一种防水型减速电机用保护装置制造方法及图纸

本技术涉及防水型减速电机保护技术领域，且公开了一种防水型减速电机用保护装置，包括：箱体，所述箱体的一侧开设有输出口；顶盖，设置在箱体的顶部；支撑腿，设置在箱体的底部；箱门，设置在箱体的一侧；门把手，本技术通过转动螺母使其松开，在摆动L型连接板使L型连接板不在对箱门进行固定，打开箱门后工作人员再拉动固定块，固定块带动限位杆运动，限位杆离开限位槽后，再通过转动转动杆，转动杆转动带动蜗杆转动，蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮转动带动固定盒运动，固定盒运动带动连接柱运动，连接柱运动带动弧形挤压板与半圆挡板向上运动松开对减速电机进行固定，从而达到方便减速电机取出的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防水型减速电机保护，具体为一种防水型减速电机用保护装置。

技术介绍

1、减速电机是指减速机和电机的集成体，这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮减速电机。减速电机是结合具体工作条件，将电机的速度以及输出力矩进行同时降低的一种方法，它属于一种相对比较精密的机械装置，可以按照具体的工作状况以及用户的要求进行非标设计。

2、目前中国专利公开号：cn208939711u，一种防水型微型减速电机用保护装置，包括外壳，所述外壳的内部固定设置有微型减速电机，所述微型减速电机的两侧均固定设置有安装板，所述安装板上设置有安装孔，所述微型减速电机与外壳的内壁之间设置有减振弹簧，所述微型减速电机内的输出转轴穿过硅胶圈到达外壳的外部，所述硅胶圈固定设置在外壳上，所述微型减速电机的左侧固定设置有散热器，所述散热器与微型减速电机之间固定设置有分隔板，所述分隔板上设置有第一通气孔，所述外壳的左侧固定设置有尾盖。

3、但该装置还是有不足之处的，例如该装置并不方便减速电机拆卸，若该装置的外壁产生破损，减速电机不方便进行更换，从而可能会导致减速电机进水损坏，影本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部与顶盖(2)固定连接，且所述箱体(1)的底部与支撑腿(3)固定连接，所述箱体(1)一侧开设的输出口与减速电机(6)的输出端相适配，所述箱体(1)与箱门(4)活动连接，所述箱门(4)与门把手(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述驱动部位(71)包括有：

4.根据权利要求3所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述放置台(711)与箱体(1)的内壁底固定连接，...

【技术特征摘要】

1.一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述箱体(1)的顶部与顶盖(2)固定连接，且所述箱体(1)的底部与支撑腿(3)固定连接，所述箱体(1)一侧开设的输出口与减速电机(6)的输出端相适配，所述箱体(1)与箱门(4)活动连接，所述箱门(4)与门把手(5)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述驱动部位(71)包括有：

4.根据权利要求3所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述放置台(711)与箱体(1)的内壁底固定连接，所述齿条(712)的顶部与顶盖(2)的底部固定连接，所述齿条(712)与蜗轮(713)啮合连接，所述蜗轮(713)与蜗杆(716)啮合连接，所述蜗轮(713)与固定杆(714)固定连接，所述固定杆(714)与固定盒(715)的内壁转动连接，所述固定盒(715)与齿条(712)的两侧滑动连接，所述转动杆(717)的一端与蜗杆(716)的一端固定连接，且所述转动杆(717)的另一端贯穿固定盒(715)的内壁并延伸至为外部。

5.根据权利要求1所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述内部固定部位(72)包括有：

6.根据权利要求5所述的一种防水型减速电机用保护装置，其特征在于：所述连接板(721)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟文贵，
申请(专利权)人：福建兴泽电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：