【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及噪声污染监测，具体为一种城市功能区声环境噪声污染监测设备及方法。
技术介绍
1、根据来源的不同，城市道路交通噪声主要分为动力性噪声、非动力性噪声和轮胎路面噪声三方面，动力系统的噪声主要指机动车辆与车速、发动机转速有关的进、排气噪声、发动机表面辐射噪声、传动系统噪声、车体震动噪声等，非动力系统噪声包括鸣笛、刹车等噪声，噪声能够让人心烦意乱，噪声同样能够对动物的听觉器官、内脏器官和中枢神经系统造成病理性变化和损伤，因此噪声污染成为了当今污染的一个重要因素，在申请号为202011415467.4的专利技术专利中公开了“一种声环境质量监测的评价方法，包括五个步骤：s1、确定的监测点位的声环境功能区类别，进行噪声标准限值统计；s2、获取被确定区域的环境、道路交通及功能区的噪声检测结果；s3、将得到的监测点位的噪声标准限值对应的监测结果，进行归一化处理，计算出每个测点每天的声环境质量分指数；s4、根据单点声环境质量分指数，确定不同评价周期、面积内单项声环境质量综合指数；s5、分类别进行算数加权计算，以确定声环境质量评价指数。”
2、上述文件综合城市声环境功能区中常规监测三项指标准确评价各区域声环境质量状况，然而只是获取了环境噪声所产生因素以及反映环境状况，未能通过设备进行噪声监测从而在交通等繁杂噪声区域实时提醒来往车辆注意降噪，另外，昼夜不同时间段会有不同分贝标准，城市也分为不同地段，如果监测功能不完善，影响居民良好的生活，因此还需针对监测到的噪音及时做出应对处理。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种城市功能区声环境噪声污染监测设备及方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，包括监测体外壳，所述监测体外壳顶端左侧前端固定安装有支架，所述监测体外壳内部右侧下端设有收音筒，所述收音筒后端设有分贝检测仪；
3、感应组件，所述感应组件包括一级感应开关、二级感应开关和三级感应开关，所述一级感应开关安装在监测体外壳内腔左侧壁前端，所述二级感应开关安装在监测体外壳内腔左侧壁中部，所述三级感应开关安装在监测体外壳内腔左侧壁后端；
4、升降机构，所述升降机构包括固定架、移动块和升降杆，所述固定架通过螺栓安装在监测体外壳内腔底端中部，所述固定架前端开设有活动槽，所述移动块活动安装在活动槽内部，所述升降杆设置在移动块前侧顶端；
5、转向机构，所述转向机构包括固定板和转动筒，所述固定板通过螺栓安装在固定架顶端，所述升降杆穿过固定板底端中部，所述转动筒套设安装在升降杆外部四周，所述转动筒底端与固定板顶端转动连接；
6、切换机构，所述切换机构包括两个上固定盒，两个所述上固定盒分别通过螺栓安装在监测体外壳内腔前侧壁和后侧壁，前侧所述上固定盒后端左侧与右侧分别焊接有正极和负极，后侧所述上固定盒前端路左侧与右侧分别焊接有负极与正极；
7、三个警示灯，三个所述警示灯分别安装在支架前侧顶端；
8、控制模块，所述控制模块安装在监测体外壳内腔前侧壁中部，所述监测体外壳内腔后侧壁中部通过螺栓安装有蓄电池。
9、优选的，所述感应组件还包括丝杆、挡块和第一电机，所述监测体外壳内腔左端通过螺栓安装有隔板，所述丝杆设置在隔板与监测体外壳左侧壁之间，所述丝杆后端转动安装在监测体外壳壁体上，所述挡块螺纹安装在丝杆外部四周，所述第一电机通过支杆安装在监测体外壳前侧，所述第一电机输出端与丝杆前端连接，所述第一电机与控制模块电连接。
10、优选的，所述升降机构还包括支撑杆、轴承座和第二电机，所述支撑杆设置在隔板与监测体外壳右侧壁之间，所述支撑杆呈u型结构，所述支撑杆两端通过螺栓安装在监测体外壳内腔底端，所述轴承座通过螺栓安装在支撑杆顶端中部，所述第二电机通过支杆安装在轴承座前端，所述移动块前侧顶端通过螺栓安装有托架，所述升降杆底端与托架固定连接。
11、优选的，所述升降机构还包括曲型架、转轴和曲杆，所述曲型架通过螺栓安装在移动块前侧底端，所述转轴穿过轴承座前端中部，所述转轴前端与第二电机输出端连接，所述曲杆一端通过螺栓与转轴后端连接，所述曲杆远离转轴一端固定连接有呈圆柱型结构固定块，所述曲型架设有曲型凹口，所述曲型架的曲型凹口与固定块活动连接，所述第二电机与控制模块电连接。
12、优选的，所述转向机构还包括主传动轮、从传动轮和传动带，所述主传动轮设置在曲杆与轴承座相对之间，所述主传动轮固定套设安装在转轴外部四周，所述监测体外壳内腔右端前侧壁通过螺栓安装有轴杆，所述从传动轮前端中部套设安装在轴杆外部四周，所述从传动轮与轴杆转动连接，所述传动带套设安装在主传动轮与从传动轮外部。
13、优选的，所述转向机构还包括旋转轮、两个驱动杆和两个限位杆，所述旋转轮通过螺栓安装在从传动轮后端中部，两个所述驱动杆相互对称分别固定连接在旋转轮外部，两个所述限位杆相互对称分别固定连接在旋转轮外部，所述驱动杆和限位杆相互垂直，所述转动筒上端固定连接有限位板，所述固定板与限位板上分别开设有与限位杆相匹配的槽口，所述转动筒外壁开设有呈x型结构的曲槽，所述曲槽端部与槽口连接，所述转动筒与升降杆固定连接，所述升降杆与固定板之间转动连接。
14、优选的，所述切换机构还包括顶板、两个活动板、转动杆、两个推动杆和第三电机，所述顶板通过螺栓安装在升降杆顶端，所述顶板顶端呈凹槽结构，两个所述活动板分别活动安装在顶板顶端两侧，所述转动杆通过转动座转动安装在顶板顶端中部且位于两个活动板相对之间，两个所述推动杆分别设置在一侧活动板与转动杆之间以及另一侧活动板与转动杆之间，所述推动杆一端与转动杆一端转动连接，所述推动杆另一端与活动板靠近转动杆一端转动连接，所述第三电机通过支杆安装在顶板顶端中部，所述转动杆顶端中部通过螺栓安装有连接杆，所述第三电机输出端与连接杆顶端连接，所述第三电机与控制模块电连接。
15、优选的，所述切换机构还包括两个下固定盒和两个定位块，两个所述下固定盒分别设置在前侧上固定盒下端和后侧上固定盒下端，前侧所述下固定盒后侧壁中部焊接有正极，后侧所述下固定盒前侧壁中部焊接有负极，两个所述定位块分别与两个活动板远离转动杆的端部一体连接，所述定位块靠近后侧上固定盒后壁右侧和中部分别焊接有正极和负极，所述定位块靠近前侧上固定盒前壁右侧和中部分别焊接有负极和正极。
16、优选的，所述监测体外壳顶端后侧安装有太阳能板，所述分贝检测仪与控制模块电连接，三个所述警示灯分别为绿灯、黄灯和红灯，所述一级感应开关与绿灯电连接，所述二级感应开关与黄灯连接，所述三级感应开关与红灯电连接。
17、一种城市功能区声环境噪声污染监测方法，包括以下步骤：
18、s1、通过分贝检测仪检测该时刻产生噪声的分贝率，将数据传至控制模块，控制模块根据噪声的等级控制第一电机转数，第一电机带动丝杆转动，由于挡块与丝杆螺纹连接，丝杆转动的同时，挡块同步移动，当挡本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，包括监测体外壳(1)，所述监测体外壳(1)顶端左侧前端固定安装有支架(2)，所述监测体外壳(1)内部右侧下端设有收音筒(3)，所述收音筒(3)后端设有分贝检测仪(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述感应组件(5)还包括丝杆(504)、挡块(505)和第一电机(506)，所述监测体外壳(1)内腔左端通过螺栓安装有隔板(13)，所述丝杆(504)设置在隔板(13)与监测体外壳(1)左侧壁之间，所述丝杆(504)后端转动安装在监测体外壳(1)壁体上，所述挡块(505)螺纹安装在丝杆(504)外部四周，所述第一电机(506)通过支杆安装在监测体外壳(1)前侧，所述第一电机(506)输出端与丝杆(504)前端连接，所述第一电机(506)与控制模块(11)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述升降机构(6)还包括支撑杆(604)、轴承座(605)和第二电机(606)，所述支撑杆(604)设置在隔板(13)与监测体外壳
4.根据权利要求3所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述升降机构(6)还包括曲型架(607)、转轴(608)和曲杆(609)，所述曲型架(607)通过螺栓安装在移动块(602)前侧底端，所述转轴(608)穿过轴承座(605)前端中部，所述转轴(608)前端与第二电机(606)输出端连接，所述曲杆(609)一端通过螺栓与转轴(608)后端连接，所述曲杆(609)远离转轴(608)一端固定连接有呈圆柱型结构固定块，所述曲型架(607)设有曲型凹口，所述曲型架(607)的曲型凹口与固定块活动连接，所述第二电机(606)与控制模块(11)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述转向机构(7)还包括主传动轮(703)、从传动轮(704)和传动带(705)，所述主传动轮(703)设置在曲杆(609)与轴承座(605)相对之间，所述主传动轮(703)固定套设安装在转轴(608)外部四周，所述监测体外壳(1)内腔右端前侧壁通过螺栓安装有轴杆，所述从传动轮(704)前端中部套设安装在轴杆外部四周，所述从传动轮(704)与轴杆转动连接，所述传动带(705)套设安装在主传动轮(703)与从传动轮(704)外部。
6.根据权利要求5所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述转向机构(7)还包括旋转轮(706)、两个驱动杆(707)和两个限位杆(708)，所述旋转轮(706)通过螺栓安装在从传动轮(704)后端中部，两个所述驱动杆(707)相互对称分别固定连接在旋转轮(706)外部，两个所述限位杆(708)相互对称分别固定连接在旋转轮(706)外部，所述驱动杆(707)和限位杆(708)相互垂直，所述转动筒(702)上端固定连接有限位板，所述固定板(701)与限位板上分别开设有与限位杆(708)相匹配的槽口，所述转动筒(702)外壁开设有呈X型结构的曲槽(14)，所述曲槽(14)端部与槽口连接，所述转动筒(702)与升降杆(603)固定连接，所述升降杆(603)与固定板(701)之间转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述切换机构(8)还包括顶板(802)、两个活动板(803)、转动杆(804)、两个推动杆(805)和第三电机(806)，所述顶板(802)通过螺栓安装在升降杆(603)顶端，所述顶板(802)顶端呈凹槽结构，两个所述活动板(803)分别活动安装在顶板(802)顶端两侧，所述转动杆(804)通过转动座转动安装在顶板(802)顶端中部且位于两个活动板(803)相对之间，两个所述推动杆(805)分别设置在一侧活动板(803)与转动杆(804)之间以及另一侧活动板(803)与转动杆(804)之间，所述推动杆(805)一端与转动杆(804)一端转动连接，所述推动杆(805)另一端与活动板(803)靠近转动杆(804)一端转动连接，所述第三电机(806)通过支杆安装在顶板(802)顶端中部，所述转动杆(804)顶端中部通过螺栓安装有连接杆，所述第三电机(806)输出端与...
【技术特征摘要】
1.一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，包括监测体外壳(1)，所述监测体外壳(1)顶端左侧前端固定安装有支架(2)，所述监测体外壳(1)内部右侧下端设有收音筒(3)，所述收音筒(3)后端设有分贝检测仪(4)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述感应组件(5)还包括丝杆(504)、挡块(505)和第一电机(506)，所述监测体外壳(1)内腔左端通过螺栓安装有隔板(13)，所述丝杆(504)设置在隔板(13)与监测体外壳(1)左侧壁之间，所述丝杆(504)后端转动安装在监测体外壳(1)壁体上，所述挡块(505)螺纹安装在丝杆(504)外部四周，所述第一电机(506)通过支杆安装在监测体外壳(1)前侧，所述第一电机(506)输出端与丝杆(504)前端连接，所述第一电机(506)与控制模块(11)电连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述升降机构(6)还包括支撑杆(604)、轴承座(605)和第二电机(606)，所述支撑杆(604)设置在隔板(13)与监测体外壳(1)右侧壁之间，所述支撑杆(604)呈u型结构，所述支撑杆(604)两端通过螺栓安装在监测体外壳(1)内腔底端，所述轴承座(605)通过螺栓安装在支撑杆(604)顶端中部，所述第二电机(606)通过支杆安装在轴承座(605)前端，所述移动块(602)前侧顶端通过螺栓安装有托架，所述升降杆(603)底端与托架固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述升降机构(6)还包括曲型架(607)、转轴(608)和曲杆(609)，所述曲型架(607)通过螺栓安装在移动块(602)前侧底端，所述转轴(608)穿过轴承座(605)前端中部，所述转轴(608)前端与第二电机(606)输出端连接，所述曲杆(609)一端通过螺栓与转轴(608)后端连接，所述曲杆(609)远离转轴(608)一端固定连接有呈圆柱型结构固定块，所述曲型架(607)设有曲型凹口，所述曲型架(607)的曲型凹口与固定块活动连接，所述第二电机(606)与控制模块(11)电连接。
5.根据权利要求1所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述转向机构(7)还包括主传动轮(703)、从传动轮(704)和传动带(705)，所述主传动轮(703)设置在曲杆(609)与轴承座(605)相对之间，所述主传动轮(703)固定套设安装在转轴(608)外部四周，所述监测体外壳(1)内腔右端前侧壁通过螺栓安装有轴杆，所述从传动轮(704)前端中部套设安装在轴杆外部四周，所述从传动轮(704)与轴杆转动连接，所述传动带(705)套设安装在主传动轮(703)与从传动轮(704)外部。
6.根据权利要求5所述的一种城市功能区声环境噪声污染监测设备，其特征在于：所述转向机构(7)还包括旋转轮(706)、两个驱动杆(7...
【专利技术属性】
技术研发人员：张音波，黄报远，郭洁，余晓东，沈雯，曾嘉强，杨蕊，范东平，江燕云，
申请(专利权)人：生态环境部华南环境科学研究所生态环境部生态环境应急研究所，
类型：发明
国别省市：
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