【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆调度领域，尤其涉及一种公务车调配方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、传统的公务车实物供给方式是指单位或相关机构直接提供给公务人员使用的方式。随着城市化进程的加速和交通需求的不断增加，公务车的分配和调度也可能存在不公平和不合理的现象。
2、因此，一些地区开始改变传统的公务车实物供给方式，推行公务出行社会化、市场化、智能化等模式，即通过用车人在线发送公务用车申请，再由公务车信息管理平台对公务用车申请进行分配公务车。
3、然而，相关技术在一次公务出车过程中依然存在载人率过低，剩余座位过多的现象，因此，如何提高对公务车的资源利用率是一个亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本申请提供一种公务车调配方法、装置、电子设备及存储介质，用于提高公务车资源的利用率。
2、第一方面，本申请提供了一种公务车调配方法，该方法包括：在接收到目标公务用车申请时，获取已分配公务车的公务用车申请；至少根据已分配公务车的公务用车申请，确定目标公务用车申请的拼车方案
3、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种公务车调配方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述已分配公务车的公务用车申请包括：第一公务用车申请，所述第一公务用车申请对应的第一公务车已发车；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，公务用车申请包括：用车路线、用车人数和用车起始时间；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述已分配公务车的公务用车申请包括：第二公务用车申请，所述第二用车申请对应的第二公务车待发车；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，公务用车申请包括：用车时间、用车路线和用车人数；
...【技术特征摘要】
1.一种公务车调配方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述已分配公务车的公务用车申请包括：第一公务用车申请，所述第一公务用车申请对应的第一公务车已发车；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，公务用车申请包括：用车路线、用车人数和用车起始时间；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述已分配公务车的公务用车申请包括：第二公务用车申请，所述第二用车申请对应的第二公务车待发车；
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，公务用车申请包括：用车时间、用车路线和用车人数；
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【专利技术属性】
技术研发人员：奚建光，韩鹏，施俊宇，马超，
申请(专利权)人：中国联合网络通信集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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