一种进气系统故障判断方法、装置、设备及存储介质制造方法及图纸

本申请提供了一种进气系统故障判断方法、装置、设备及存储介质，涉及故障检测技术领域，该方法通过获取发动机运行时的多项关键数据，包括转速、排气温度、扭矩和中冷后绝对压力值，实现了对发动机运行状态的全面而深入的分析。进一步地，通过将目标发动机的转速与预设转速范围进行匹配，能够针对不同转速下的发动机工作状态进行细致评估，提高了故障诊断的精确性和针对性。最后，通过比较判断系数与对应转速范围下的判断系数预设值，能够迅速判断出发动机进气系统是否存在故障。该方法不仅提升了故障诊断的效率和准确性，而且有助于及时发现并解决潜在问题，避免故障扩大化，从而确保发动机的安全稳定运行。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及故障检测，尤其涉及一种进气系统故障判断方法、装置、设备及存储介质。

技术介绍

1、发动机进气系统，包括空气滤芯、增压器以及进气管道等关键部件，在长期使用过程中，可能会出现堵塞、漏气或卡滞等问题。这些问题会导致进气阻力增大，进而影响发动机的性能指标。在极端情况下，甚至可能引发发动机无法启动或运行的故障。因此，对由发动机进气系统相关部件堵塞、漏气，以及增压器卡滞引起的故障进行检测，至关重要。

2、为了有效诊断发动机进气系统的问题，现有技术主要依赖人工检测进气压力和发动机功率，通过对比进气压力的读数是否在正常范围内，并结合发动机功率的变化，来判断进气系统是否存在故障。若进气压力偏离正常范围，并且发动机功率下降，则通常认为进气系统存在问题。

3、然而，这种人工检测方法在应对大量车辆进气系统故障检测时，存在明显不足。它不仅需要消耗大量的人力资源，而且工作效率低下。在追求高效、准确的现代工业生产中，这种方法显然无法满足需求。因此，有必要得到一种更加高效的发动机进气系统故障检测方法。

技术实现思路...

【技术保护点】

1.一种进气系统故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述目标发动机对应的第一判断系数值和所述目标预设转速范围对应的第二判断系数值确定所述目标发动机的进气系统是否发生故障包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述利用所述第一判断系数值和预设的判断系数阈值判断所述进气系统的故障原因包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述转速、所述排气温度和所述扭矩，从所述多台发动机中筛选处于稳定运行状态的发动机包...

【技术特征摘要】

1.一种进气系统故障判断方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述目标发动机对应的第一判断系数值和所述目标预设转速范围对应的第二判断系数值确定所述目标发动机的进气系统是否发生故障包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述利用所述第一判断系数值和预设的判断系数阈值判断所述进气系统的故障原因包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述转速、所述排气温度和所述扭矩，从所述多台发动机中筛选处于稳定运行状态的发...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜位强，袁贝贝，何国伟，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：