【技术实现步骤摘要】
本技术属于模拟赛车，具体为一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构。
技术介绍
1、换挡系统在模拟赛车系统中起到关键作用，为了给模拟赛车的使用者提供更真实的赛车体验，模拟赛车需要具备精确可靠的换挡性能。拨片换挡可以让车手在手不离开方向盘的情况下即可完成换挡，该换挡方式也大量存在于赛车和高端跑车等领域。然而，传统的拨片换挡系统在实现手感调节和制造便捷度方面存在一些限制。例如，换挡手感不可调或者只能提供有限的几种选择，有的结构复杂。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述问题，本技术的目的是提供一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构，拨片两端都可被拨动进行换挡操作，适用不同操作者的使用习惯，可以改变力臂的长度，以实现拨动拨片时手指的力度调整，进而改变拨动手感。
2、为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
3、一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构，包括长条形的拨片、铰接在拨片中部的壳体、位于壳体内的杠杆，安装在杠杆一端的第三磁铁和安装在壳体上的第二磁铁彼此吸...
【技术保护点】
1.一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构，其特征在于，包括长条形的拨片(1)、铰接在拨片(1)中部的壳体(5)、位于壳体(5)内的杠杆(7)，安装在杠杆(7)一端的第三磁铁(11)和安装在壳体(5)上的第二磁铁(10)彼此吸引，杠杆(7)的中部铰接在壳体(5)上，杠杆(7)的另一端可被拨片(1)底部的凸起(13)下压。
2.根据权利要求1所述的跷跷板式换挡机构，其特征在于：杠杆(7)设有两个，两个杠杆(7)平行布置，两个杠杆(7)分别独立地铰接在壳体(5)上，每个杠杆(7)上设有一个第三磁铁(11)，两个杠杆(7)的两个第三磁铁(11)分别和壳体(5)...
【技术特征摘要】
1.一种用于模拟赛车方向盘的跷跷板式换挡机构，其特征在于，包括长条形的拨片(1)、铰接在拨片(1)中部的壳体(5)、位于壳体(5)内的杠杆(7)，安装在杠杆(7)一端的第三磁铁(11)和安装在壳体(5)上的第二磁铁(10)彼此吸引，杠杆(7)的中部铰接在壳体(5)上，杠杆(7)的另一端可被拨片(1)底部的凸起(13)下压。
2.根据权利要求1所述的跷跷板式换挡机构，其特征在于：杠杆(7)设有两个，两个杠杆(7)平行布置，两个杠杆(7)分别独立地铰接在壳体(5)上，每个杠杆(7)上设有一个第三磁铁(11)，两个杠杆(7)的两个第三磁铁(11)分别和壳体(5)上的两个第二磁铁(10)彼此吸引，拨片(1)的底部设有两个沿着拨片(1)长度方向间隔布置的凸起(13)，两个凸起(13)可分别下压两个杠杆(7)。
3.根据权利要求2所述的跷跷板式换挡机构，其特征在于：杠杆(7)中部通过第二轴(4)接在壳体(5)内，杠杆(7)的长度方向平行于拨片(1)的长度方向，第二轴(4)的一端安装在壳体(5)上、另一端通过第二顶丝(12)固定在壳体(5)内。
4.根据权利要求1～3任一所述的跷跷板式换挡机构，其特征在于：第三磁铁(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：欧益材，
申请(专利权)人：恩速上海电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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