【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动缸,特别涉及一种单元制动缸。
技术介绍
1、单元制动缸是通过一些传动部件只操纵一块闸瓦(或一副闸片,或一个制动梁部件)动作的组合式制动部件,操纵闸瓦贴靠(或离开)制动盘的,制动单元,常应用于车辆上,用于制动作用。
2、但是一般的制动缸并不配备温控装置,在长期使用后,由于摩擦产热会造成缸内温度过高的情况,从而导致缸内高温极易产生爆缸的危险,并且在一些极端的寒冷天气下也容易将造成冻缸的情况,同样会导致刹车失灵,经过检索后发现,申请号为cn202121491368.4的技术提供的技术方案同样存在上述的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种单元制动缸,通过温控装置,可以为高温的缸体进行降温,防止爆缸,并且在寒冷天气下也能升温,防止冻缸,进一步提升了车辆的安全性能和实用性。
2、本技术还提供具有上述一种单元制动缸,外壳体,所述外壳体的右底壁固定连接有电动液压缸,所述电动液压缸的左表面固定连接有固定圈,所述固定圈的
...【技术保护点】
1.一种单元制动缸,其特征在于,包括:外壳体(1),所述外壳体(1)的右底壁固定连接有电动液压缸(2),所述电动液压缸(2)的左表面固定连接有固定圈(3),所述固定圈(3)的内表面滑动连接有滑杆(4);
2.根据权利要求1所述的一种单元制动缸,其特征在于,所述电动液压缸(2)的输出端与滑杆(4)固定连接,所述滑杆(4)的左端与连接块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种单元制动缸,其特征在于,所述第三连杆(11)的左表面固定连接有摩擦片(14),所述摩擦片(14)的数量为两个且左右分布。
4.根据权利要求1所述的一种单元制动
...【技术特征摘要】
1.一种单元制动缸,其特征在于,包括:外壳体(1),所述外壳体(1)的右底壁固定连接有电动液压缸(2),所述电动液压缸(2)的左表面固定连接有固定圈(3),所述固定圈(3)的内表面滑动连接有滑杆(4);
2.根据权利要求1所述的一种单元制动缸,其特征在于,所述电动液压缸(2)的输出端与滑杆(4)固定连接,所述滑杆(4)的左端与连接块(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种单元制动缸,其特征在于,所述第三连杆(11)的左表面固定连接有摩擦片(14),所述摩擦片(14)的数量为两个且左右分布。
4.根据权利要求1所述的一种单元制动缸,其特征在于,所述气流箱(15)的内表面与防尘网(19)固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员:高霞,
申请(专利权)人:山东宇田电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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