改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械制造技术

本技术属于轮胎橡胶级配颗粒加工技术领域，具体涉及改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械；它包括有冲切部、剪切部和磨屑部；冲切部由内模板、外模板、张紧机构和冲切机构组成；张紧机构用于对内模板进行顶紧；冲切机构用于对废旧轮胎进行冲切；剪切部由平移机构、支撑机构、固定机构、输送机构和剪切机构组成；支撑机构用于对内模板的整体宽度及直径进行调整，并对其进行支撑；固定机构通过驱动前板和后板对废旧轮胎与内模板进行固定；剪切机构用于对废旧轮胎进行剪切；磨屑部用于将边角料磨成橡胶屑；本技术可利用废旧轮胎自动化生产加工成橡胶级配颗粒和胶粉，废旧轮胎利用率高，没有废料产生，生产效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎橡胶级配颗粒加工，具体涉及改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械。

技术介绍

1、目前振动拌和技术及长寿命彩色沥青路面结构正在国内推广应用，在长寿命彩色沥青路面结构中为了解决半刚性基层路面的反射裂缝问题，在传统的半刚性基层沥青路面基础上进行改进，基层和底基层优化为低强度（小于2.5mpa）和超低强度（小于2.0mpa）的水泥稳定粒料，最大限度减少了反射裂缝。针对沥青面层和半刚性基层强度差过大的问题，同时也为了阻止基层裂缝向沥青面层反射，在沥青面层和半刚性基层中间设置了缓冲层；缓冲层采用卷铺式废旧轮胎橡胶颗粒（6cm），采用废旧轮胎橡胶颗粒、废胶粉使用橡胶类高粘剂在工厂加工而成。

2、目前市场上还没用废旧轮胎橡胶级配颗粒加工机械，一般采用石料加工机械或胶粉加工机械。由于石料加工机械主要是针对硬质材料设计的，加工软质的废旧轮胎橡胶时橡胶颗粒粒形差、效率低；采用胶粉加工机械时橡胶颗粒形不成级配，且粉料太多。为了保证改进型半刚性基层长寿命彩色沥青路面缓冲层采用废旧轮胎橡胶级配颗粒加工质量，保证生产效率，需要开发专用的废旧轮胎橡胶级本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于，它包括有冲切部、剪切部和磨屑部；

2.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述内模板（45）由可伸缩的多块弧形板组成，所述外模板（43）由可伸缩的弧形板组成；所述内模板（45）和所述外模板（43）上均开设有方形冲孔（1），所述方形冲孔（1）尺寸与橡胶级配颗粒的粒径一致。

3.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述从动锥齿轮（64）设置于从动锥齿轮轴上，所述从动锥齿轮轴与所述顶杆（54）相连接，所述顶杆（54）穿过...

【技术特征摘要】

1.改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于，它包括有冲切部、剪切部和磨屑部；

2.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述内模板（45）由可伸缩的多块弧形板组成，所述外模板（43）由可伸缩的弧形板组成；所述内模板（45）和所述外模板（43）上均开设有方形冲孔（1），所述方形冲孔（1）尺寸与橡胶级配颗粒的粒径一致。

3.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述从动锥齿轮（64）设置于从动锥齿轮轴上，所述从动锥齿轮轴与所述顶杆（54）相连接，所述顶杆（54）穿过联结板（55）并与其螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述冲切机构（73）还包括与所述联结板（55）相连接的冲切从动轴（53），所述冲切从动轴（53）上设置有冲切从动圆齿轮（52），所述冲切从动圆齿轮（52）与冲切主动圆齿轮（68）相啮合，所述冲切主动圆齿轮（68）设置于冲切主动轴（69）上。

5.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述平移机构还包括平移圆齿轮（58）和平移齿条滑套（61），所述平移圆齿轮（58）与平移齿条（60）啮合连接，所述平移齿条（60）的端部与所述竖板（57）相连接，所述平移齿条（60）穿过所述平移齿条滑套（61）并与其滑动配合连接。

6.根据权利要求1所述的改进型半刚性基层彩色沥青路面缓冲层材料加工机械，其特征在于：所述支撑机构包括有多边凸轮（42）和支撑环（37），所述支撑杆（39）穿过所述支撑环（37）且其端部设置有杆帽（76），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏宝军，朱晶波，胡超峰，孙峰，杨海章，杨磊，杨丽君，王盘峰，刘永刚，冯军勇，杨鹏，谢显信，汪国培，邢明超，
申请(专利权)人：河南交投大别山明鸡高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：