一种应用于汽车的智能蓄电池传感器制造技术

本发明专利技术公开了一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，包括电源电路模块、主控模块、电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块和通讯模块；通过设置电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块，并通过电流采样模块采集蓄电池的输入电流、电压采样模块采集蓄电池的输入电压、温度采样模块采集蓄电池的温度数据，能够有效依据输入电流、输入电压和温度数据得到蓄电池的性能结果，从而及时对蓄电池的性能状况进行准确的掌握，同时，通过设置通讯模块与外部设备建立通信，能够进一步加快了解蓄电池性能状况的及时性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及蓄电池传感器，尤其涉及一种应用于汽车的智能蓄电池传感器。

技术介绍

1、蓄电池作为启动电源被广泛应用在交通运输领域，因其工作环境特殊，大多情况下疏于管理，尤其是免维护蓄电池的大量使用，免维护的优点却成了日常运行管理的难点，目前，在实际使用中对蓄电池缺少必要的检测手段，对于蓄电池的性能状况不能准确及时的掌握，经常出现过冲、过度放电等现象，加速了蓄电池性能的劣化，除了正常的使用寿命周期外，由于电池本身质量、材料、等缺陷及使用不当等问题，导致一些蓄电池早期失效的现象时有发生，增加了用户的使用费用，提高蓄电池运行中的安全和可靠性，降低蓄电池在使用中的故障率，杜绝不当使用，延长蓄电池的使用寿命，是目前用户所困扰的难题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术提出一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，可以解决现有技术所存在的对蓄电池的性能状况不能准确及时掌握的缺陷。

2、本专利技术的技术方案是这样实现的：

3、一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，包括电源电路模块、主控模块、电流采样模块、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，包括电源电路模块、主控模块、电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块和通讯模块，所述电源电路模块用于给所述主控模块、电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块和通讯模块提供供电电压，所述电流采样模块用于采集蓄电池的输入电流，所述电压采样模块用于采集蓄电池的输入电压，所述温度采样模块用于采集蓄电池的温度数据，所述主控模块用于依据输入电流、输入电压和温度数据得到蓄电池的性能结果，所述通讯模块用于主控模块与外部设备建立通信。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，所述电流采样模块包括分流器、电流检测放大...

【技术特征摘要】

1.一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，包括电源电路模块、主控模块、电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块和通讯模块，所述电源电路模块用于给所述主控模块、电流采样模块、电压采样模块、温度采样模块和通讯模块提供供电电压，所述电流采样模块用于采集蓄电池的输入电流，所述电压采样模块用于采集蓄电池的输入电压，所述温度采样模块用于采集蓄电池的温度数据，所述主控模块用于依据输入电流、输入电压和温度数据得到蓄电池的性能结果，所述通讯模块用于主控模块与外部设备建立通信。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，所述电流采样模块包括分流器、电流检测放大电路和ad转换电路，所述分流器串联在蓄电池和负载之间，所述电流检测放大电路输入端与所述分流器并联连接，所述电流检测放大电路输入端与所述ad转换电路电性连接，其中，所述主控模块计算输入电流的方法具体如下：

3.根据权利要求2所述的一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，所述电压采样模块包括电压检测电路和第一分压电路，所述电压检测电路用于采集蓄电池两端电压，所述第一分压电路用于将采集到的蓄电池电压进行分压，所述第一分压电路的输出端与所述ad转换电路电性连接，其中，所述主控模块计算输入电压的方法具体如下：

4.根据权利要求3所述的一种应用于汽车的智能蓄电池传感器，其特征在于，所述温度采样模块包括温敏电阻检测电路和第二分压电路，所述温敏电阻检测电路用于采集温敏电阻两端电压，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：田迪强，许美渠，
申请(专利权)人：广州市晧达电子科技有限责任公司，
类型：发明
国别省市：