一种轮毂防护装置制造方法及图纸

本申请公开了一种轮毂防护装置，包括导流罩、第一刚性连接件和弹性密封件；导流罩用于包裹叶片的根部和轮毂，导流罩分离于叶片，导流罩和处于旋转状态下的叶片相对运动；第一刚性连接件用于固定连接叶片，第一刚性连接件紧邻导流罩且分离于导流罩；弹性密封件的一端固定连接导流罩，弹性密封件的另一端贴合挤压第一刚性连接件；第一刚性连接件在至少一个方向上遮挡弹性密封件和第一刚性连接件二者的贴合部位。该轮毂防护装置利用第一刚性连接件、导流罩和弹性密封件共同包围和密封轮毂；弹性密封件可封堵导流罩和第一刚性连接件的间隙，可贴紧第一刚性连接件并与第一刚性连接件相对转动，兼顾叶片、轮毂的运动要求和对叶轮毂的防护效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及风轮系统，尤其涉及一种轮毂防护装置。

技术介绍

1、现代风力发电机的风轮系统由叶片、轮毂、导流罩和变桨系统等零部件组成；其中，导流罩可以包裹整个轮毂和叶片的根部，起到防水防尘的效果。

2、然而，为了不干涉叶片的变桨旋转，叶片与导流罩之间必须保留一定间隙，这一间隙就给风力发电机的风轮系统带来漏雨隐患：下雨时雨水会直接进入轮毂内部，造成变桨控制柜等电器设备短路甚至元器件烧毁。

3、目前，为了解决漏雨问题，行业内常见的做法是在叶片和导流罩之间设置防雨罩和雨眉，利用防雨罩与雨眉缩小叶片与导流罩之间的间隙，例如使叶片与导流罩之间的间隙成为一个狭窄且弯曲的通道，这在一定程度上可以降低雨水进入轮毂的概率。

4、不过，叶片与导流罩之间的狭窄且弯曲的通道只能降低雨水进入轮毂的概率，并不能彻底解决雨水进入轮毂的问题。当导流罩、防雨罩、雨眉等零部件的加工尺寸、安装参数存在较大误差时，很难发挥预期效果。可见，在叶片和导流罩之间设置防雨罩和雨眉并不能彻底消除雨水进入轮毂的问题。

5、综上所述，如何解决雨水进入轮毂的问题，成为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轮毂防护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述第一刚性连接件(2)为压环；所述压环的轴向两端贴合固定于叶片(01)，所述压环的轴向中部朝环外侧凸起；所述弹性密封件(3)贴合挤压于所述压环的凸起部位的表面；所述压环的凸起部位在叶片(01)的首尾方向上遮挡所述弹性密封件(3)和所述第一刚性连接件(2)二者的贴合部位；所述弹性密封件(3)和所述导流罩(1)二者的固定连接部位相对于所述压环裸露。

3.根据权利要求2所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述压环的轴向中部具有楔形凸部(21)；所述楔形凸部(21)包括第一斜坡面(2...

【技术特征摘要】

1.一种轮毂防护装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述第一刚性连接件(2)为压环；所述压环的轴向两端贴合固定于叶片(01)，所述压环的轴向中部朝环外侧凸起；所述弹性密封件(3)贴合挤压于所述压环的凸起部位的表面；所述压环的凸起部位在叶片(01)的首尾方向上遮挡所述弹性密封件(3)和所述第一刚性连接件(2)二者的贴合部位；所述弹性密封件(3)和所述导流罩(1)二者的固定连接部位相对于所述压环裸露。

3.根据权利要求2所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述压环的轴向中部具有楔形凸部(21)；所述楔形凸部(21)包括第一斜坡面(211)和第二斜坡面(212)，所述第一斜坡面(211)朝向叶片(01)的头部，所述第二斜坡面(212)朝向叶片(01)的根部，所述弹性密封件(3)贴合挤压于所述第二斜坡面(212)。

4.根据权利要求1所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述第一刚性连接件(2)为环形防护罩；所述环形防护罩的环内侧固定连接叶片(01)；所述环形防护罩的环外侧翻折，形成可半包围所述导流罩(1)和所述弹性密封件(3)的第一檐部(22)。

5.根据权利要求4所述的轮毂防护装置，其特征在于，所述导流罩(1)包括伸入所述第一檐部(22)内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：施健行，张定好，陈强，孔魁，石金杉，周晓亮，
申请(专利权)人：运达能源科技集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：