一种汽车多功能诊断仪制造技术

本技术公开了一种汽车多功能诊断仪，涉及汽车诊断仪技术领域，包括设备组件，所述设备组件包括有诊断仪本体，所述诊断仪本体的表面装配有显示屏，所述诊断仪本体的四周拐角处套设有防护壳。本技术通过在防护壳内部设置支撑块、弹性块，可以借助弹簧起到减震效果，当诊断仪设备不慎摔落时，可以通过减震机构起到保护作用，避免摔落的撞击力对诊断仪内部元器件损坏，同时由于防护壳的前后两面均设置减震防摔机构，可以对诊断仪的显示屏起到同等保护作用，使得诊断仪的使用寿命得以提高，在OBD本体的表面设置连接绳通过与发条盘配合使用，可以避免OBD本体在使用完成后丢失或者遗忘的情况，提高装置实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车诊断仪领域，具体为一种汽车多功能诊断仪。

技术介绍

1、汽车诊断仪是一款针对汽车检测的专业仪器，可实时检测车辆的性能，并对车辆故障进行检测，是检测车辆必备的一种工具，汽车诊断仪分为两类：一是面向个人车主的车讯通汽车检测仪：主要面向个人车主设计，采用集成技术，外观小巧功能多，车主可通过手机实时查看检测数据，是有车一簇的了解车辆性能和故障的大帮手；二是面向专业人员的汽车检测仪：主要面对专业人员和汽车修理厂设计，具有多重诊断功能。

2、车辆故障需要专业人员对汽车进行检测时，由工作人员通过诊断仪对车辆问题进行精确检测，由于汽车问题复杂繁多，工作人员随身携带诊断仪检测时极其容易出现诊断仪摔落的情况，现有技术中诊断仪的防护措施较差，如此容易造成诊断仪损坏延误汽车检修工作，且会减少诊断仪的使用寿命，导致诊断仪的使用成本较高。

技术实现思路

1、基于此，本技术的目的是提供一种汽车多功能诊断仪，以解决上述背景中提出的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车多功能诊断本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车多功能诊断仪，包括设备组件(100)，其特征在于：所述设备组件(100)包括有诊断仪本体(110)，所述诊断仪本体(110)的表面装配有显示屏(120)，所述诊断仪本体(110)的四周拐角处套设有防护壳(130)，所述防护壳(130)内部开设有操作槽(131)，所述操作槽(131)内部中间位置上下两侧固定连接有夹持块(132)，两组所述夹持块(132)之间装配有弹性块(133)，所述操作槽(131)内侧设置有支撑块(134)，所述支撑块(134)的内侧拐角处装配有加强筋(136)，所述支撑块(134)之间装配有弹簧(135)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多功...

【技术特征摘要】

1.一种汽车多功能诊断仪，包括设备组件(100)，其特征在于：所述设备组件(100)包括有诊断仪本体(110)，所述诊断仪本体(110)的表面装配有显示屏(120)，所述诊断仪本体(110)的四周拐角处套设有防护壳(130)，所述防护壳(130)内部开设有操作槽(131)，所述操作槽(131)内部中间位置上下两侧固定连接有夹持块(132)，两组所述夹持块(132)之间装配有弹性块(133)，所述操作槽(131)内侧设置有支撑块(134)，所述支撑块(134)的内侧拐角处装配有加强筋(136)，所述支撑块(134)之间装配有弹簧(135)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能诊断仪，其特征在于：所述诊断仪本体(110)的一侧开设有放置槽(140)，所述放置槽(140)的内部装配有obd本体(150)，所述obd本体(150)的外侧表面固定连接有连接绳(151)，靠近放置槽(140)的所述诊断仪本体(110)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔新江，
申请(专利权)人：上海溪越电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：