【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大型海洋工程装备的，具体涉及一种组块非滑道区低空建造方法。
技术介绍
1、目前，超大型海洋工程装备普遍采用滑道建造及滑移装船模式，使得从建造位置到码头前沿之间需铺设长距离的滑道块，造成滑道资源利用效率低下。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种利于提高滑道利用率的组块非滑道区低空建造方法，同时通过该建造方案能够丰富组块工装的结构。
2、为解决上述问题，本专利技术所采用的技术方案如下：
3、一种组块非滑道区低空建造方法，包括如下步骤：
4、用间隔排列的两组模块运输车将组块组件自非滑道区运送至滑道区，所述组块组件包括组块，所述滑道区具有至少两个滑道，所述滑道的至少部分暴露于两组所述模块运输车的间隙，在每一所述滑道的暴露区域放置一顶升模块，所述顶升模块与所述组块间隔设置且包括顶升装置；
5、所述模块运输车将所述组块转移至所述顶升装置后驶离所述滑道区；
6、所述顶升装置将所述组块抬升至预设高...
【技术保护点】
1.一种组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，所述模块运输车装载以及转移所述组块组件的步骤包括：
3.如权利要求2所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，将所述组块组件盛放于两组所述第一垫墩的步骤包括：
4.如权利要求3所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，所述组块包括主体和间隔设置的两组立柱，所述功能结构安装于所述主体，所述立柱固定于所述主体且相对地面突出于所述主体设置，所述抬梁和所述支撑部两者相对所述立柱的端面凹陷形成插槽，每一所述立柱被构造为...
【技术特征摘要】
1.一种组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，所述模块运输车装载以及转移所述组块组件的步骤包括：
3.如权利要求2所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，将所述组块组件盛放于两组所述第一垫墩的步骤包括：
4.如权利要求3所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，所述组块包括主体和间隔设置的两组立柱，所述功能结构安装于所述主体，所述立柱固定于所述主体且相对地面突出于所述主体设置，所述抬梁和所述支撑部两者相对所述立柱的端面凹陷形成插槽，每一所述立柱被构造为插入一所述插槽，所述支撑腿和所述立柱两者的数量相同；
5.如权利要求4所述的组块非滑道区低空建造方法，其特征在于，所述抬梁包括底座和间隔设置的...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾艺文，傅健，卫旭敏，高超，董华，张谦，宋广吉，
申请(专利权)人：中海福陆重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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