【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及三脚架灯装置，尤其涉及一种智能三脚架灯装置及其工作方法。
技术介绍
1、目前，汽车车灯技术日新月异，随着汽车灯具行业的快速发展，车灯为驾驶员及乘车人员提供了便利和舒适度的同时，大众对车灯智能化程度要求也越来越高，三脚架灯起到对车辆外部周围人员的提醒与警示作用，一定程度上可提升安全性。
2、目前，当车辆出现故障、撞击或者周围的发生交通事故需要进行警示时，一般是通过人工摆放三脚架灯，以进行警示，但是驾驶者下车走到指定位置摆放三脚架灯的过程是存在一定的危险，而且手动操作的方式不一定能使得摆动的位置在合适的位置，再者，在目前的情况解除时，需要手动收回三脚架，比较浪费时间。
3、因此，有必要设计一种新的装置，实现自动操控三脚架灯，且提高三脚架灯摆放的准确率，对车辆外部周围人员的提醒作用，同时为驾驶员提供照明辅助，以达到提升驾乘体验及驾驶安全的目的。
技术实现思路
1、本专利技术要解决的技术问题是提供一种智能三脚架灯装置及其工作方法。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的：提供一种智能三脚架灯装置，包括：控制板组件、传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构，所述摄像头组件、传感器组件以及三脚架灯结构分别与所述控制板组件连接；所述传感器组件，用于检测持续性检测车辆的车身是否有撞击，以形成检测信号；所述摄像头组件，用于持续性监控车辆的车身与车道之间的角度差异，并转化为角度值，并识别车辆周围是否有障碍或故障，形成输入信号；所
3、其进一步技术方案为：所述三脚架灯结构包括三脚架灯以及封闭仓组件；所述三脚架灯包括三脚架灯体、支架以及旋转组件，所述三脚架灯体与所述旋转组件连接；所述旋转组件与所述支架连接；所述封闭仓组件包括输送组件以及封闭仓，所述封闭仓设有仓门，所述输送结构与所述三脚架灯连接。
4、其进一步技术方案为：所述控制板组件包括控制单元以及供电单元，所述供电单元分别与所述传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构连接；所述供电单元还与所述控制单元连接；所述控制单元分别与所述传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构连接。
5、其进一步技术方案为：所述控制单元通过第一通信单元分别与所述传感器组件、摄像头组件连接。
6、其进一步技术方案为：所述控制单元通过第二通信单元与所述三脚架灯结构连接。
7、其进一步技术方案为：所述支架与所述控制单元连接。
8、其进一步技术方案为：所述传感器组件包括碰撞传感器。
9、另外，本专利技术要解决的技术问题是还在于提供一种上述的智能三脚架灯装置的工作方法，其特征在于，包括：
10、传感器组件检测持续性检测车辆的车身是否有撞击，以形成检测信号；
11、摄像头组件持续性监控车辆的车身与车道之间的角度差异，并转化为角度值，并识别车辆周围是否有障碍或故障，形成输入信号；
12、控制板组件接收检测信号、输入信号以及角度值，当检测信号为车辆的车身有撞击、或输入信号为车辆周围有障碍或故障，生成驱动信号，当检测信号为车辆的车身没有撞击、或输入信号为车辆周围没有障碍或故障，生成收回信号；
13、三脚架灯结构接收驱动信号，输出三脚架灯，并展开三脚架灯的支架，调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；或者，接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯。
14、其进一步技术方案为：所述三脚架灯结构接收驱动信号，输出三脚架灯，并展开三脚架灯的支架，调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；或者，接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯，包括：
15、三脚架灯结构接收驱动信号，打开仓门，输送组件输出三脚架灯，三脚架灯的支架展开呈三角形，旋转组件调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；
16、或者，三脚架灯结构接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯。
17、其进一步技术方案为：所述三脚架灯结构接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯，包括：
18、三脚架灯结构接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，使得支架成为长方形杆子，输送组件输送三脚架灯进入封闭仓内，关闭仓门。
19、本专利技术与现有技术相比的有益效果是：本专利技术通过设置控制板组件、传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构，利用传感器组件以及摄像头组件实时检测车辆的状态，当出现碰撞、周围有故障或者障碍等，由控制板组件及时控制三脚架灯结构进行自动输送、展开以及点亮，当碰撞、周围有故障或者障碍等情况清除后，由控制板组件及时控制三脚架灯结构进行自动熄灭、回收以及输送，实现自动操控三脚架灯，且提高三脚架灯摆放的准确率，对车辆外部周围人员的提醒作用，同时为驾驶员提供照明辅助，以达到提升驾乘体验及驾驶安全的目的。
20、下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步描述。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种智能三脚架灯装置，其特征在于，包括：控制板组件、传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构，所述摄像头组件、传感器组件以及三脚架灯结构分别与所述控制板组件连接；所述传感器组件，用于检测持续性检测车辆的车身是否有撞击，以形成检测信号；所述摄像头组件，用于持续性监控车辆的车身与车道之间的角度差异，并转化为角度值，并识别车辆周围是否有障碍或故障，形成输入信号；所述控制板组件，用于接收所述检测信号、输入信号以及角度值，当所述检测信号为车辆的车身有撞击、或输入信号为车辆周围有障碍或故障，生成驱动信号，当所述检测信号为车辆的车身没有撞击、或输入信号为车辆周围没有障碍或故障，生成收回信号；所述三脚架灯结构，用于接收所述驱动信号，输出三脚架灯，并展开三脚架灯的支架，调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；或者，接收所述收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回所述三脚架灯。
2.根据权利要求1所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述三脚架灯结构包括三脚架灯以及封闭仓组件；所述三脚架灯包括三脚架灯体、支架以及旋转组件，所述三脚架灯体与所述旋转组件连接；所述旋转
3.根据权利要求2所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述控制板组件包括控制单元以及供电单元，所述供电单元分别与所述传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构连接；所述供电单元还与所述控制单元连接；所述控制单元分别与所述传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构连接。
4.根据权利要求3所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述控制单元通过第一通信单元分别与所述传感器组件、摄像头组件连接。
5.根据权利要求3所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述控制单元通过第二通信单元与所述三脚架灯结构连接。
6.根据权利要求3所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述支架与所述控制单元连接。
7.根据权利要求1所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述传感器组件包括碰撞传感器。
8.一种如权利要求1至7任一项所述的智能三脚架灯装置的工作方法，其特征在于，包括：
9.根据权利要求8所述的一种智能三脚架灯装置的工作方法，其特征在于，所述三脚架灯结构接收驱动信号，输出三脚架灯，并展开三脚架灯的支架，调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；或者，接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯，包括：
10.根据权利要求9所述的一种智能三脚架灯装置的工作方法，其特征在于，所述三脚架灯结构接收收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回三脚架灯，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种智能三脚架灯装置，其特征在于，包括：控制板组件、传感器组件、摄像头组件以及三脚架灯结构，所述摄像头组件、传感器组件以及三脚架灯结构分别与所述控制板组件连接；所述传感器组件，用于检测持续性检测车辆的车身是否有撞击，以形成检测信号；所述摄像头组件，用于持续性监控车辆的车身与车道之间的角度差异，并转化为角度值，并识别车辆周围是否有障碍或故障，形成输入信号；所述控制板组件，用于接收所述检测信号、输入信号以及角度值，当所述检测信号为车辆的车身有撞击、或输入信号为车辆周围有障碍或故障，生成驱动信号，当所述检测信号为车辆的车身没有撞击、或输入信号为车辆周围没有障碍或故障，生成收回信号；所述三脚架灯结构，用于接收所述驱动信号，输出三脚架灯，并展开三脚架灯的支架，调整三脚架灯的角度与车道角度垂直，点亮三脚架灯体；或者，接收所述收回信号，熄灭三脚架灯体，闭合三脚架灯的支架，收回所述三脚架灯。
2.根据权利要求1所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述三脚架灯结构包括三脚架灯以及封闭仓组件；所述三脚架灯包括三脚架灯体、支架以及旋转组件，所述三脚架灯体与所述旋转组件连接；所述旋转组件与所述支架连接；所述封闭仓组件包括输送组件以及封闭仓，所述封闭仓设有仓门，所述输送结构与所述三脚架灯连接。
3.根据权利要求2所述的一种智能三脚架灯装置，其特征在于，所述控制板组件包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：张念，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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