【技术实现步骤摘要】
本新型属于底排，具体涉及一种多功能起重机载荷试验底排。
技术介绍
1、在某工程子项内设置有多个桥式起重机，起重机安装完成后，必须要进行载荷试验。以63/2t起重机为例，底排静载试验所需配重数量为88.2t，其配重试验实施空间狭小，多层厂房结构内不利于大型装备进入辅助，底排要求可承载配重，还要满足吊装平衡。对底排的设计既要强度满足自身承载满足配重块吊装要求，又要满足吊装过程中稳定可靠不失稳，并且要方便实用易于重新组合适用于多个静载试验场景。
技术实现思路
1、本新型针对现有技术的缺陷，提供一种多功能起重机载荷试验底排。
2、本新型是这样实现的：一种起重机载荷试验底排，其中，包括上支梁、吊耳、下支梁；主体为下支梁，下支梁共两根，平行设置，在下支梁上设置多根上支梁，上支梁平行设置，且上支梁的设置方向与下支梁的设置方向垂直；在下支梁上设置吊耳，吊耳共设置4个，均匀的设置在下支梁上。
3、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，上支梁与下支梁固定连接。
4、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，上支梁与下支梁通过连接螺栓和连接螺母固定连接；每个上支梁和下支梁的接触点处设置2组连接螺栓和连接螺母。
5、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，下支梁为h型钢结构，内部设置加强筋板连接加强，下支梁为两组支撑结构，左右对称。
6、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，上支梁的数量为4个。
7、如上所述的一种起重机载荷试验底排
8、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，下支梁上平面处连接吊耳，位于下支梁与上支梁构成的凹槽内，在下支梁和上支梁构成的矩形空间内均布4组。
9、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，吊耳包括板体和加强板，板体内设置有吊孔，吊耳整体焊接在下支梁上，设置有4组。
10、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，下支梁包括支撑梁、加强筋板、下支梁孔，下支梁为h型钢结构，内部设置多组加强筋板，用于下支梁主体结构加强，防止施加载荷情况下的受力变形，下支梁孔设置在支撑梁上，与上支梁连接处，每处设置2组。
11、如上所述的一种起重机载荷试验底排，其中，上支梁包括上支撑梁、腹板、上支梁孔，上支撑梁为h型钢结构，内部设置多组腹板，用于上支梁主体结构加强，防止施加载荷情况下的受力变形，上支梁孔设置在上支撑梁上，位于上支梁端头位置处，与下支梁连接处，每个端头设置2组。
12、本新型的显著效果是：起重机载荷试验底排本体强度好，即可作为载荷试验配重块放置装置，又可作为载荷吊装平衡吊具使用，使用过程方便可拆卸，易于转移至多处开展载荷试验。特别是针对室内使用的桥式起重机载荷试验，有明显的优势，占用体积小，方便操作，有效提升了工作效率，节约了成本，缩短了工期，可供其他项目参考借鉴。
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1.一种起重机载荷试验底排，其特征在于：包括上支梁(1)、吊耳(2)、下支梁(3)；主体为下支梁(3)，下支梁(3)共两根，平行设置，在下支梁(3)上设置多根上支梁(1)，上支梁(1)平行设置，且上支梁(1)的设置方向与下支梁(3)的设置方向垂直；在下支梁(3)上设置吊耳(2)，吊耳(2)共设置4个，均匀的设置在下支梁(3)上。
2.如权利要求1所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)与下支梁(3)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)与下支梁(3)通过连接螺栓(4)和连接螺母(5)固定连接；每个上支梁(1)和下支梁(3)的接触点处设置2组连接螺栓(4)和连接螺母(5)。
4.如权利要求3所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：下支梁(3)为H型钢结构，内部设置加强筋板(3-2)连接加强，下支梁(3)为两组支撑结构，左右对称。
5.如权利要求4所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)的数量为4个。
6.如权利要求5所述的一种起重机载荷试验底排，其特
7.如权利要求6所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：下支梁(3)上平面处连接吊耳(2)，位于下支梁(3)与上支梁(1)构成的凹槽内，在下支梁(3)和上支梁(1)构成的矩形空间内均布4组。
8.如权利要求7所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：吊耳(2)包括板体(2-1)和加强板(2-2)，板体(2-1)内设置有吊孔，吊耳(2)整体焊接在下支梁(3)上，设置有4组。
9.如权利要求8所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：下支梁(3)包括支撑梁(3-1)、加强筋板(3-2)、下支梁孔(3-3)，下支梁(3)为H型钢结构，内部设置多组加强筋板(3-2)，用于下支梁(3)主体结构加强，防止施加载荷情况下的受力变形，下支梁孔(3-3)设置在支撑梁(3-1)上，与上支梁(1)连接处，每处设置2组。
10.如权利要求9所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)包括上支撑梁(1-1)、腹板(1-2)、上支梁孔(1-3)，上支撑梁(1-1)为H型钢结构，内部设置多组腹板(1-2)，用于上支梁(1)主体结构加强，防止施加载荷情况下的受力变形，上支梁孔(1-3)设置在上支撑梁(1-1)上，位于上支梁(1)端头位置处，与下支梁(3)连接处，每个端头设置2组。
...【技术特征摘要】
1.一种起重机载荷试验底排，其特征在于：包括上支梁(1)、吊耳(2)、下支梁(3)；主体为下支梁(3)，下支梁(3)共两根，平行设置，在下支梁(3)上设置多根上支梁(1)，上支梁(1)平行设置，且上支梁(1)的设置方向与下支梁(3)的设置方向垂直；在下支梁(3)上设置吊耳(2)，吊耳(2)共设置4个，均匀的设置在下支梁(3)上。
2.如权利要求1所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)与下支梁(3)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)与下支梁(3)通过连接螺栓(4)和连接螺母(5)固定连接；每个上支梁(1)和下支梁(3)的接触点处设置2组连接螺栓(4)和连接螺母(5)。
4.如权利要求3所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：下支梁(3)为h型钢结构，内部设置加强筋板(3-2)连接加强，下支梁(3)为两组支撑结构，左右对称。
5.如权利要求4所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)的数量为4个。
6.如权利要求5所述的一种起重机载荷试验底排，其特征在于：上支梁(1)为h型钢结构，内部设置腹板(1-2)连接加强，稳固支撑结构。
7.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：张渝，翟晓龙，刘坤，刘勇，陆婷婷，李志秋，张杰，
申请(专利权)人：中国核工业二三建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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