一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置制造方法及图纸

技术编号:41365620 阅读:19 留言:0更新日期:2024-05-20 10:13
本技术属于电泳涂漆技术领域,尤其为一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,包括涂装箱,涂装箱的内部设有电泳池,且涂装箱上安装有驱动机构,驱动机构的自由端连接有连接板,连接板的一端连接有固定板,固定板的下端面固定连接有连接座,电泳池的上端设有拆装式延长结构,连接座的底端连接有挂钩,挂钩与连接座之间的连接处设有拆装结构。本技术通过设置拆装式延长结构,可以达到有效的增加了电泳池的高度,避免了摩托车车架浸没入电泳池内后造成电泳液溢出的现象,使其不会对电泳液造成浪费,且,也防止了电泳液溢出至涂装箱内而导致造成难以清理的问题,另外,在浸没的摩托车车架提起后,可接取滴落的电泳液。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电泳涂漆,具体为一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置


技术介绍

1、摩托车是一种灵便快速的交通工具,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也可用于军事和体育竞赛,而摩托车车架为摩托车的主要承重构件,而在摩托车车架在生产过程中,需要利用到电泳涂漆装置对其进行涂装,电泳涂漆是一种巧妙地利用高分子电解质的电泳运动与析离现象的涂漆方法,其特点涂漆均匀、低污染、工作效率高等。

2、现有技术存在以下问题:

3、1、现有电泳涂漆装置电泳池高度有限,在摩托车车架浸没入电泳池内后,易造成电泳液溢出,使其对电泳液造成浪费,且电泳液溢在涂装箱内造成难以清理的现象,降低了电泳涂漆装置的使用效果;

4、2、现有电泳涂漆装置上的挂钩普遍通过螺栓等固定件进行固定,使其在拆装更换时需要使用到专用的拆装工具,进而造成拆装不便捷,增加了拆装难度。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,解决了现今存在电泳池本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,包括涂装箱(1),其特征在于:所述涂装箱(1)的内部设有电泳池(2),且涂装箱(1)上安装有驱动机构(3),所述驱动机构(3)的自由端连接有连接板(4),所述连接板(4)的一端连接有固定板(5),所述固定板(5)的下端面固定连接有连接座(6),所述电泳池(2)的上端设有拆装式延长结构(7),所述连接座(6)的底端连接有挂钩(8),所述挂钩(8)与连接座(6)之间的连接处设有拆装结构(9),所述连接板(4)的顶端对称连接有L型限位板(10),所述涂装箱(1)的内侧壁开设有与L型限位板(10)相匹配的限位槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,包括涂装箱(1),其特征在于:所述涂装箱(1)的内部设有电泳池(2),且涂装箱(1)上安装有驱动机构(3),所述驱动机构(3)的自由端连接有连接板(4),所述连接板(4)的一端连接有固定板(5),所述固定板(5)的下端面固定连接有连接座(6),所述电泳池(2)的上端设有拆装式延长结构(7),所述连接座(6)的底端连接有挂钩(8),所述挂钩(8)与连接座(6)之间的连接处设有拆装结构(9),所述连接板(4)的顶端对称连接有l型限位板(10),所述涂装箱(1)的内侧壁开设有与l型限位板(10)相匹配的限位槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,其特征在于:所述拆装式延长结构(7)包括卡套于电泳池(2)外部的延长框(71),所述延长框(71)的内部贯通开设有空腔(72),所述空腔(72)的内侧壁开设有安装槽(73),所述安装槽(73)的内部插接有安装块(74),所述安装块(74)固定连接于电泳池(2)外表壁上。

3.根据权利要求2所述的一种摩托车架的涂装电泳涂漆装置,其特征在于:所述拆装式延长结构(7)还包括开设于延长框(71)内壁且位于安装槽(73)一侧开设有块槽(75),所述块槽(75)的内部连接有弹性卡块(76),所述弹性卡块(76)的外部且位于安装块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:瞿红娟黄天生
申请(专利权)人:重庆玺堃机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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