【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧道结构安全评估领域，具体涉及一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法。
技术介绍
1、随着国民经济的进一步发展，隧道交通设施建设飞速发展，铁路桥梁、隧道占比逐渐增大。然而随着时间的推移，铁路隧道在几十年甚至上百年的运营周期里，隧道的结构安全将会受到外界环境条件和其它不确定因素的影响，使隧道产生各种各样的病害，结构的耐久性不断下降，直至影响其使用的安全性和功能性；因此，如何综合、全面的评价运营期间铁路隧道的安全显得十分必要。
2、目前关于隧道安全综合评价方法主要有以下几种：①层次分析法：层次分析法是将需要解决的问题分为层次，将其进行计算和比较，从而得到相对重要程度；缺点是其主观性强，需要进行一致性检验。②模糊综合评价法：模糊综合评价法建立于模糊数学的基础上，通过模糊算子作用于各因素权重向量和隶属度矩阵得出安全评估向量，是一种对于多因素多层次复杂问题进行判断比较好的方法，缺点是隶属函数的确定具有主观性，权重确定具有主观性。③专家会议法：专家会议法是通过专家的经验进行判断的一种方法，专业性强，针对问题研究对象的要...
【技术保护点】
1.一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，步骤S1中，所述指标层包括岩石质量指标、渗漏水、围岩完整度、断层破碎带、围岩强度特征、地应力系数、衬砌厚度缺陷部位、衬砌有效厚度比、混凝土强度、衬砌钢筋缺陷部位、弯矩、轴力、施工设计水平、地震设防烈度、使用年限。
3.根据权利要求1所述的一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，步骤S2中，所述铁路隧道结构稳定性的分级标准如下：等级Ⅰ：结构安全，没有损坏或很小的裂纹；等级Ⅱ：结...
【技术特征摘要】
1.一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，步骤s1中，所述指标层包括岩石质量指标、渗漏水、围岩完整度、断层破碎带、围岩强度特征、地应力系数、衬砌厚度缺陷部位、衬砌有效厚度比、混凝土强度、衬砌钢筋缺陷部位、弯矩、轴力、施工设计水平、地震设防烈度、使用年限。
3.根据权利要求1所述的一种基于模糊理论的铁路隧道结构安全评估方法，其特征在于，步骤s2中，所述铁路隧道结构稳定性的分级标准如下：等级ⅰ：结构安全，没有损坏或很小的裂纹；等级ⅱ：结构基本安全，结构有断裂或小裂纹，应该加强监控；等级ⅲ：建筑物的安全隐患很大，且有大量的裂纹，必须进行修复；等级ⅳ：该工程的结构失稳，结构有较大的损坏，需要进行维修。
4.根据权利要求2所述的一种基于模糊...
【专利技术属性】
技术研发人员：李艳凤，王凤池，赵吉鹤，杨福刚，李志，刘健，侯雯峪，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：
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