本技术公开了一种装配式内墙板立板辅助装置，包括车轮、车体、工作台、立板机构、真空吸盘、微调机构和托架，所述车体前端铰接托架，所述车体前端与工作台下端铰接，所述工作台上下滑动的设置有真空吸盘，所述真空吸盘可由微调机构调节高低，所述工作台上端铰接在立板机构的连杆上。真空吸盘上设置有微调装置，当立板后高度有偏差时便于调整，提高了工作效率；立板机构支撑工作台的上端，使内墙板在中部具有支撑能力，缩短了内墙板反力矩的力臂长度，避免了翘头现象，减少了安全隐患，通过设置托架，当出现意外断开真空后，墙板会落入托架中，移动受到限制，减少了安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及装配式建筑，具体为一种装配式内墙板立板辅助装置。
技术介绍
1、装配式建筑是指在工厂加工制作好建筑用构件和配件(如楼板、墙板、楼梯、阳台等)，运输到建筑施工现场，通过可靠的连接方式在现场装配的施工手段，目前，装配式建筑用墙板安装辅助设备大都是通过侧面夹持机构定位墙板，将墙板固定后取出夹持机构，使得装配时安装连接处贴合效果差，使用不方便，从而大幅度降低了安装便捷性。
2、在现有技术中，申请号为cn202221431832.5的专利中提出了一种安装在小车上的，通过真空吸附内墙板底部外表面，真空吸盘绕电机输出轴旋转来立板的装置，但是该方案存在以下不足：
3、(1)真空吸盘没有微调装置，需要先计算好内墙板的摆放位置，增加了工作量，当立板后高度有偏差时不便于调整，降低了工作效率
4、(2)由于在使用中立板在绕其底部一轴线回转，小车会在反力矩的作用下存在翘头的现象，需要工人施力来防止翘头，容易造成事故。
5、(3)在搬运过程中，当出现意外断开真空后，墙板会失去控制，容易造成事故。
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【技术保护点】
1.一种装配式内墙板立板辅助装置，包括车轮(1)、车体(2)、工作台(6)、立板机构(10)和真空吸盘(7)，所述车轮(1)转动的设置在车体(2)两侧，其特征在于：还包括微调机构(9)和托架(5)，所述车体(2)前端铰接托架(5)，所述车体(2)前端与工作台(6)下端铰接，所述工作台(6)上下滑动的设置有真空吸盘(7)，所述真空吸盘(7)可由微调机构(9)调节高低，所述工作台(6)上端铰接在立板机构(10)的连杆上，所述立板机构(10)的动力经梯形丝杠(17)由减速电机(11)提供，所述减速电机(11)固定在车体(2)内，所述梯形丝杠(17)两端设置有行程开关(12)，所述减速电机(11...
【技术特征摘要】
1.一种装配式内墙板立板辅助装置，包括车轮(1)、车体(2)、工作台(6)、立板机构(10)和真空吸盘(7)，所述车轮(1)转动的设置在车体(2)两侧，其特征在于：还包括微调机构(9)和托架(5)，所述车体(2)前端铰接托架(5)，所述车体(2)前端与工作台(6)下端铰接，所述工作台(6)上下滑动的设置有真空吸盘(7)，所述真空吸盘(7)可由微调机构(9)调节高低，所述工作台(6)上端铰接在立板机构(10)的连杆上，所述立板机构(10)的动力经梯形丝杠(17)由减速电机(11)提供，所述减速电机(11)固定在车体(2)内，所述梯形丝杠(17)两端设置有行程开关(12)，所述减速电机(11)和行程开关(12)与控制器(13)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种装配式内墙板立板辅助装置，其特征在于：所述立板机构(10)包括连杆(14)、横梁(15)、丝杠螺母(16)和梯形丝杠(17)，所述连杆(14)共有两根，每根连杆(14)的一端铰接在所述工作台(6)一侧，每根连杆(14)的另一端铰接在横梁(15)一端，所述横梁(15)共有两根，每根横梁(15)另一端转动的设置在丝杠螺母(16)内，所述丝杠螺母(16)套设在所述梯形丝杠(17)上，所述丝杠螺母(16)沿着所述梯形丝杠(17)平移，所述梯形丝杠(17)转动的支撑在所述车体(2)内，所述梯形丝杠(17)一端通过联轴器连接到所述减速电机(11)输出轴。
3.根据权利要求1所述的一种装配式内墙板立板辅助...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，曹萌，孙元明，王维奇，赵骥飞，李英杰，牟宏洲，
申请(专利权)人：日照交通发展集团产业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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