两条导轨上的两套单边梁,而每一套单边梁由两个车轮组件、两个u型螺栓和承载横担构成,如此通过两套单边梁上的四个u型螺栓可以将gis设备的设备底座的四个拐角固定到承载横担上,并且可以通过拧紧螺母的方式将gis设备的设备底座抬起,进而实现对gis设备的运输。由此可见,本方案不需要使用大型的起重机即可实现对gis设备的运输,如此不受起重机对工作场地的要求限制,不仅能够提高gis设备的运输效率,同时也提高了工作场所的安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种GIS设备牵引转运装置,其特征在于,包括:分别设置于两条导轨上的两套单边梁,每一套单边梁均包括:两个车轮组件、承载横担和两个U型螺栓;每一套单边梁中,所述承载横担的两端分别固定于所述两个车轮组件的上端,两个U型螺栓均通过螺母固定在位于所述两个车轮组件之间的承载横担上,每一个U型螺栓均将GIS设备的设备底座和所述承载横担固定连接,且能够通过紧固所述螺母将GIS设备的设备底座抬起。

2.根据权利要求1所述的GIS设备牵引转运装置,其特征在于,每一个承载横担上均分布设置有若干个螺栓通孔,U型螺栓套接构成所述GIS设备的设备底座的承载梁后从所述承载横担的下方穿过所述承载横担的一组螺栓通孔,以使所述GIS设备的设备底座的承载梁位于U型螺栓的U型槽底部,U型螺栓伸出所述承载横担的上方通过螺母与所述承载横担固定。

3.根据权利要求2所述的GIS设备牵引转运装置,其特征在于,每一套单边梁中,两个U型螺栓所在的平面与沿导轨的方向的夹角分别为θ和θ+90°,且15°≤θ≤75°。

4.根据权利要求1所述的GIS设备牵引转运装置,其特征在于,每一个所述车轮组件均包括:轮轴部件、筋板和两个支板;所述两个支板设置于所述轮轴部件的两侧,且一端固定于所述轮轴部件上,另一端固定于所述承载横担上,所述筋板设置于两个支板之间,且两端分别固定在两个支板的内壁上。

5.根据权利要求1至4中任一所述的GIS设备牵引转运装置,其特征在于,所述承载横担为H型钢。

6.一种GIS设备牵引转运系统,其特征在于,包括:两条导轨、至少一个如权利要求1至5中任一所述的GIS设备牵引转运装置和位于两条导轨之间的待运输GIS设备;

7.根据权利要求6所述的GIS设备牵引转运系统,其特征在于,该系统包括两个GIS设备牵引转运装置,且该两个牵引转运装置分别设置于导轨的两端。

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【技术特征摘要】

1.一种gis设备牵引转运装置,其特征在于,包括:分别设置于两条导轨上的两套单边梁,每一套单边梁均包括:两个车轮组件、承载横担和两个u型螺栓;每一套单边梁中,所述承载横担的两端分别固定于所述两个车轮组件的上端,两个u型螺栓均通过螺母固定在位于所述两个车轮组件之间的承载横担上,每一个u型螺栓均将gis设备的设备底座和所述承载横担固定连接,且能够通过紧固所述螺母将gis设备的设备底座抬起。

2.根据权利要求1所述的gis设备牵引转运装置,其特征在于,每一个承载横担上均分布设置有若干个螺栓通孔,u型螺栓套接构成所述gis设备的设备底座的承载梁后从所述承载横担的下方穿过所述承载横担的一组螺栓通孔,以使所述gis设备的设备底座的承载梁位于u型螺栓的u型槽底部,u型螺栓伸出所述承载横担的上方通过螺母与所述承载横担固定。

3.根据权利要求2所述的gis设备牵引转运装置,其特征在于,每一套...

【专利技术属性】
技术研发人员:张灏李大勇魏强应东田力白龙施静
申请(专利权)人:国网宁夏电力有限公司银川供电公司
类型:新型
国别省市:

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