焊头铁轨方正化过程制造技术

本发明专利技术公开了一种焊头铁轨方正化过程，具体地，公开了一种执行将第一和第二铁轨段接合起来的闪光对焊的改进方法，该方法包括在第一铁轨段和第二铁轨段上施加电压以建立第一和第二铁轨段之间的电压差。使铁轨末端面接触，导致第一铁轨末端面和第二铁轨末端面之间产生电流，并对接触面处的材料进行电阻加热。随着接触面处的材料烧除，对作为铁轨位移函数的铁轨末端接触面处消耗的功率进行周期性采样。如果比较结果显示功率每单位铁轨位移从一次采样到下一次采样没有增加，则终止烧除程序。另一方面，如果功率每单位铁轨位移超过预设阈值，终止烧除程序。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术整体涉及铁路轨道闪光对焊的系统和方法，特别是涉及一种用于执行非方正铁轨末端的闪光对焊的铁轨现场直流(DC)焊 接系统。
技术介绍
铁路轨道电阻焊通常用于在建设或维修铁路时将两个铁轨段接 合起来。这类焊接通常被称为闪光对焊。在执行闪光对焊的过 程中，首先对两个待接合的铁轨末端进行加热，然后将其锻压到一 起，从焊接接合处排出液态金属和氧化物。修剪锻压接合处去除闪 光对焊毛刺，所述闪光对焊毛刺即锻压时被压出接合处的固化材料。典型的闪光对焊需要通过闪光去除铁轨末端的氧化物和杂质来 清理铁轨末端，然后再将铁轨末端锻压到一起。闪光阶段包括使铁 轨末端接触，电阻加热以及去除接触的突起部分，这样在锻压前， 末端成为宏观上为平面且互相平行的一组铁轨末端面，且所述平面 在可接受的偏差范围内与轨道轴线基本垂直。这样，得到的锻压接 合处可以在整个铁轨截面上均一且坚固。但是，在实践中，当将铁轨末端切成合适的长度时，铁轨末端 面可能与铁轨轴线不垂直，更重要地，与相配合的铁轨末端面可能 不平行。因此，在闪光阶段之前还需要一个烧除(burn-off)阶 段来从一个或两个表面去除足够的材料，以使得相配合的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种为将第一铁轨段与第二铁轨段接合所进行的闪光对焊做准备的方法，其中，第一铁轨段具有第一铁轨末端面，第二铁轨段具有第二铁轨末端面，第一铁轨末端面面对第二铁轨末端面且相对于第二铁轨末端面不平行，所述方法包括：　　　　在第一铁轨段与第二铁轨段中的至少一个上施加闭合力，使得第一铁轨末端面与第二铁轨末端面接触，并导致在第一铁轨末端面与第二铁轨末端面之间产生电流，所述电流足以烧除第一铁轨末端面与第二铁轨末端面之间一个或多个接触点处的材料；　　　　继续将铁轨段压在一起，同时对第一铁轨段与第二铁轨段之间的电流的特性进行周期性采样，并且在存在前一个采样特性时将采样特性与前一个采样特性进行比较；以及　　　　如果...

【技术特征摘要】
US 2008-8-28 12/200,5751.一种为将第一铁轨段与第二铁轨段接合所进行的闪光对焊做准备的方法，其中，第一铁轨段具有第一铁轨末端面，第二铁轨段具有第二铁轨末端面，第一铁轨末端面面对第二铁轨末端面且相对于第二铁轨末端面不平行，所述方法包括在第一铁轨段与第二铁轨段中的至少一个上施加闭合力，使得第一铁轨末端面与第二铁轨末端面接触，并导致在第一铁轨末端面与第二铁轨末端面之间产生电流，所述电流足以烧除第一铁轨末端面与第二铁轨末端面之间一个或多个接触点处的材料；继续将铁轨段压在一起，同时对第一铁轨段与第二铁轨段之间的电流的特性进行周期性采样，并且在存在前一个采样特性时将采样特性与前一个采样特性进行比较；以及如果比较结果指出所述特性从一次采样到下一次采样不是单调变化，或者所述特性已经达到或者超过了预设的阈值，则终止烧除过程。2. 根据权利要求1所述的为闪光对焊做准备的方法，其中，对 第 一铁轨段和第二铁轨段之间的电流的特性进行周期性采样的步骤 包括测量电压、电流和铁轨相对位移中的一个或多个，根据测量结 果能够计算出对应于功率每单位长度的值。3. 根据权利要求1或2所述的为闪光对焊做准备的方法，其中， 第 一铁轨段和第二铁轨段之间的电流的特性包括每单位铁轨位移长 度消耗的功率。4. 根据权利要求1至3中的任意一项所述的为闪...

【专利技术属性】
技术研发人员：CR巴蒂斯蒂，G巴尔恩哈特，
申请(专利权)人：切梅特朗铁路产品公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]