【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电机应用，具体涉及一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统。
技术介绍
1、航空领域的发电系统对发电机的高温高速环境适应性、功率密度、效率等指标都提出很高要求，使得高速发电机成为首选。随着多电/全电飞机的发展，为适应航空系统对电源品质和容量不断提高的要求，高压直流发电系统、变频交流发电系统得到越来越多的重视。高压直流电源系统具有容量大、重量轻、效率高、简化航电设计、简化地勤维护、可靠性高、电磁兼容性好、易并联实现不间断供电和多余度供电等突出优势，是航空电源系统的重要发展方向，国内外学者研究较多，在一些先进飞机上也得到了应用。发电系统作为航空独立电源系统的核心部件，应具备无刷化结构、变速变载恒压发电能力、容量尽量小的控制变换器、高可靠性、高效高功率密度等基本特点。
2、现有航空交流发电机系统基本都采用三级式无刷同步电机，开关磁阻电机、永磁同步电机、异步电机、电励磁双凸极电机是目前用于航空发电系统的其他几种主要电机类型。三级式无刷同步电机由于转子结构复杂、起动困难，难以实现高速和起动发电运行，限制了其进一步发展应用。开...
【技术保护点】
1.一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于，包括复合绕组同步磁阻发电机、辅助蓄电池、励磁变换器、励磁电容、系统变速变载稳压控制器、旋变、整流器、直流负载和反馈回路可控开关；
2.根据权利要求1所述的一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于：一套所述励磁绕组的相数与一套所述功率绕组的相数至少≥2，且一套所述励磁绕组与一套所述功率绕组产生的基波旋转磁场速度相同，同时当励磁绕组的相数与功率绕组的相数相同时，各对应相的绕组轴线可以重合或者互相错开特定角度。
3.根据权利要求1所述的一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于：所述...
【技术特征摘要】
1.一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于，包括复合绕组同步磁阻发电机、辅助蓄电池、励磁变换器、励磁电容、系统变速变载稳压控制器、旋变、整流器、直流负载和反馈回路可控开关；
2.根据权利要求1所述的一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于：一套所述励磁绕组的相数与一套所述功率绕组的相数至少≥2，且一套所述励磁绕组与一套所述功率绕组产生的基波旋转磁场速度相同，同时当励磁绕组的相数与功率绕组的相数相同时，各对应相的绕组轴线可以重合或者互相错开特定角度。
3.根据权利要求1所述的一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于：所述励磁绕组的极对数与功率绕组的极对数相同，且励磁绕组与功率绕组共用定子铁心和气隙磁路。
4.根据权利要求1所述的一种新型复合绕组同步磁阻直流发电系统，其特征在于：所述转子铁心为多层磁障磁阻式转子，所述多层磁障磁阻式转子内开设有若干层空气磁障，若干层所述空气磁障围绕转子呈轴阵列分布，...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲁炳林，赵博，刘剑，李海涛，焦提操，李存贺，尹文良，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：
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