【技术实现步骤摘要】
本技术属于构架侧梁定位，更具体地说，是涉及一种转向架构架侧梁支撑压紧装置。
技术介绍
1、转向架在进行机加工时，由于构件尺寸较大，因此在进行定位固定时操作难度较大。传统的采用手工划线以及简单顶紧的方式不仅操作不便，而且难以保证定位尺寸的精准，受人为因素影响较大，通常需要进行反复多次调整。
2、现有技术中，虽然出现了传感器监测定位以及气动夹紧等自动化方式，但由于构架的规格较多，在进行不同规格的构架的定位时，侧梁定位压紧组件难以根据构架的结构尺寸进行位置调节，影响了构架定位效率，进而影响了整个机加工效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种转向架构架侧梁支撑压紧装置，能够方便地针对不同规格的构架进行位置调整，以准确地压紧构架的侧梁，实现可靠地定位效果。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种转向架构架侧梁支撑压紧装置，包括x向底板、y向底板、侧梁支撑模块以及侧梁下压模块，x向底板沿x向滑动连接于工装底板上，x向底板与工装底板之间通过x向推移件相连；y向底板沿y向滑动连接于x向底板上，y向底板与x向底板之间通过y向推移件相连；侧梁支撑模块设置于y向底板上、用于承托于构架的侧梁的下方；侧梁下压模块包括设置于y向底板上的压紧座以及铰接于压紧座上、且能够竖向摆动以下压转动架侧梁的下压摆臂，下压摆臂上连接有下压驱动件。在一种可能的实现方式中，下压摆臂通过第一连杆与压紧座铰接，下压摆臂通过第二连杆与下压驱动件铰接，第一连杆和第二连杆之间通过第三连杆相连
3、一些实施例中，下压驱动件的上端具有与第二连杆铰接的转轴，第三连杆的一端铰接于第二连杆的中部，另一端铰接于转轴上。
4、一些实施例中，下压摆臂的外伸端转动连接有能够与侧梁抵接配合的下压座，下压座能够竖向摆动以与侧梁的顶面接触配合。
5、在一种可能的实现方式中，工装底板上设有x向延伸的x向滑轨，x向底板的下方设有与x向滑轨滑动配合的x向滑块；x向底板上设有y向延伸的y向滑轨，y向底板的下方设有与y向滑轨滑动配合的y向滑块。
6、一些实施例中，x向滑轨和y向滑轨分别设有两个，每个x向滑轨上滑动连接有两个x向滑块，每个y向滑轨上滑动连接有两个y向滑块。
7、在一种可能的实现方式中，侧梁支撑模块包括：
8、基础底座，连接于y向底板的上方；
9、升降底座，沿上下方向滑动连接于基础底座上；
10、丝杠驱动件，连接于升降底座上、且向上延伸，丝杠驱动件与升降底座螺纹连接，用于带动升降底座上下移动。
11、一些实施例中，升降底座包括：
12、上套座，套设于丝杠驱动件的上部外周；
13、下套座，套设于丝杠驱动件的下部外周，且与丝杠驱动件螺纹连接，下套座和上套座之间通过若干个连接立板相连，若干个连接立板沿下套座的周向间隔布设。
14、在一种可能的实现方式中，x向推移件连接于工装底板上、且位于x向底板的外侧，x向推移件具有沿x延伸的第一驱动端，第一驱动端上设有开口向外且水平贯通的第一驱动座，x向底板的上连接有向外延伸至第一驱动座的开口内的第一连接板，第一驱动座和第一连接板通过第一转轴转动连接。
15、一些实施例中，y向推移件连接于y向底板的上方，y向推移件具有沿y向延伸的第二驱动端，第二驱动端上设有开口向外且竖向贯通的第二驱动座，x向底板的上连接有向上延伸至第二驱动座的开口内的第二连接板，第二驱动座和第二连接板通过第二转轴转动连接。
16、本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请实施例所示的方案，x向底板可带动上方的y向底板进行x向滑移，y向底板可相对x向底板发生y向滑移，进而带动上方的侧梁支撑底座以及压紧座进行水平位置的调节，保证侧梁支撑模块对侧梁形成有效承托，同时借助上方的下压摆臂对侧梁的顶面进行压紧，保证了侧梁的有效限位，提高了构架的定位精度和机加工效率。
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1.转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，包括X向底板(1)、Y向底板(2)、侧梁(52)支撑模块(3)以及侧梁(52)下压模块(4)，X向底板(1)沿X向滑动连接于工装底板上，所述X向底板(1)与工装底板之间通过X向推移件(11)相连；Y向底板(2)沿Y向滑动连接于所述X向底板(1)上，所述Y向底板(2)与所述X向底板(1)之间通过Y向推移件(21)相连；侧梁(52)支撑模块(3)设置于所述Y向底板(2)上、用于承托于构架(5)的侧梁(52)的下方；侧梁(52)下压模块(4)包括设置于所述Y向底板(2)上的压紧座(41)以及铰接于所述压紧座(41)上、且能够竖向摆动以下压转动架侧梁(52)的下压摆臂(44)，所述下压摆臂(44)上连接有下压驱动件(42)。
2.如权利要求1所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压摆臂(44)通过第一连杆(45)与所述压紧座(41)铰接，所述下压摆臂(44)通过第二连杆(46)与所述下压驱动件(42)铰接，所述第一连杆(45)和所述第二连杆(46)之间通过第三连杆(47)相连，所述下压摆臂(44)、所述第一连杆(45)
3.如权利要求2所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压驱动件(42)的上端具有与所述第二连杆(46)铰接的转轴，所述第三连杆(47)的一端铰接于所述第二连杆(46)的中部，另一端铰接于所述转轴上。
4.如权利要求3所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压摆臂(44)的外伸端转动连接有能够与所述侧梁(52)抵接配合的下压座(43)，所述下压座(43)能够竖向摆动以与所述侧梁(52)的顶面接触配合。
5.如权利要求1所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述工装底板上设有X向延伸的X向滑轨(12)，所述X向底板(1)的下方设有与所述X向滑轨(12)滑动配合的X向滑块(13)；所述X向底板(1)上设有Y向延伸的Y向滑轨(22)，所述Y向底板(2)的下方设有与所述Y向滑轨(22)滑动配合的Y向滑块(23)。
6.如权利要求5所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述X向滑轨(12)和所述Y向滑轨(22)分别设有两个，每个所述X向滑轨(12)上滑动连接有两个X向滑块(13)，每个所述Y向滑轨(22)上滑动连接有两个所述Y向滑块(23)。
7.如权利要求1-6中任一项所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述侧梁(52)支撑模块(3)包括：
8.如权利要求7所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述升降底座(32)包括：
9.如权利要求1-6中任一项所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述X向推移件(11)连接于所述工装底板上、且位于所述X向底板(1)的外侧，所述X向推移件(11)具有沿X延伸的第一驱动端，所述第一驱动端上设有开口向外且水平贯通的第一驱动座(15)，所述X向底板(1)的上连接有向外延伸至所述第一驱动座(15)的开口内的第一连接板(16)，所述第一驱动座(15)和所述第一连接板(16)通过第一转轴(14)转动连接。
10.如权利要求9所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述Y向推移件(21)连接于所述Y向底板(2)的上方，所述Y向推移件(21)具有沿Y向延伸的第二驱动端，所述第二驱动端上设有开口向外且竖向贯通的第二驱动座(25)，所述X向底板(1)的上连接有向上延伸至所述第二驱动座(25)的开口内的第二连接板(26)，所述第二驱动座(25)和所述第二连接板(26)通过第二转轴(24)转动连接。
...【技术特征摘要】
1.转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，包括x向底板(1)、y向底板(2)、侧梁(52)支撑模块(3)以及侧梁(52)下压模块(4)，x向底板(1)沿x向滑动连接于工装底板上，所述x向底板(1)与工装底板之间通过x向推移件(11)相连；y向底板(2)沿y向滑动连接于所述x向底板(1)上，所述y向底板(2)与所述x向底板(1)之间通过y向推移件(21)相连；侧梁(52)支撑模块(3)设置于所述y向底板(2)上、用于承托于构架(5)的侧梁(52)的下方；侧梁(52)下压模块(4)包括设置于所述y向底板(2)上的压紧座(41)以及铰接于所述压紧座(41)上、且能够竖向摆动以下压转动架侧梁(52)的下压摆臂(44)，所述下压摆臂(44)上连接有下压驱动件(42)。
2.如权利要求1所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压摆臂(44)通过第一连杆(45)与所述压紧座(41)铰接，所述下压摆臂(44)通过第二连杆(46)与所述下压驱动件(42)铰接，所述第一连杆(45)和所述第二连杆(46)之间通过第三连杆(47)相连，所述下压摆臂(44)、所述第一连杆(45)、所述第二连杆(46)以及所述第三连杆(47)围合成四连杆机构。
3.如权利要求2所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压驱动件(42)的上端具有与所述第二连杆(46)铰接的转轴，所述第三连杆(47)的一端铰接于所述第二连杆(46)的中部，另一端铰接于所述转轴上。
4.如权利要求3所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在于，所述下压摆臂(44)的外伸端转动连接有能够与所述侧梁(52)抵接配合的下压座(43)，所述下压座(43)能够竖向摆动以与所述侧梁(52)的顶面接触配合。
5.如权利要求1所述的转向架构架侧梁支撑压紧装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：缪勇，李海瑞，刘春海，刘景才，吕海龙，甄强，郑建科，张杨，田宝国，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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