一种隧道安全步距预警装置制造方法及图纸

本技术涉及隧道安全步距预警技术领域，具体为一种隧道安全步距预警装置，包括：隧道本体，所述隧道本体内部设置有安装结构，所述隧道本体内部设置有预警结构，所述安装结构包括安装座，所述安装座装配设置在隧道本体内壁，所述安装座平行设置有多组，所述安装座外部设置有激光测距组件，所述激光测距组件一侧固定连接有安装块，所述安装块插设在安装座内部，所述安装座内部通过螺纹连接有螺纹杆。本技术实现该隧道安全步距预警装置激光测距组件可以便捷安装和拆卸，避免现有利用螺栓安装限位需要利用工具才能便捷拆装，导致监测不同位置的隧道拱腰间距和拱腰到拱顶的距离时可便捷拆装激光测距组件，提高了装置的实用性和便捷性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道安全步距预警，具体为一种隧道安全步距预警装置。

技术介绍

1、隧道施工中，开挖掌子面距离仰拱、二次衬砌工作面的长度称为施工步距。在以往的施工过程中不被重视，施工步距超过规定值，留下安全隐患，导致某些隧道出现过后塌方关门事故，造成了人员伤亡、财产损失和延误工期等不良后果。

2、比如公告号为cn208106490u的授权的中国实用专利的 隧道施工安全在线监测预警系统，包括若干组监测系统、无线中继设备、网关设备、监测主机和远程服务器；每组监测系统布置于隧道截面，包括：对称布置于隧道拱腰左右两侧的左激光测距单元和右激光测距单元、布置于隧道拱顶的反光板。

3、现有隧道安全步距预警装置通常将激光测距传感器直接利用螺栓与隧道安装，但是测量隧道安全步距需要将激光测距传感器拆卸至不同位置进行测量，导致利用螺栓安装需要利用工具进行拆卸安装，造成拆装不便，降低了装置的实用性，因此亟需一种隧道安全步距预警装置来解决上述问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种隧道安全步距预警装置，以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种隧道安全步距预警装置，包括：隧道本体（111），其特征在于：所述隧道本体（111）内部设置有安装结构（2），所述隧道本体（111）内部设置有预警结构（3），所述安装结构（2）包括安装座（211），所述安装座（211）装配设置在隧道本体（111）内壁，所述安装座（211）平行设置有多组，所述安装座（211）外部设置有激光测距组件（212），所述激光测距组件（212）一侧固定连接有安装块（213），所述安装块（213）插设在安装座（211）内部，所述安装座（211）内部通过螺纹连接有螺纹杆（214），所述螺纹杆（214）插设在安装座（211）内部的一端通过轴承活动连接有移动座（215...

【技术特征摘要】

1.一种隧道安全步距预警装置，包括：隧道本体（111），其特征在于：所述隧道本体（111）内部设置有安装结构（2），所述隧道本体（111）内部设置有预警结构（3），所述安装结构（2）包括安装座（211），所述安装座（211）装配设置在隧道本体（111）内壁，所述安装座（211）平行设置有多组，所述安装座（211）外部设置有激光测距组件（212），所述激光测距组件（212）一侧固定连接有安装块（213），所述安装块（213）插设在安装座（211）内部，所述安装座（211）内部通过螺纹连接有螺纹杆（214），所述螺纹杆（214）插设在安装座（211）内部的一端通过轴承活动连接有移动座（215），所述移动座（215）两端通过转轴活动连接有转杆（216），所述转杆（216）远离移动座（215）的一端通过转轴活动连接有滑动座（217），所述滑动座（217）外壁固定连接有移动杆（218），所述移动杆（218）外壁固定连接有插块（219），所述插块（219）插设在安装块（213）内部。

2.根据权利要求1所述的一种隧道安全步距预警装置，其特征在于：所述安装座（211）通过螺栓装配在隧道本体（111）内部。

3.根据权利要求1所述的一种隧道安全步距预警装置，其特征在于：所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员：林运飞，黎昕，李文智，黄磊，陈文达，魏磊，郑晓明，许磊，
申请(专利权)人：广西新祥高速公路有限公司，
类型：新型
国别省市：