一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法组成比例

针对5G车联网中网络拓扑动态变化导致车辆通信链路稳定性较差以及数据传输速率较低等问题，本发明专利技术提出了一种5G车联网智能资源分配策略。首先建立5G车联网通信模型；然后为了网络实现无缝服务移动车辆，通过对车辆的移动性预测，建立并动态更新以用户为中心的动态接入点组。同时在此基础上，为了保证APG内路边单元可以随着车辆移动提供令人满意的服务，设计了基于博弈论的服务资源分配算法，综合考虑网络负载成本、吞吐成本和车辆收益，以实现APG灵活分配车辆所需服务资源。仿真结果表明，本文提出的策略在传输速率、链路可靠性以及网络时延等方面均优于传统以网络为中心的资源分配策略。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及资源分配领域，特别是涉及一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法。

技术介绍

1、随着智能交通的高速发展，自动驾驶、远程驾驶等智能场景快速应用，进一步提高了智能车辆对通信网络高可靠和低延迟等服务需求。由于5g具有的高可靠、低时延、大带宽等特性。车联网通过融合5g移动边缘计算等技术，将边缘服务器超密集部署在边缘基础设施中，智能分配其丰富的通信、计算和存储资源，感知终端的移动特征，实现接入网业务数据的融合，满足智能车辆新兴的计算密集型和时延敏感型等应用的服务需求。因此，研究5g车联网智能资源分配策略具有重要意义。

2、然而，本专利技术注意到针对车联网资源分配策略的研究存在一些关键问题。大多数研究只侧重于解决车辆通信信道状态快速变化导致的通信链路不稳定、网络能量效率利用率低等问题，并不能有效解决网络性能随着车辆移动速度以及车流密度等因素的影响动态变化，导致的车辆数据传输速率降低，网络延迟增大等问题。

3、综上，本专利技术提出了一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，在网络性能动态改变的5g车联网环境下，进一步分析建立通本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.建立一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法，其特征在于以下步骤：

2.如权利要求1所述的一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法，

3.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法，其中所述步骤2)中，建立一种移动性预测方法如下：

4.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法，其中所述步骤3)中，建立一种服务资源博弈机制的方法如下：

5.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5G车联网服务资源分配方法，其中所述步骤4)中，建立博弈最优解方法如下：

【技术特征摘要】

1.建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其特征在于以下步骤：

2.如权利要求1所述的一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，

3.如权利要求1所述的建立一种基于博弈论的5g车联网服务资源分配方法，其中所述步骤2)中，建立一种移动性预测方...

【专利技术属性】
技术研发人员：张月霞，张思宇，
申请(专利权)人：北京信息科技大学，
类型：发明
国别省市：