【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本文所公开的主题内容涉及无线通信系统，并且尤其涉及用于在交通工具内的无线通信系统中定位移动设备的方法和装置。相关背景分心驾驶是当今的一个主要问题，并且诸如智能电话等用户装备(ue)是分心的主要原因。分心驾驶包括转移驾驶员驾驶注意力的任何活动，包括讲话或者用智能电话发短信。驾驶员分心可能是自己引起的。例如，发短信是关键的分心因素，很大比例的事故都与驾驶时发短信有关。驾驶员分心也可能由交通工具中的乘客引起，例如通过向驾驶员显示或与驾驶员共享乘客的智能电话，例如通过将智能电话置于驾驶员附近，使得驾驶员可看到智能电话显示器。目前，限制分心驾驶的方法通常需要用户干预。例如，虽然一些ue支持“驾驶员”模式，该模式允许驾驶员选择进入更安全的体验，但用户仍然需要手动启用驾驶员模式。自动设置智能电话模式的一个障碍是能够自动检测电话(或其他客户端设备)是否正在由驾驶员操作。例如，ue可能被注册给驾驶员，但是尽管有这种注册，ue也可能是由乘客而不是驾驶员来安全地操作。替代地，ue可能注册到乘客，并且因此在交通工具使用期间可不受限制，但是ue可能以可使驾驶员分心的方式被操作、显示或者...
【技术保护点】
1.一种由交通工具中的无线网络中的定位实体执行的用于对所述交通工具内的用户装备(UE)进行相对定位的方法，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括单个接收天线，并且所述UE包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
5.根据权利要求1所述的方法，其中所述定位实体是所述交通工具中的所述无线网络中的服务器...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种由交通工具中的无线网络中的定位实体执行的用于对所述交通工具内的用户装备(ue)进行相对定位的方法，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
4.根据权利要求1所述的方法，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括单个接收天线，并且所述ue包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
5.根据权利要求1所述的方法，其中所述定位实体是所述交通工具中的所述无线网络中的服务器，其中限制所述ue的所述至少一个功能性包括向所述ue发送消息以限制所述ue的所述至少一个功能性，并且其中准许所述ue的所述操作包括不向所述ue发送所述消息以限制所述至少一个功能性。
6.根据权利要求1所述的方法，其中所述定位实体是所述ue，其中由所述交通工具中的所述无线网络中的服务器向所述ue提供辅助数据，所述辅助数据包括与所述至少一个无线收发机相对于所述个人分区的所述已知位置相关的信息。
7.根据权利要求1所述的方法，其中所述信号由所述ue发射并且由所述无线网络中的所述至少一个无线收发机接收。
8.根据权利要求1所述的方法，其中所述信号由所述无线网络中的所述至少一个无线收发机发射并且由所述ue接收。
9.根据权利要求1所述的方法，其中所述角度测量包括到达角(aoa)测量、离开角(aod)测量或它们的组合中的至少一者。
10.根据权利要求1所述的方法，其中确定所述ue相对于所述无线网络中的所述至少一个无线收发机的所述相对位置是进一步基于所述ue与所述至少一个无线收发机之间的往返时间(rtt)测距的。
11.根据权利要求1所述的方法，其中所述个人分区是基于针对交通工具类型的校准在所述交通工具中定义的。
12.根据权利要求1所述的方法，其中所述个人分区基于驾驶员座椅位置来动态调整。
13.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：
14.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括确定所述ue在所述交通工具内的取向，其中如果所述ue被确定为位于所述交通工具中的所述个人分区中则限制所述ue的所述至少一个功能性进一步基于所述ue的所述取向。
15.根据权利要求1所述的方法，其中如果所述ue被确定为位于所述交通工具中的所述个人分区中则限制所述ue的所述至少一个功能性包括以下各项中的至少一项：
16.根据权利要求1所述的方法，所述方法还包括：
17.一种交通工具中的无线网络中的定位实体，所述定位实体被配置用于对所述交通工具内的用户装备(ue)进行相对定位，所述定位实体包括：
18.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述至少一个处理器还被配置为：
19.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
20.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述无线收发机中的每个无线收发机包括单个接收天线，并且所述ue包括用于执行对所述信号的所述角度测量的多个接收天线。
21.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述定位实体是所述交通工具中的所述无线网络中的服务器，其中所述至少一个处理器被配置为：通过被配置为向所述ue发送消息以限制所述ue的所述至少一个功能性来限制所述ue的所述至少一个功能性，并且其中所述至少一个处理器被配置为：通过不向所述ue发送所述消息以限制所述ue的所述至少一个功能性来准许所述ue的所述操作。
22.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述定位实体是所述ue，其中由所述交通工具中的所述无线网络中的服务器向所述ue提供辅助数据，所述辅助数据包括与所述至少一个无线收发机相对于所述个人分区的所述已知位置相关的信息。
23.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述信号由所述ue发射并且由所述无线网络中的所述至少一个无线收发机接收。
24.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述信号由所述无线网络中的所述至少一个无线收发机发射并且由所述ue接收。
25.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述角度测量包括到达角(aoa)测量、离开角(aod)测量或它们的组合中的至少一者。
26.根据权利要求17所述的定位实体，其中所述至少一个处理器被配置为：进一步基于所述ue与所述至少一个无线收发机之间的往返时间(rtt)测距来确定所述ue相对于所述无线网络中的所述至少一个无线收发机的所述相对位置。
27.根据权利要求17所...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·K·古普塔，S·古普塔，C·S·贝吉斯，L·赵，L·N·梁，CH·王，
申请(专利权)人：高通股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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