【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种底盘在大梁上面固定的自行车架。
技术介绍
目前,公知的传统自行车底盘都在大梁的下面,是中轴管后面到后轴的八字型架,所造 出来的自行车具有慢和累,而新型自行车底盘在大梁的下面,造起来比较复杂,而且不结实。
技术实现思路
本专利技术目的是把自行车底盘放在大梁上面固定,所造出来的自行车又简单又结实,比传 统自行车在用同等力的情况下,快1/3,骑时轻1/3,具有上坡快,逆风快。 本专利技术的技术方案是将一根粗钢管弯制成XJL形成大梁,另把一根长度1米至1.35米的直 径为19MM到22MM钢管弯制成n型底盘框架,框架内宽100MM左右,在离框架顶250MM的 地方焊上一根连接管,在框架顶到连接管的两边框上,各钻两个8MM的圆孔,供安装中轴的轴 承的瓦合使用,框架的两边框底部各焊上一个坚开口的自行车铁件,形成fl框架.具体实施方式 是将乂钢管上头焊上自行车前脸管,下头拐弯处焊上A型框架,框顶中央埋在大梁里,连接管中 央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根后支 梁管.由于采用了上述方案,做出来的自行车架更加简单,更加结 ...
【技术保护点】
一个底盘在大梁上面固定的自行车架,大梁用粗管弯制成*型,底盘框架采用了*型,前脸管在L型的上头固定,*型框架在大梁的拐弯处下方固定,框顶中央埋在大梁里,连接管中央焊在大梁上,然后在大梁上焊上一根立梁,从立梁上方到框架底部竖开口外各焊上一根后支梁管,在框架顶与连接管的两边框上各钻有两个8MM的圆孔.
【技术特征摘要】
1、一个底盘在大梁上面固定的自行车架,大梁用粗管弯制成 id=icf0001 file=A2009101704950002C1.tif wi=3 he=3 top= 37 left = 141 img-content=drawing img-format=tif orientation=portrait inline=yes/>型,底盘框架采用了 id=icf0002 file=A2009101704950002C2.tif wi=3 he=3 top= 37 left = 181 img-content=drawing img-format=tif ori...
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