防坠落气弹簧制造技术

本发明专利技术涉及防坠落气弹簧，包括缸筒、活塞杆以及活塞总成，所述位于的尾端，所述活塞杆的一端密封贯穿于中，所述活塞总成安装于活塞杆伸入的一端；所述活塞总成主要包括活塞本体、密封圈一、轴套、骨架二和阻挡座，所述活塞本体密封滑动于的内沿，所述密封圈一套设于活塞本体的外侧。利用气压的平衡，致使车门在快速下降时，气压的平衡被打破，此时阀芯本体的挤压力大于复位弹簧的弹力，此时小阀芯导气槽位置运动至四氟环的内沿，在小阀芯导气槽与四氟环的相互作用下，能够对底端与上端之间的气体流通通道进行阻隔，此时能够保证活塞总成不能够再被挤压移动，从而能够防止车门继续下降，进而起到防坠落效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属气弹簧，具体为一种防坠落气弹簧。

技术介绍

1、气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件；

2、目前常见的气弹簧在汽车上广泛使用，然而在车尾门关闭时，由于汽车后备箱用于存放承载用品，这些用品在存放时以及取出时，均需要将车尾门打开，此时便利用气弹簧进行支撑，然而当关门意外快速关闭时，气弹簧被快速挤压，此时当车尾门关闭处用户在存放或者取出物品时，快速下降运动车尾门会将用户挤压，会对用户造成安全隐患；

3、鉴于此，提出一种防坠落气弹簧。

技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。

2、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下技术方案：一种防坠落气弹簧，包括缸筒、活塞杆以及活塞总成，所述位于的尾端，所述活塞杆的一端密封贯穿于中，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防坠落气弹簧，其特征在于：包括缸筒(100)、活塞杆(104)、(200)以及活塞总成，所述(200)位于(100)的尾端，所述活塞杆(104)的一端密封贯穿于(100)中，所述活塞总成安装于活塞杆(104)伸入(100)的一端；

2.根据权利要求1所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述(100)靠近活塞杆(104)伸入端内沿设置有骨架一(101)、密封件(102)和导向套(103)，所述骨架一(101)处于(100)的端部位置，所述密封件(102)处于骨架一(101)与导向套(103)之间。

3.根据权利要求1所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述缸筒(10...

【技术特征摘要】

1.一种防坠落气弹簧，其特征在于：包括缸筒(100)、活塞杆(104)、(200)以及活塞总成，所述(200)位于(100)的尾端，所述活塞杆(104)的一端密封贯穿于(100)中，所述活塞总成安装于活塞杆(104)伸入(100)的一端；

2.根据权利要求1所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述(100)靠近活塞杆(104)伸入端内沿设置有骨架一(101)、密封件(102)和导向套(103)，所述骨架一(101)处于(100)的端部位置，所述密封件(102)处于骨架一(101)与导向套(103)之间。

3.根据权利要求1所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述缸筒(100)朝向堵挡柱(200)的一端外周面铣设有对接口一(201)，所述堵挡柱(200)朝向缸筒(100)的一端外周面铣设有对接口二(202)。

4.根据权利要求1所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述缸筒(100)靠近对接口一(201)一端的内沿固联有卡柱(300)，所述卡柱(300)朝向堵挡柱(200)的一端伸出长度超过缸筒(100)朝向堵挡柱(200)的一端，所述卡柱(300)朝向堵挡柱(200)的一端固联有丝柱一(301)，所述堵挡柱(200)朝向缸筒(100)的一端内沿固联有对接座(302)，所述对接座(302)朝向缸筒(100)的一面还铣设有丝纹腔一(303)，所述丝柱一(301)与丝纹腔一(303)丝接传动。

5.根据权利要求4所述的防坠落气弹簧，其特征在于：所述对接座(302)朝向缸筒(100)的一面配置有防护座(304)，所述防护座(304)的内侧装配有防漏气片(305)。

6.根据权利要求3所述的防坠落气弹簧，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：董树平，张跃春，
申请(专利权)人：南京江凯汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：