一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构制造技术

技术编号:41337791 阅读:40 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本技术公开了一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,包括主轴、叶片、导流罩和轮毂本体,主轴与轮毂本体连接,轮毂本体的周向连接叶片,导流罩罩设在叶片的根部及轮毂本体上,轮毂本体上设有连通内外的通风孔,通风孔处沿流向依次安装有盐雾过滤滤芯和风机,轮毂本体上设有连通内外的轮毂排风口,导流罩上设有连通内外的罩体排风口。本技术的有益效果:该轮毂散热方案能实现在海洋盐雾环境或强沙尘环境条件下对轮毂的直接空气冷却,提高风电机组在上述环境条件下的适应性,特别是高温环境桩体下,系统成本低,换热效率高。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于风力发电,具体涉及一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构


技术介绍

1、风轮是水平轴风电机组的能量捕获部件,可把风能转换为风轮的转动机械能,其由叶片、轮毂和变桨系统等部件构成。变桨系统又由变桨轴承、变桨驱动和变桨控制系统组成,变桨驱动和变桨控制系统安装在轮毂内,变桨系统在运行时会产生一定的热量,这些热量会首先散逸在轮毂内空间,然后通过轮毂本体或通风口传递轮毂外。通常轮毂是一个比较封闭的空间,特别是对于海上机组,为防止盐雾进入,通常会进行密封,如果轮毂空间散热不良,则可能导致变桨控制系统的环境温度过高,进而影响系统出现过高温升,导致变桨系统出现故障,甚至缩短个电气部件的使用寿命和运行可靠性。

2、为此需要设计一种能在海洋强盐雾环境的散热方案,用于对轮毂空间进行散热,在确保良好的散热前提下,还能让轮毂空间没有盐雾进入,防止轮毂内出现锈蚀等问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:提供了一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,通过在轮毂上安装空气盐雾过滤器和通风风机,让轮毂空间有良好的通风散热,但本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,包括主轴(1)、叶片(2)、导流罩(3)和轮毂本体(4),主轴(1)与轮毂本体(4)连接,轮毂本体(4)的周向连接叶片(2),导流罩(3)罩设在叶片(2)的根部及轮毂本体(4)上,其特征在于:所述的轮毂本体(4)上设有连通内外的通风孔,通风孔处沿流向依次安装有盐雾过滤滤芯(5)和风机(6),轮毂本体(4)上设有连通内外的轮毂排风口,导流罩(3)上设有连通内外的罩体排风口。

2.根据权利要求1所述的过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,其特征在于:所述的主轴(1)与轮毂本体(4)的后端连接。

3.根据权利要求1所述的过滤式风电机组轮...

【技术特征摘要】

1.一种过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,包括主轴(1)、叶片(2)、导流罩(3)和轮毂本体(4),主轴(1)与轮毂本体(4)连接,轮毂本体(4)的周向连接叶片(2),导流罩(3)罩设在叶片(2)的根部及轮毂本体(4)上,其特征在于:所述的轮毂本体(4)上设有连通内外的通风孔,通风孔处沿流向依次安装有盐雾过滤滤芯(5)和风机(6),轮毂本体(4)上设有连通内外的轮毂排风口,导流罩(3)上设有连通内外的罩体排风口。

2.根据权利要求1所述的过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,其特征在于:所述的主轴(1)与轮毂本体(4)的后端连接。

3.根据权利要求1所述的过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,其特征在于:所述的轮毂本体(4)上连接有三个均布分布的叶片(2)。

4.根据权利要求2所述的过滤式风电机组轮毂散热冷却结构,其特征在于:所述的导流罩(3)的前端为弧形导流结构,导流罩(3)的中部为圆筒结构,罩体排风口位于导...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓智春曾志梁臣权亮杰张灿张亚光
申请(专利权)人:东方电气风电股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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