基于碳排放与CRITIC法的矿山道路成本与寿命评估方法技术

技术编号:41341212 阅读:26 留言:0更新日期:2024-05-20 09:58
基于碳排放与CRITIC法的矿山道路成本与寿命评估方法,包括如下工艺步骤:(1)建立碳排放核算边界,并根据排放系数法计算全周期碳排放量;(2)基于数据拟合法计算难量化成本中的运输效率、构件寿命和轮胎损耗;(3)采用CRITIC法进行客观权重赋权;(4)结合工程现场数据求算矿山道路综合成本、实际建设投入、实际维护投入;(5)提出路面服役寿命要求,可对露天矿道路工程设计中综合成本计算中碳排放、环境修复、材料损耗等因素量化并进一步规范对路面成本计算与寿命评估方法,符合“双碳”背景,具备考虑因素全面、客观准确且科学的评估等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及露天矿道路成本与寿命设计领域领域,尤其涉及基于碳排放与critic法的矿山道路成本与寿命评估方法。


技术介绍

1、采矿业作为资本与劳动力密集型行业,其普遍将成本与效益作为首要因素,其中,露天开采作为大型矿山开采的最经济方法,其成本控制更是重中之重,而实践经验表明矿山道路占矿山开采成本10~30%,对露天矿运输道路进行成本计算与评估具备极大的经济意义。然而,当前国内尚无统一的规范性文件提出相应的成本计算标准,同时,文献调研结果也表明,目前缺少针对露天矿运输道路路面综合成本的成体系的评价方法。而国内大多数矿山多直接根据材料、人工、机械等进行简单计算,未考虑环境、运输效率等因素对成本的重大影响,部分因素如轮胎损耗等仅凭借现场人员主观意识进行判断,所得结果无法客观、有效、全面地反映矿山道路的综合成本要求,需提出一种考虑多种因素的矿山路面成本综合评价方法。

2、同时,随着esg概念与双碳背景的提出,采矿业逐渐向绿色、低碳、高效的目标靠拢,传统的成本-效益模型不再适用于新形势下的矿山开采,土壤污染、水体污染、大气污染、碳排放、人员安全等因素成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.基于碳排放与CRITIC法的矿山道路成本与寿命评估方法,针对露天矿道路工程设计中综合成本计算中碳排放、环境修复、材料损耗等难以量化因素且缺少路面成本计算与寿命评估相关规范的不足,提出一种符合“双碳”背景、考虑因素全面、客观准确且科学的评估办法,其特征在于包括如下工艺步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征是所述步骤(1)建立碳排放核算边界并根据排放系数法计算全周期碳排放量,具体按以下步骤进行:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征是所述步骤(2)基于数据拟合法计算难量化成本中的运输效率、构件寿命和轮胎损耗,具体采用数据拟合法定义难量化成本中的运输效率η、构...

【技术特征摘要】

1.基于碳排放与critic法的矿山道路成本与寿命评估方法,针对露天矿道路工程设计中综合成本计算中碳排放、环境修复、材料损耗等难以量化因素且缺少路面成本计算与寿命评估相关规范的不足,提出一种符合“双碳”背景、考虑因素全面、客观准确且科学的评估办法,其特征在于包括如下工艺步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征是所述步骤(1)建立碳排放核算边界并根据排放系数法计算全周期碳排放量,具体按以下步骤进行:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征是所述步骤(2)基于数据拟合法计算难量化成本中的运输效率、构件寿命和轮胎损耗,具体采用数据拟合法定义难量化成本中的运输效率η、构件寿命lg和轮胎损耗lt,其中,运输效率定义为设计速度相对于原始平坡段路面速度对总收益的提升;构件寿命lg和轮胎损耗lt经对国内部分矿山运矿卡车轮胎损耗和构件寿命记录采用最小二乘法进行线性拟合而得,将其定义为车速v与路面平整度h的函数,计算公式如下:

4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征是所述将运输效率η、构件寿命lg和轮胎损耗lt转化为该矿山相关年化成本变化量η-y、lg-y、lt-y如下:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征是所述步骤(3)采用critic法进行客观权重赋权,具体包括如下步骤:

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:温嘉明黄敏付毅赵鑫远陈胜张震环
申请(专利权)人:紫金矿业集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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