车灯识别控制的方法、系统、电子设备、存储介质及车灯技术方案

本发明专利技术提供了一种车灯识别控制的方法，包括：获取BIN电阻的挡位信息；挡位信息包括：第一电阻挡位信息、第二电阻挡位信息、第三电阻挡位信息以及第四电阻挡位信息；第一电阻挡位信息、第二电阻挡位信息、第三电阻挡位信息以及第四电阻挡位信息分别表征了BIN电阻在第一电阻挡位、第二电阻挡位、第三电阻挡位以及第四电阻挡位时的信息；当获取到第一挡位信息时，则根据第一挡位信息，产生第四控制信号，控制第二LED灯组发出第二亮度的光；其中，第一亮度大于第二亮度。该技术方案在实现对车灯识别控制的同时，解决了灯具物料以及管理成本高，以及左右灯控制模块混用风险的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车灯控制，尤其涉及一种车灯识别控制的方法、系统、电子设备、存储介质及车灯。

技术介绍

1、伴随汽车的智能化、多样化发展，车灯往往要区分左右灯，同时要区分不同的led的亮度bin。

2、目前区分左右灯有两种方法：第一种方法是在左右灯板上贴上不同阻值的电阻，通过分压以便控制模块识别，led的亮度。这样需要四个电阻，两个电阻用于区分左右灯，两个电阻用于区分led亮度bin。同时需要的对接插件pin数量要求较多。而且这种方法增加了物料以及管理成本。第二种方法是通过烧录不同程序去控制左右灯，即左灯控制模块烧录左灯程序，右灯控制模块烧录右灯程序。但是需要管理两个版本的程序，增加管理成本同时还增加了左右控制模块混用的风险。

3、上述问题成为本领域技术人员急需解决的技术难题。

技术实现思路

1、本专利技术提供了一种车灯识别控制的方法及系统、电子设备、存储介质、车灯及汽车，以解决如何在实现对车灯识别控制的同时，降低灯具物料以及管理成本，以及避免左右灯控制模块混用风险的问题。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车灯识别控制的方法，其特征在于，包括：

2.权利要求1所述的车灯识别控制的方法，其特征在于，获取BIN电阻的挡位信息具体包括：

3.一种车灯识别控制的系统，其特征在于，包括：

4.如权利要求3所述的车灯识别控制的系统，其特征在于，包括：

5.如权利要求4所述的车灯识别控制的系统，其特征在于，所述第一LED灯组与所述第二LED灯组分别为：汽车左灯与汽车右灯。

6.一种电子设备，其特征在于，包括处理器与存储器，所述存储器，用于存储代码；

7.一种存储介质，其特征在于，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现...

【技术特征摘要】

1.一种车灯识别控制的方法，其特征在于，包括：

2.权利要求1所述的车灯识别控制的方法，其特征在于，获取bin电阻的挡位信息具体包括：

3.一种车灯识别控制的系统，其特征在于，包括：

4.如权利要求3所述的车灯识别控制的系统，其特征在于，包括：

5.如权利要求4所述的车灯识别控制的系统，其特征在于，所述第一led灯组...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦广敏，黄斯海，陈煜，旷林昌，黎洁文，曾明春，
申请(专利权)人：南宁燎旺车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：