【技术实现步骤摘要】
本技术涉及屏蔽组件，具体的说是涉及一种结构性强的屏蔽组件。
技术介绍
1、随着车载电子设备的增多，为了减小网络分支之间的串扰，采用屏蔽组件。
2、现有车载高速连接器的屏蔽组件，大多为机加件。屏蔽组件的绝缘件仅能单向固定，结构稳定性不强。
技术实现思路
1、本技术的目的在于克服现有屏蔽组件的绝缘件仅能实现单向固定的缺点，提供一种屏蔽组件，其可增强屏蔽组件的结构性能，提高结构稳定性。
2、本技术的目的通过以下技术方案来实现：
3、本技术公开了一种屏蔽组件，包括多孔位绝缘件、用于固定所述多孔位绝缘件的屏蔽件和设置有用于固定所述屏蔽件的通孔结构的外壳；
4、所述多孔位绝缘件的一端设置有该端呈开口状的第一外凹槽，所述屏蔽件内设置有卡设于所述第一外凹槽内的内凸件和与所述多孔位绝缘件另一端抵接的倒刺结构；
5、所述外壳的通孔结构内设置有内凹槽，所述屏蔽件外设置有卡设于所述内凹槽内的外凸件。
6、在一种可能的设计中，所述多孔位绝缘件为...
【技术保护点】
1.一种屏蔽组件，其特征在于，包括多孔位绝缘件（2）、用于固定所述多孔位绝缘件的屏蔽件（1）和设置有用于固定所述屏蔽件的通孔结构的外壳（3）；
2.根据权利要求1所述的一种屏蔽组件，其特征在于：所述多孔位绝缘件（2）为两孔位绝缘件、三孔位绝缘件、四孔位绝缘件、五孔位绝缘件中的任意一种。
3.根据权利要求1所述的一种屏蔽组件，其特征在于：所述第一外凹槽（21）置于所述多孔位绝缘件（2）的相邻两个孔位之间。
4.根据权利要求1所述的一种屏蔽组件，其特征在于：所述多孔位绝缘件（2）的一端设置有该端呈开口状的第二外凸槽（23）。
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