【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及节段梁的领域，尤其是涉及一种车间化流水化节段梁预制系统。
技术介绍
1、节段梁是一种建筑结构元件，通常用于桥梁的梁体部分，通过多段节段梁相互拼接，形成一个整体。节段梁的结构比较简单，可以通过在工厂预制，并运输到现场进行组装来提升施工效率。
2、节段梁的体积较大，一般会在露天场地进行节段梁的浇筑，但是在浇筑过程中，混凝土对于外界温度有着一定的要求，需要混凝土硬化过程中温度尽量保持在10-30℃之间。
3、温度过高会导致混凝土快速硬化，增加收缩和开裂的风险，对节段梁的强度和耐久性产生不利影响；而温度过低则会延缓混凝土的硬化过程，导致生产效率降低，还可能引起冻胀和开裂，也会对节段梁的强度和耐久性造成不利的影响。另外，浇筑过程中节段梁不同部位的温度差异也需要注意，节段梁的不同部位温度不同，可能导致温度差异引起的应力和变形。
4、因此，在冬季和夏季进行节段梁的浇筑时，需要经常性对混凝土的温度进行测量和监测，并安排人员随时对节段梁进行温度控制。
技术实现思路>
1、为了方便本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：包括车间(1)，所述车间(1)内设有导轨(2)，所述导轨(2)上设有移动车(3)，所述车间(1)内设有浇筑模具(5)，所述浇筑模具(5)包括侧板(51)、端板(52)和内芯(53)，所述侧板(51)设置在所述导轨(2)长度方向两侧，所述端板(52)设置在所述导轨(2)的长度方向上，所述端板(52)和所述侧板(51)围成浇筑腔，所述内芯(53)设置在所述浇筑腔内，所述侧板(51)上设有挡条(10)，所述端板(52)的侧壁上设有拼接条(11)；
2.根据权利要求1所述的车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：所述...
【技术特征摘要】
1.一种车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：包括车间(1)，所述车间(1)内设有导轨(2)，所述导轨(2)上设有移动车(3)，所述车间(1)内设有浇筑模具(5)，所述浇筑模具(5)包括侧板(51)、端板(52)和内芯(53)，所述侧板(51)设置在所述导轨(2)长度方向两侧，所述端板(52)设置在所述导轨(2)的长度方向上，所述端板(52)和所述侧板(51)围成浇筑腔，所述内芯(53)设置在所述浇筑腔内，所述侧板(51)上设有挡条(10)，所述端板(52)的侧壁上设有拼接条(11)；
2.根据权利要求1所述的车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：所述第一冷却组件包括多根第一冷却管(6)，多根所述第一冷却管(6)间隔设置在所述第一安装腔(16)内。
3.根据权利要求1所述的车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：所述第二冷却组件(7)包括第二冷却管(71)和接头(72)，所述接头(72)设置在所述第二冷却管(71)的端部，所述第二冷却管(71)设置在所述第二安装腔(17)内，所述第二冷却管(71)的外壁与所述第二安装腔(17)的内壁贴合。
4.根据权利要求1所述的车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：所述第三冷却组件包括多块导流板(8)，多块所述导流板(8)交错间隔排布在所述第三安装腔(21)的内壁上。
5.根据权利要求1所述的车间化流水化节段梁预制系统，其特征在于：所述车间(1)内设有隔断墙(9)，所述隔断墙(9)将所述车...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓鹏，何晓春，郭桂喜，温亚东，张晗，张新林，何文江，王晓晓，毛会杰，王腾武，柳楠，刘基树，兰平，陈林，吴琛，彭洪秋，吴文明，
申请(专利权)人：广州铁路投资建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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