【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于温度检测校准，涉及一种对列车轴温检测系统校准的装置及校准方法。
技术介绍
1、近年来，轨道交通飞速发展给人们带来极大的生活便利，列车运行安全和健康监测也日益受到人们重视。轴温是列车运行过程中的一个至关重要的参数。主要体现在如下方面：
2、1.运行安全：列车轴温过高会导致热切轴事故，这会严重威胁到列车的运行安全。一旦出现热切轴，车辆的脱线或颠覆，轴承严重发热烧毁，有时甚至可出现轴承组件的局部熔化粘着，这将对运行中的列车产生极大的安全隐患。
3、2.运行效率：如果轴温不正常，可能是由于轴承故障引起的，这将影响列车的运行效率。例如，过高的轴温会导致轴承的摩擦增加，进而增加列车的运行阻力，降低运行速度。
4、3.维护需求：对于铁路运输来说，定期对列车轴温进行检测和监控是必不可少的。这可以帮助及时发现并解决潜在的故障，防止事故的发生。同时，也可以根据轴温的数据来评估轴承的使用寿命，及时进行更换或维修。
5、4.经济性：过高的轴温不仅会增加列车的运行成本，还会缩短轴承的使用寿命。因此，对...
【技术保护点】
1.一种列车轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温检测系统校准装置包括轴温等温块(1)、控制单元(2)、轴温测温标准装置(3)；
2.如权利要求1所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述等温块组(5)中包括一个或多个等温块，所述等温块为弓形，一个或多个所述等温块逐个拼接组成所述等温块组(5)；所述等温块组(5)的弓形结构两端固定连接有所述等温块连接片(6)，用于固定拼接的所述等温块，并与固定支架(4)固定连接；
3.如权利要求1所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温测温标准装置(3)包括温度测量传感器连接片(8)、绝缘层(12...
【技术特征摘要】
1.一种列车轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温检测系统校准装置包括轴温等温块(1)、控制单元(2)、轴温测温标准装置(3)；
2.如权利要求1所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述等温块组(5)中包括一个或多个等温块，所述等温块为弓形，一个或多个所述等温块逐个拼接组成所述等温块组(5)；所述等温块组(5)的弓形结构两端固定连接有所述等温块连接片(6)，用于固定拼接的所述等温块，并与固定支架(4)固定连接；
3.如权利要求1所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温测温标准装置(3)包括温度测量传感器连接片(8)、绝缘层(12)、热电偶阴极(13)；所述等温块组(5)作为热电偶阳极；所述温度测量传感器连接片(8)固定在所述等温块组(5)弓形结构的外表面，包括温度测量传感器阳极连接片(81)和温度测量传感器阴极连接片(82)；
4.如权利要求3所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温测温标准装置(3)还包括温度数据采集记录装置(14)；所述温度数据采集记录装置(14)与所述控制单元(2)通过有线和/或无线连接；所述温度数据采集记录装置(14)与所述温度测量传感器阳极连接片(81)、所述温度测量传感器阴极连接片(82)通过有线连接；
5.如权利要求1所述的轴温检测系统校准装置，其特征在于，所述轴温测温标准装置(3)还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊智淳，凌彦萃，赵艺博，丁鼎，陈浩，杜天鋆，
申请(专利权)人：上海市计量测试技术研究院中国上海测试中心，华东国家计量测试中心，上海市计量器具强制检定中心，
类型：发明
国别省市：
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