一种车灯激光焊接工装制造技术

技术编号:41337218 阅读:64 留言:0更新日期:2024-05-20 09:56
本申请涉及激光焊接技术领域,具体为一种车灯激光焊接工装,包括工装箱,所述工装箱的内底壁设有焊接机构,所述焊接机构的上表面设有夹持机构。该车灯激光焊接工装,通过设置了焊接机构,经控制台、横向直线模块、激光发生器和第一气缸以及激光焊接头等之间的相互配合,能够在车灯进行焊接时通过启动第一气缸,经输出轴伸缩推动激光焊接头向下移动以调节到车灯焊缝上方,通过激光发生器配合激光焊接头产生焊接激光对车灯进行激光焊接,并且通过数控模块配合控制台进行编程录入焊接路径,可经控制台和视觉相机控制横向直线模块和纵向直线模块带动车灯进行位置调节以对车灯的不同位置进行激光焊接,以提高车灯的激光焊接效率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及激光焊接,具体为一种车灯激光焊接工装


技术介绍

1、激光焊接技术是借助激光束产生的热量使塑料接触面熔化,进而将热塑性片材、薄膜或模塑零件粘结在一起的技术,由于汽车车灯对密封性以及美观性等要求高,目前激光焊接是车灯焊接中较为常用的焊接技术,进行激光焊接时,通常需要通过焊接工装来对汽车车灯的灯罩与壳体进行定位,然后再通过激光焊接设备来对定位后的灯罩与壳体进行焊接。

2、中国专利公告号(cn212446387u)中公开的一种小型车灯激光焊设备,包括机架以及设于机架内的焊接工装,还包括用于将灯罩和壳体焊接成一体的激光发生组件,焊接工装包括相对设置的第一限位法兰和第二限位法兰,第一限位法兰上传动连接有可调速电机,第二限位法兰上设有驱动第二限位法兰靠近或远离第一限位法兰的驱动组件,第二限位法兰上还设有用于调节第一限位法兰和第二限位法兰夹紧车灯夹紧力的调压组件,该技术提供的一种小型车灯激光焊设备,结构简单,占地较小,移动便捷,采用调压组件能够准确控制灯罩和壳体之间稳定的压力,保证塑料在熔融状态下的重塑效果;采用第一限位法兰和第二限位法兰配合装夹灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车灯激光焊接工装,包括工装箱(1),其特征在于:所述工装箱(1)的内底壁设有焊接机构(2),所述焊接机构(2)的上表面设有夹持机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述工装箱(1)的正面通过铰接架铰接有箱门,所述工装箱(1)的右侧固定有数控模块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述横向直线模块(202)的长度与工装箱(1)左右两侧内壁之间的距离相等,所述纵向直线模块(203)的长度与工装箱(1)前后两侧内壁之间的距离相等。

4.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种车灯激光焊接工装,包括工装箱(1),其特征在于:所述工装箱(1)的内底壁设有焊接机构(2),所述焊接机构(2)的上表面设有夹持机构(3);

2.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述工装箱(1)的正面通过铰接架铰接有箱门,所述工装箱(1)的右侧固定有数控模块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述横向直线模块(202)的长度与工装箱(1)左右两侧内壁之间的距离相等,所述纵向直线模块(203)的长度与工装箱(1)前后两侧内壁之间的距离相等。

4.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述激光焊接头(206)与激光发生器(204)相对的一侧之间设有光纤导线,所述激光焊接头(206)的右侧固定有视觉相机(207)。

5.根据权利要求1所述的一种车灯激光焊接工装,其特征在于:所述夹持机构(3)包括固定在纵向直线模块(203)上表面的支撑板(301),所述支撑板(301)上表面的前后两侧均设有第二气缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员:周志刚
申请(专利权)人:武汉艺畅汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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