【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路桥梁隔震设备，尤其涉及一种公路桥梁隔震板式橡胶支座。
技术介绍
1、公路桥梁隔震板式橡胶支座是一种常用于公路桥梁的支座产品，其主要作用是隔震、减震、吸能、隔声和耐磨等，能够缓解桥墩和桥梁之间的压力，保证桥梁的稳定性和安全性。隔震板式橡胶支座由多层橡胶板和钢板硫化而成，竖向刚度能够将橡胶支座传出的反力充分传递到墩台上，具有良好的弹性以适应梁端的转动，并有较大的剪切变形能力以满足上部构造的水平位移。相比传统的钢支座，板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节约钢材、价格低廉、养护简便和易于更换等优点。
2、现有技术中，公路桥梁的隔震板式橡胶支座大部分是根据桥梁的大小订做的，无法适应于不同大小的桥梁，而且无法根据实际情况进行隔震板的长度，导致隔震板式橡胶支座的安装效率不高，降低了装置的工作效率，因此，提出一种公路桥梁隔震板式橡胶支座。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是为了解决现有技术中，公路桥梁的隔震板式橡胶支座大部分是根据桥梁的大小订做的，无法适应于不同大小的桥梁...
【技术保护点】
1.一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部设置有宽度调节机构，所述宽度调节机构包括底座(1)内部设置的电机(3)，所述底座(1)与电机(3)之间固定连接，所述电机(3)的输出端设置有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)与底座(1)之间转动连接，所述第一螺纹杆(4)外部螺纹连接有第一螺纹筒(5)，所述第一螺纹筒(5)外部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)远离第一螺纹筒(5)的一侧固定连接有第一橡胶隔震板(7)；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于，所述底座(1)内部开设有方槽(2)，...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)内部设置有宽度调节机构，所述宽度调节机构包括底座(1)内部设置的电机(3)，所述底座(1)与电机(3)之间固定连接，所述电机(3)的输出端设置有第一螺纹杆(4)，所述第一螺纹杆(4)与底座(1)之间转动连接，所述第一螺纹杆(4)外部螺纹连接有第一螺纹筒(5)，所述第一螺纹筒(5)外部固定连接有连接杆(6)，所述连接杆(6)远离第一螺纹筒(5)的一侧固定连接有第一橡胶隔震板(7)；
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于，所述底座(1)内部开设有方槽(2)，所述电机(3)设置在方槽(2)内部，所述方槽(2)与第一螺纹杆(4)之间转动连接，所述方槽(2)与第一螺纹筒(5)之间滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于，所述传动机构包括第一螺纹杆(4)外部设置的第一伸缩杆(8)，所述第一螺纹杆(4)与第一伸缩杆(8)之间固定连接，所述第一伸缩杆(8)远离第一螺纹杆(4)的一侧固定连接有第一锥齿轮(10)，所述第一锥齿轮(10)外部啮合连接有第二锥齿轮(11)，所述第二锥齿轮(11)与第二伸缩杆(12)之间固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁隔震板式橡胶支座，其特征在于，所述第一伸缩...
【专利技术属性】
技术研发人员：任志强，
申请(专利权)人：陕西创享实业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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